Viking MB 248 Gebrauchsanleitung Seite 27

MB 248.3 / MB 248.3 T:
Gewicht: 27/29 kg
MB 253.0 / MB 253.0 T:
Serienidentifizierung: 6371
Verbrennungsmotor, 4-Takt-
Bauart: Verbrennungs-
motor
Motortyp: Kohler XT675
Nennleistung bei 2,2 - 2800
Nenndrehzahl: kW-U/min
Hubraum: 149 ccm
Kraftstofftank: 1,4 l
Art der
Schneidvorrichtung: Messerbalken
Schnittbreite: 51 cm
Drehzahl der
Schneidvorrichtung: 2800 U/min
Motorabtriebsdreh-
zahl: 2800 U/min
Gemäß Richtlinie
2000/14/EC:
Garantierter Schall-
leistungspegel L 98 dB(A)
WAd
Gemäß Richtlinie
2006/42/EC:
Schalldruckpegel am
Arbeitsplatz L 86 dB(A)
pA
Unsicherheit K 1 dB(A)
pA
Angegebener
Schwingungskenn-
wert nach EN 12096:
Gemessener Wert
a 6,40 m/sec
hw
Unsicherheit K 2,56 m/sec
hw
Messung gemäß
EN 20643
L/B/H: 160/55/106 cm
Gewicht: 30/33 kg
0478 111 9822 C - DE
MB 248.3 / MB 248.3 T
MB 253.0 / MB 253.0 T:
Sicherheitseinrich-
tung:
Startvorrichtung:
Anziehmoment
Messerschraube:
Radantrieb Hinter-
rad (MB 248.3 T/
MB 253.0 T)
Radabmessungen
vorne:
Radabmessungen
hinten:
Schnitthöhe:
Füllmenge
Grasfangkorb:
18. Fehlersuche
eventuell einen Fachhändler aufsu-
chen, VIKING empfiehlt den VIKING
Fachhändler.
@ siehe Gebrauchsanleitung
Verbrennungsmotor.
Störung:
Verbrennungsmotor läuft nicht an
Mögliche Ursache:
– Bügel Motorstopp nicht betätigt.
– Kein Kraftstoff im Tank; Kraftstoffleitung
2
verstopft.
2
– Schlechter, verschmutzter oder alter
Kraftstoff im Tank.
– Luftfilter verschmutzt.
– Zündkerzenstecker von Zündkerze
abgezogen; Zündkabel schlecht am
Stecker befestigt.
– Zündkerze verrußt oder beschädigt;
falscher Elektrodenabstand.
– Primer nicht betätigt (MB 248,
MB 248 T).
Motorstopp
Abhilfe:
Seilstart
– Bügel Motorstopp zum Lenker drücken
und halten. (
60 - 65 Nm
– Kraftstoff nachfüllen; Kraftstoffleitung
reinigen.
– Stets frischen Markenkraftstoff, Benzin
1-Gang vorwärts
bleifrei verwenden; Vergaser
reinigen.
– Luftfilter reinigen.
180 mm
– Zündkerzenstecker aufstecken;
Verbindung zwischen Zündkabel und
200 mm
Stecker prüfen.
25 - 75 mm
– Zündkerze reinigen oder ersetzen;
Elektrodenabstand einstellen.
55 l
– Primer vor dem Startvorgang 3-mal
drücken. (
Störung:
Erschwertes Starten oder die Leistung des
Verbrennungsmotors lässt nach.
Mögliche Ursache:
– Rasenmähergehäuse verstopft.
– Mähen mit zu niedriger Schnittstufe
bzw. die Vorschubgeschwindigkeit ist
im Verhältnis zur Schnitthöhe zu groß.
– Wasser im Kraftstofftank und Vergaser;
Vergaser ist verstopft.
– Kraftstofftank verschmutzt.
– Luftfilter verschmutzt.
– Zündkerze verrußt.
Abhilfe:
– Rasenmähergehäuse reinigen
(Zündkerzenstecker
abziehen!). (
– Höhere Schnittstufe einstellen bzw.
Schiebegeschwindigkeit
verringern. (
10.1)
10.1)
11.2)
7.7)
25