5. Wartung und Instandsetzung
Kraftstoff ablassen
Geeigneten Behälter mit Trichter oder
Ähnlichem breitstellen.
Ablassschraube (X/16) abschrauben
und Kraftstoff in den geeigneten Behälter
ablassen.
Kraftstoff nur im Freien ablassen.
Ablassschraube (X/16) mit Dichtring
wieder einschrauben und festziehen (zu-
vor Dichtring kontrollieren ggf. austau-
schen)
Kraftstoff-Filter
Kraftstoff-Filtereinsatz nach ca. 200 Be-
triebsstunden reinigen. Beim Nachlassen
der Motorleistung Reinigung früher vor-
nehmen.
Filtereinsatz-Aus- und Einbau:
Kraftstoff ablassen.
Sechskantmuttern (X/7) abschrauben.
Filtereinsatz (X/4) aus dem Kraft-
stoffbehälter durch die Einfüllöffnung her-
ausnehmen.
Kraftstoff-Filter mit Dieselöl reinigen,
beschädigten Filtereinsatz austauschen
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5
Kraftstoff-Filter in umgekehrter Reihen-
folge wieder einsetzen, zuvor Dichtung
(X/5) und Dichtring (X/6) auf Zustand kon-
trollieren, ggf. austauschen.
Sechskantmuttern festziehen.
Kraftstoff einfüllen und Kraftstoffanlage
auf Dichtheit prüfen.
Kraftstoffanlage entlüften.
Kraftstoff-Filter nach 400 Betriebsstun-
den erneuern.
Kraftstoffschläuche
Nach jeweils 2 Jahren erneuern, undich-
te Kraftstoffschläuche sofort erneuern.
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Einachsschlepper agria 3400; 3400 KL
Diesel-Motor
X
200 h (400 h)
Kraftstoffanlage entlüften
Der Motor ist mit einer automatischen
Entlüftungsanlage ausgerüstet, je-
doch nach einem leergefahrenen
Kraftstoffbehälter und nach einer Rei-
nigung oder Austausch des Kraftstoff-
Filters bzw. der Kraftstoffleitungen wie
folgt vorgehen:
Kraftstoffbehälter mit Dieselkraft-
stoff befüllen.
Motor mittels Reversierstarter bzw.
Elektro-Starter mehrmals durchdrehen
und Motor starten.
Motor ca. 1 Minute laufen lassen.
2 Kraftstoffbehälter
3 Kraftstoffhahn
4 Filter-Einsatz
5 Dichtung
6 Dichtring (O-Ring)
7 Sechskantmutter
16 Ablassschraube