MasterCool 99903 Gebrauchsanweisung Seite 30

isolamento).
Premere il bottone VACUUM e selezionare l'unità desiderata.
Per confermare la scelta premere ENTER.
• Avviare la pompa a vuoto ed aprire le valvole di alta pressione, bassa pressione e vuoto Il conto alla
rovescia comincera dalla pressione atmosferica 00000. Dipendente dalla dimensione del sistema, le
linee sullo schermo LCD spariranno una per una. Una volta tutte le linee sono sparite, la lettura
numerica apparira sullo schermo LCD. I numeri discendono da 25000 MICRONI o unita correspondenti.
Nota: l'unità si spegnerà automaticamente dopo 15 minuti. Premere nuovamente il tasto POWER
e attendere 30-45 secondi che l'unità si accenda e la corretta lettura di vuoto appaia. Una volta
raggiunto il vuoto desiderato, chiudere la valvola di vuoto e scollegare il vacuometro dall'impi-
anto. Premere il tasto POWER per spegnere l'unità (in caso di uso prolungato di pressione, tem-
peratura o vuoto spinto, spegnere l'unità e riaccenderla al momento di effettuare una lettura).
AVVERTENZA!! Mai fermare la pompa di vuoto a meno che il vacuometro sia
sconnesso. Altrimenti l'olio puo entrare nella camera del sensore.
IMPORTANTE: quando occorre cercare perdite (al di sotto dei 1000 micron) in un impianto sotto
vuoto spinto, collegare il vacuometro direttamente all'impianto. Ove siano necessari ulteriori
allacciamenti, usare tubi in rame (non in gomma) e valvole di chiusura per vuoto spinto. In con-
dizioni di vuoto spinto, le normali valvole di chiusura dei tubi e del gruppo manometrico possono
presentare piccole perdite. All'inizio di un test a vuoto spinto, la lettura del vacuometro può
"slittare" in alto fino a che l'impianto non si è assestato. Dopo questo breve periodo (5 minuti) di
assestamento, la lettura del vuoto dovrebbe restare costante. Uno "slittamento" verso l'alto della
lettura dell'apparecchio potrebbe indicare che l'impianto perde.
MISURAZIONE DEL SURRISCALDAMENTO E SOTTORISCALDAMENTO ATTUALE
FIGURA C
HIGH
LOW
REF
VAC
Liquido
Vapore e Liquido
Vapore
Surriscaldamento é la differenza tra la temperatura attuale (temperatura sensore) del refrigerante (gas)
quando esce dall'evaporatore e la temperatura del punto di ebollizione del refrigerante nella serpentina
dell'evaporatore (temperatura satura). Dopo l'ebollizione, il refrigerante continua a riscaldarsi. Il
numero dei gradi esso "si riscalda" si chima surriscaldamento. Sotto condizioni peggiori ( basso carico
per sistemi a orifizio fisso) il refrigerante nell'evaporatore si evapora presso la fine della serpentina
dell'evaporatore. Per accertarsi che il liquido non entri nel compressore sotto condizioni peggiori, i
produttori di AC pubblicano cartelle. Le cartelle indicano quale surriscaldamento ci deve essere ad una
certa misurazione chiusa a bulbo umido e a temperatura d'aria all'aperto. Misurare il surriscaldamento
offre la migliore indicazione della carica corretta del refrigerante e condizioni operative in un sistema
a orifizio fisso. Se tutto funziona correttamente e il surriscaldamento é troppo alto, aggiungere
refrigerante. Se é troppo basso, rimuovere refrigerante.
Sottoriscaldamento é la differenza tra la temperatura del punto di ebollizione del refrigerante nel
condensatore (temperatura satura) e la temperatura attuale (temperatura sensore) del refrigerante
quando esce dal condensatore. I gradi che il refrigerante "si raffredda" sotto il punto d'ebollizione si
chiama sottoriscaldamento. Sotto condizioni peggiori, carica bassa per sistemi a valvola di espansione
termostatica (TXV) il sottoriscaldamento continuera ad aumentare. Se il sottoriscaldamento si aumenta
troppo, il liquido puo ritirarsi nel compressore causando danni o fallimento.
Nei sistema TXV, il sottoriscaldamento é la migliore indicazione dello stato di carica del sistema
refrigerante poiche questi sistemi sono disegnati per mantenere un costante surriscaldamento. Caricare
un sistema in modo giusto assicura un'efficienza massima e una piu lunga durata dell'equipaggio.
Agire con cautela ogni volta che si lavora con elettricita e liquido di alta pressione o
gas. Usare sempre occhialetti protettivi.
Seguire tutte le istruzioni fornite con l'equipaggio in fase di manutenzione o installazione.
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Valvola a Farfalla (TXV, Cap Tube, Fixed Orifice)
Condensatore
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Compressor
(VEDERE FIGURA C)
Liquido
Evaporatore
Vapore e Liquido
Vapore
HIGH
LOW
REF
VAC