CITROËN C4 SPACETOURER Bedienungsanleitung Seite 159

Besondere Vorsicht ist geboten, wenn
der Regler in Betrieb ist und Sie eine der
Tasten zur Änderung der programmierten
Geschwindigkeit ununterbrochen drücken: die
Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs kann sich in
diesem Fall sehr schnell ändern.
Benutzen Sie den adaptiven
Geschwindigkeitsregler nicht auf glatter
Fahrbahn oder im dichten Verkehr.
Bei starkem Gefälle kann der
Geschwindigkeitsregler nicht verhindern,
dass das Fahrzeug die programmierte
Geschwindigkeit überschreitet.
Bei starker Steigung oder Abschleppen kann
die programmierte Geschwindigkeit nicht
erreicht bzw. gehalten werden.
Die Verwendung von durch CITROËN
nicht zugelassenen Fußmatten
kann die Funktionsweise des
Geschwindigkeitsbegrenzers behindern.
Um ein Blockieren des Pedalwerks zu
vermeiden:
- Achten Sie darauf, dass die Fußmatte
richtig befestigt ist,
- legen Sie niemals mehrere Fußmatten
übereinander.
Die Funktion des in der vorderen Stoßstange
montierten Radars kann durch Verschmutzung
(Staub, Schlamm usw.) oder bei bestimmten
Witterungsverhältnissen (Schnee, Frost usw.)
beeinträchtigt sein.
Es erscheint die Meldung „INAKTIVES
SYSTEM: reduzierte Sicht" um anzuzeigen,
dass die Funktion in Standby ist.
Reinigen Sie die vordere Stoßstange
regelmäßig.
Bei Lackierung bzw. Ausbessern der
Lackierung der Stoßstange vorne wenden Sie
sich bitte an einen Vertreter des CITROËN-
Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt. Bestimmte Lackarten
können die Funktionsweise des Radars
beeinträchtigen.
Dynamischer
Geschwindigkeitsregler
bis bis zum Anhalten des
Fahrzeugs/bis 30 km/h
Funktion bis zum Anhalten des Fahrzeugs: mit
Automatikgetriebe
Funktion bis 30 km/h: mit Schaltgetriebe
Dieses System gewährleistet die
folgenden Funktionen:
- automatisches Halten der
Geschwindigkeit mit dem vom
Fahrer programmierten Wert,
- automatisches Anpassen des
Abstandes zum vorausfahrenden
Fahrzeug.
Bei einem Automatikgetriebe, automatisches
Anpassen des Abstandes, was bis zum
vollständigen Anhalten Ihres Fahrzeugs führen kann.
Die Regelung bleibt unabhängig vom
Getriebetyp nach einem Gangwechsel aktiv.
Das System kontrolliert die Beschleunigung und die
Verzögerung des Fahrzeugs, indem es automatisch
auf den Motor und die Bremsanlage einwirkt.
Hierfür verfügt das Fahrzeug über einen Radar in
der vorderen Stoßstange.
Fahrbetrieb
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