Yanmar 4BY3-150 Betriebshandbuch Seite 13

HINWEIS
Die folgenden Sicherheitshinweise sind
HINWEISE.
Tägliche Prüfungen durchführen gemäß Be-
triebshandbuch. Eine regelmäßige Wartung
vermeidet unerwarteten Stillstand, reduziert
die Anzahl der Unfälle durch geringe Motor-
leistung und verlängert die Motorlebens-
dauer.
Bei Motorbetrieb in großen Höhen an
Yanmar-Marine-Vertragshändler oder Ver-
triebspartner wenden. In großen Höhen ver-
liert der Motor Leistung, läuft unrund und er-
zeugt Emissionen, die die Auslegungsgren-
zwerte überschreiten.
STETS umweltfreundlich
handeln.
Richtlinien der EPA oder an-
derer Behörden für die ord-
nungsgemäße Entsorgung
von Schadstoffen wie Motoröl, Dieselkraft-
stoff und Motorkühlmittel beachten. An lo-
kale Behörden oder Entsorgungsunterneh-
men wenden.
NIEMALS Schadstoffe in Kanalisation, im
Boden oder in Grundwasser oder Gewässer
entsorgen.
Wenn ein Motor von Yanmar Marine in ei-
nem Winkel montiert wird, der die Toleranz-
werte im Betriebshandbuch für den Yanmar-
Marine-Motor überschreitet, kann Motoröl in
die Brennkammer eindringen und zu einem
Überdrehen des Motors, weißen Abgasen
und schweren Motorschäden führen. Dies
gilt für Motoren, die kontinuierlich oder nur
kurzzeitig laufen.
BY-Serie Betriebshandbuch
BY-Serie Betriebshandbuch
Bei der Montage von zwei oder drei Moto-
ren, von denen nur ein Motor läuft, muss der
Wassersammler (Rumpfdurchführung) der
nicht laufenden Motoren geschlossen sein.
Dadurch wird vermieden, dass Wasser an
der Seewasserpumpe vorbei in den Motor
eindringt. Ein Eindringen von Wasser in den
Motor kann zu Kolbenfressern und anderen
schweren Problemen führen.
Bei der Montage von zwei oder drei Moto-
ren, von denen nur ein Motor läuft, muss da-
rauf geachtet werden, dass kein Wasser
vom laufenden Motor in den Auspuff der
nicht laufenden
Motoren gelangt, wenn die Schraubenwel-
len-Rumpfdurchführung (Stopfbuchse)
durch Motorwasserdruck geschmiert wird
und die Motoren verbunden sind. Durch das
Wasser können sich die nicht laufenden Mo-
toren fressen. Nähere Informationen hierzu
erhalten Sie bei Ihrem Yanmar-Marine-Ver-
tragshändler oder Vertriebspartner.
Bei der Montage von zwei bzw. drei Moto-
ren, von denen nur ein Motor in Betrieb ist,
muss das Gas für den laufenden Motor ge-
drosselt werden. Wenn schwarzer Rauch zu
sehen ist oder die Betätigung des Gases die
Motordrehzahl nicht erhöht, wird der laufen-
de Motor überlastet. Sofort auf Gasstufe 2/3
bzw. in eine Stellung zurückgehen, in der
der Motor normal läuft. Andernfalls kann der
Motor überhitzen oder es können zu starke
Rußablagerungen entstehen, die die Motor-
lebensdauer verkürzen.
© 2008 Yanmar Marine International
SICHERHEIT
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