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BEDIENUNG DER HUBARBEITSBÜHNE
Arbeitsstellungen der Hubarbeitsbühne
Beim Einsatz der Maschine wird von verschiedenen Arbeitsstellungen ausgegangen.
Befindet sich die Maschine in Grund - bzw. Transportstellung kann sie im Eilgang max. mit
km
2,4
/
verfahren werden.
h
Im Schleichgang ist die Antriebskraft verringert, und die Differenzialsperre, sowie der Allrad
(Option) sind außer Funktion.
Technische Verbesserungen / Änderungen vorbehalten
Grund- und Transportstellung
In Grundstellung befindet sich die Hubarbeitsbühne, wenn alle
Hubsysteme (Arme, Schere etc.) eingefahren sind.
Ebenso müssen sich alle verlängerbaren bzw. verschiebbaren
Arbeitsbühnen (Plattform) in ihren eingeschobenen Positionen
befinden.
Die Längsseite des Geländers der Plattform muss parallel zur
Längsseite des Untergestells (Chassis) sein.
Fahrstellung Eilgang
Fahrstellung Schleichgang
Wird die Arbeitsbühne (Plattform) angehoben, verringert sich die
Fahrgeschwindigkeit auf eine minimale
Schleichgangsgeschwindigkeit von 0,34
Ist der Schlaglochschutz, der automatisch die Bodenfreiheit auf
ca. 30 mm verringert, nicht ganz ausgefahren (Plattformhöhe ca.
3,20 m), wird das Fahren der Hubarbeitsbühne gesperrt.
km
Schlaglochschutz ausgefahren
PB S151-16 E
/
.
h
Seite 45
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