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Ve rg a s e rh e b e l
1 . Befestigungsdraht für Schalldämpfer abbiegen und mit M4x16
Senkschraube, Scheibe Ø6,4, Scheibe Ø4,3 und M4 Stopp-
Mutter an CFK-Chassis-Seitenteil montiere n .
2. Tuning-Resonanzschalldämpfer mit Auspuffschlauch und
Schlauchschellen durch den Vo rderachsträger mittig auf den
Krümmer schieben und montiere n .
3. Befestigungsdraht abbiegen und mit M4x14 Senkschraube,
Scheibe Ø4,3 und M4 Stopp-Mutter an Alu-Chassis montiere n .
4. Befestigungsdrähte im Resonanzschaldämpfer mit M5x5
Gewindestiften befestigen.
Baustufe 17
Teile sind
in Beutel M
G e w i n d e -
A u s p u ff s c h l a u c h
s t i f t
5 x 5
S t o p p -
M u t t e r
M 4
S c h e i b e
B e f e s t i g u n g s -
Ø 4,3
d r a h t
S c h r a u b e
4 x 1 4
S c h r a u b e
4 x 1 4
S c h l a u c h s c h e l l e
Tu n i n g - R e s o n a n z -
s c h a l l d ä m p f e r
1 . K r a f t s t o ffschläuche laut Bilder verlegen und Länge entspre-
Baustufe 16
chend kürzen. Winkelanschluss am Ve rgaser für den gelben
Teile sind
K r a f t s t o ffschlauch vorsichtig etwas verd re h e n .
in Beutel L
2. Ve rg a s e rh ebel abschrauben und um 180° verd reht montiere n .
3. Chokehebel durch vorsichtiges Ziehen entfernen, ca. 6mm vom
abgeschnittenen gelben Kraftstoffschlauch abschneiden und
Schlauchstück anstatt des Chokehebels auf die Chokewelle
d r ü c k e n .
4. M4x14 und M5x14 Linsenschrauben am Alu-Getriebeflansch
a n z i e h e n .
S c h r a u b e
5 x 1 4
C F K - C h a s s i s -
Seitenteil links
B e f e s t i g u n g s -
d r a h t
S t o p p -
M u t t e r
M 4
Scheibe Ø 4,3
Scheibe Ø 6,4
Baustufe 17
Teile sind
S c h r a u b e
in Beutel M
4 x 1 6
G e w i n d e -
s t i f t
5 x 5
Scheibe Ø 6,4
S c h r a u b e
4 x 1 6
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