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Fahrbetrieb
Der adaptive Geschwindigkeitsregler benutzt
zur Verlangsamung nur die Motorbremse.
Folglich bremst das Fahrzeug langsam, wie
beim Loslassen des Fahrpedals.
Der Regelbereich ist begrenzt: es gibt keine
Geschwindigkeitseinstellung mehr, wenn die
Differenz zwischen der Sollgeschwindigkeit
und der Geschwindigkeit des vorangehenden
Fahrzeugs zu groß wird (30 km/h).
Bei zu großer Differenz zwischen der
Sollgeschwindigkeit Ihres Fahrzeugs und der
Geschwindigkeit des Vorderfahrzeugs, kann
die Geschwindigkeit nicht angepasst werden:
der Geschwindigkeitsregler wird automatisch
deaktiviert.

Allgemein

Das Einschalten des adaptiven
Geschwindigkeitsreglers erfolgt manuell; dabei muss
die Fahrzeuggeschwindigkeit zwischen 40 km/h und
150 km/h liegen. Außerdem müssen folgende Gänge
eingelegt sein:
-
bei einem Schaltgetriebe mindestens der
3. Gang;
-
im manuellen Modus bei einem
Automatikgetriebe muss der 2. Gang eingelegt
sein,
-
beim Automatikgetriebe Fahrbereich D.
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Wenn die vorgegebene Geschwindigkeit
mehr als 150km/h beträgt, schaltet
der adaptive Geschwindigkeitsregler
auf den Funktionsmodus des
Standardgeschwindigkeitsreglers um
(ohne automatische Anpassung des
Sicherheitsabstands zum Vorderfahrzeug).
Der adaptive Geschwindigkeitsregler entbindet
den Fahrer grundsätzlich weder von der
Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzungen
noch von seiner Aufmerksamkeit.
Es wird empfohlen, die Füße immer in Nähe
der Pedalen zu belassen.
Die Unterbrechung des adaptiven
Geschwindigkeitsreglers kann durch manuelle
Betätigung der Bedienelemente oder automatisch
erreicht werden:
-
durch Drücken der Taste 4,
-
durch Betätigen des Bremspedals,
-
falls das ESP-System aktiviert ist, aus
Sicherheitsgründen,
-
bei Betätigung der Bedienelemente der
elektrischen Feststellbremse,
-
bei Erreichen des Grenzwertes für den
Fahrzeugabstand (berechnet je nach relativer
Geschwindigkeit zwischen Ihrem Fahrzeug
und dem Vorderfahrzeug und dem gewählten
Sollwert des Fahrzeugabstands),
-
wenn der Abstand zwischen Ihrem Fahrzeug und
dem Vorderfahrzeug zu gering wird,
-
wenn die Geschwindigkeit des Vorderfahrzeugs
zu gering ist,
-
wenn die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs zu
gering wird.
Bei Ausschalten der Zündung wird der
Sollwert des Abstands zum Vorderfahrzeug
gespeichert.
Schalter am Lenkrad
1.
Auswahl des Geschwindigkeitsregler-Modus
2.
Berücksichtigung der aktuellen
Geschwindigkeit als Sollwert/Verringerung der
Sollgeschwindigkeit
3.
Berücksichtigung der aktuellen
Geschwindigkeit als Sollwert/Erhöhung der
Sollgeschwindigkeit
4.
Unterbrechung/Wiederaufnahme der
Geschwindigkeitsregelung

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