Откриване На Повреди - Viking MB 248 Gebrauchsanleitung

MB 253.0 / MB 253.0 T:
Номинална
мощност при
номинална честота 2,2 - 2800 kW
на въртене: об/мин
Работен обем: 149 куб. см
Резервоар за
гориво: 1,4 л
Тип на косачния
механизъм: ножодържач
Ширина на косене: 51 см
Честота на въртене
на косачния
механизъм: 2800 об/мин
Честота на въртене
на изхода на
двигателя: 2800 об/мин
Съгласно
Директива
2000/14/EC:
Гарантирано ниво
на шума L 98 dB(A)
WAd
Съгласно
Директива
2006/42/EC:
Ниво на шума на
работното място
L 86 dB(A)
pA
Коефициент на 1 dB(A)
неопределеност
K
pA
Зададена
характеристика на
вибрациите
съгласно EN 12096:
Измерена стойност
a 6,40 м/сек
hw
Коефициент на 2,56 м/сек
неопределеност K
h
w
Измерване
съгласно EN 20643
0478 111 9822 C - BG
MB 253.0 / MB 253.0 T:
Д/Ш/В:
Тегло:
MB 248.3 / MB 248.3 T
MB 253.0 / MB 253.0 T:
Защитно
приспособление:
Пусково
устройство:
Момент на затягане
на болта на ножа:
Колесен
механизъм, задно
колело (MB 248.3 T/
MB 253.0 T)
Размер на предните
колела:
Размер на задните
колела:
Височина на
косене:
Вместимост на
коша за трева:
18. Откриване на повреди
В случай на нужда се обърнете към
специализиран търговец. VIKING
препоръчва своите специализирани
търговци.
@ виж инструкцията за експлоатация
на двигателя с вътрешно горене.
2
2
Неизправност:
160/55/106 см
Двигателят с вътрешно горене не
30/33 кг
стартира
Възможна причина:
– Лостът за спиране на двигателя не е
задействан.
спирачка на
– В резервоара няма гориво;
двигателя
тръбопроводът за гориво е запушен.
– Горивото в резервоара е замърсено,
стартерно въже
старо или с лошо качество.
– Въздушният филтър е замърсен.
60 - 65 Nm
– Контактният накрайник на
запалителната свещ е изваден от
нея; кабелът за запалване не е
1 предна
закрепен добре към накрайника.
скорост
– Запалителната свещ е опушена или
повредена; неправилно разстояние
между електродите.
180 мм
– Подкачващата помпа не е
задействана (MB 248, MB 248 T).
200 мм
Отстраняване:
– Натиснете лоста за спиране на
25 - 75 мм
двигателя към лоста за управление и
го задръжте. (
55 л
– Долейте гориво; почистете
тръбопровода за гориво.
– Винаги използвайте свежо марково
гориво (безоловен бензин);
почистете карбуратора.
– Почистете въздушния филтър.
– Поставете контактния накрайник на
запалителната свещ; проверете
връзката между кабела за запалване
и накрайника.
– Почистете запалителната свещ или я
подменете; регулирайте
разстоянието между електродите.
– Преди да стартирате уреда,
натиснете 3 пъти подкачващата
помпа. (
10.1)
10.1)
271