Steuerung
5.2.2 Zustandswort gemäß FC-Profil (STW)
Abbildung 5.2 (8-10 Control Word Profile)
5
5
Bit
Bitwert = 0
00
Regler nicht bereit
01
Frequenzumrichter nicht
bereit
02
Freilauf
03
Kein Fehler
04
Kein Fehler
05
Reserviert
06
Kein Fehler
07
Keine Warnung
08
Drehzahl ≠ Sollwert
09
Lokaler Betrieb
10
Außerhalb der Frequenz-
grenze
11
Ohne Funktion
12
Frequenzumrichter OK
13
Spannung OK
14
Drehmoment OK
15
Thermisch OK
Erläuterung der Zustandsbits
Bit 00, Steuerung bereit:
Bit 00 = „0" bedeutet, dass der Frequenzumrichter
abgeschaltet hat. Bit 00 = „1" bedeutet, dass die Regler des
Frequenzumrichters bereit sind, dass die Leistungskom-
ponente jedoch nicht unbedingt mit Strom versorgt wird
(im Falle einer externen 24-V-Versorgung zu den Reglern).
Bit 01, Frequenzumrichter bereit:
Bit 01 = „1". Der Frequenzumrichter ist betriebsbereit.
Bit 02, Freilaufstopp:
Bit 02 = „0". Der Frequenzumrichter hat den Motor
freigegeben. Bit 02 = „1". Der Frequenzumrichter kann den
Motor starten, wenn ein Startbefehl gegeben wird.
Bit 03, Kein Fehler/keine Abschaltung:
Bit 03 = „0" bedeutet, dass sich der Frequenzumrichter
nicht im Fehlermodus befindet. Bei Bit 03 = „1" hat der
Frequenzumrichter abgeschaltet und benötigt ein Quittier-
signal, um den Betrieb wieder aufzunehmen.
Bit 04, Kein Fehler/Fehler (keine Abschaltung):
Bit 04 = „0" bedeutet, dass sich der Frequenzumrichter
nicht im Fehlermodus befindet. Bei Bit 04 = „1" liegt ein
24
MCA 121 EtherNet/IP
→
Bitwert = 1
Steuer. bereit
FU bereit
Aktiviert
Abschaltung
Fehler (keine Abschaltung)
-
Abschaltblockierung
Warnung
Drehzahl = Sollwert
Bussteuerung
Frequenzgrenze OK
Mit Funktion
Angehalten, Auto Start
Spannung überschritten
Drehmoment überschritten
Thermisch überschritten
MG90J303 - VLT
Fehler des Frequenzumrichters, jedoch keine Abschaltung
vor.
Bit 05, Reserviert:
Bit 05 wird im Zustandswort nicht verwendet.
Bit 06, Kein Fehler / Abschaltblockierung:
Bit 06 = „0" bedeutet, dass sich der Frequenzumrichter
nicht im Fehlermodus befindet. Bit 06 = „1" bedeutet, dass
der Frequenzumrichter abgeschaltet und blockiert ist.
Bit 07, Keine Warnung/Warnung:
Bei Bit 07 = „0" liegen keine Warnungen vor. Bit 07 = „1"
bedeutet, dass eine Warnung aufgetreten ist.
Bit 08, Drehzahl ≠ Sollwert/Drehzahl = Sollwert:
Bit 08 = „0" bedeutet, dass der Motor läuft, sich die
aktuelle Drehzahl jedoch vom voreingestellten Drehzahl-
sollwert unterscheidet. Dies kann beispielsweise auftreten,
wenn die Drehzahl bei Start/Stopp erhöht/reduziert wird.
Bit 08 = „1" bedeutet, dass die aktuelle Motordrehzahl dem
voreingestellten Drehzahlsollwert entspricht.
Bit 09, Lokaler Betrieb/Bussteuerung:
Bit 09 = '0' bedeutet, dass [STOP/RESET] an der Bedien-
einheit aktiv oder Ort-Steuerung in 3-13 Reference Site
ausgewählt ist. Es ist nicht möglich, den Frequenzumrichter
über die serielle Schnittstelle zu steuern. Bei Bit 09 = „1"
kann der Frequenzumrichter über den Feldbus/die serielle
Schnittstelle gesteuert werden.
Bit 10, Außerhalb der Frequenzgrenze:
Bit 10 = „0", wenn die Ausgangsfrequenz den in 4-11 Motor
Speed Low Limit [RPM] oder 4-13 Motor Speed High Limit
[RPM] eingestellten Wert erreicht hat. Bit 10 = „1"
bedeutet, dass sich die Ausgangsfrequenz innerhalb der
definierten Grenzwerte befindet.
Bit 11, Kein Betrieb/in Betrieb:
Bit 11 = „0" bedeutet, dass der Motor nicht läuft. Bit 11 =
„1" bedeutet, dass der Frequenzumrichter ein Startsignal
hat oder dass die Ausgangsfrequenz größer als 0 Hz ist.
Bit 12, Frequenzumrichter OK/angehalten, Auto Start:
Bei Bit 12 = „0" liegt keine vorübergehende Übertem-
peratur des Wechselrichters vor. Bei Bit 12 = „1" hat der
Wechselrichter wegen Übertemperatur angehalten. Das
Gerät hat jedoch nicht abgeschaltet und wird nach
Beendigung der Übertemperatur wieder anlaufen.
Bit 13, Spannung OK/Spannung überschritten:
Bit 13 = „0" bedeutet, dass keine Spannungswarnungen
vorliegen. Bit 13 = „1" bedeutet, dass die Gleichspannung
im Zwischenkreis des Frequenzumrichters zu niedrig oder
zu hoch ist.
Bit 14, Drehmoment OK/Grenze überschritten:
Bit 14 = „0" bedeutet, dass der Motorstrom als die in Par.
4-16 und 4-17 ausgewählte Drehmomentgrenze ist. Bit 14
= „1" bedeutet, dass die in Par. 4-16 und 4-17 eingestellte
Drehmomentgrenze überschritten wurde. Das Nenndreh-
moment kann in 16-16 Torque [Nm] gelesen werden.
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