Kia Sorento MY08 Handbuch Seite 83

ED germany 3.qxp 10/5/2007 1:34 PM
Ihr Fahrzeug im Detail
Seitenairbag*
Seiten- und/oder Kopfairbags sind so
konstruiert, dass sie bei bestimmten
seitlichen Kollisionen oder Fahrzeug-
überschlägen unter Berücksichtigung
der Aufprallstärke, der Geschwindig-
keit und des Aufprallwinkels ausgelöst
werden.
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Obwohl Fahrer- und Beifahrerairbag
so konstruiert sind, dass sie nur bei
bestimmten Frontalkollisionen aus-
gelöst werden sollen, ist es möglich,
dass sie bei unterschiedlichen
Kollisionen ausgelöst werden, in
denen die Aufprallkraft auf die
vorderen Aufprallsensoren
bestimmtes Maß überschreitet.
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Obwohl Seiten- und/oder Kopf-
airbags (ausstattungsabhängig) so
konstruiert sind, dass sie nur bei
bestimmten seitlichen Kollisionen
ausgelöst werden sollen, ist es
möglich, dass sie bei unterschied-
lichen Kollisionen ausgelöst werden,
in denen die Aufprallkraft auf die seit-
lichen Aufprallsensoren ein be-
OED036098 stimmtes Maß überschreitet.
Mit anderen Worten, Airbags können
unter Umständen z.B. auch in
folgenden Unfallsituationen ausge-
löst werden: bei einem schrägen
Frontalaufprall, bei einer Kollision mit
einem höher stehenden Fahrzeug
wie z.B. einem LKW, bei dem Ihr
ein Vorderwagen unter den LKW gera-
ten kann, bei einem Aufprall auf
einen Pfahl oder Mast und bei einem
Fahrzeugüberschlag. Fahren Sie
deshalb zu jeder Zeit vorsichtig.
Airbags können auch ausgelöst wer-
den, wenn die Fahrzeugkarosserie
beim Fahren im Gelände einem
Aufprall ausgesetzt wird. Fahren Sie
deshalb auf unbefestigtem Unter-
grund, der zum Befahren mit einem
PKW nicht vorgesehen ist, beson-
ders vorsichtig.
Um die Insassen zu schützen,
können die vorderen Airbags und die
Gurtstraffer bei bestimmten seitli-
chen Kollisionen mit
werden.
ausgelöst