Lincoln Electric Tomahawk 1025 Bedienungsanleitung Seite 98

LED PIP:
Condição Peça em Posição (Part In
Place): o bocal de retenção da tocha (ou
o conector da tocha) não está
correctamente ligado à cabeça da tocha
(ou no conector de ligação à máquina).
Para restaurar a máquina:
•
Aperte firmemente o bocal de
retenção da tocha (ou o conector da
tocha).
•
Depois da ligação da tocha
restaurada, a máquina não reinicia
por cerac de 5 segundos. Durante
este tempo, o LED PIP pisca.
(Nota: Quando o LED está a piscar,
se ocorrer outro erro PIP ou o botão
da tocha for premido, a máquina
regressa à condição de erro: O LED
PIP fica acesso e o procedimento de
restauro, reinicia).
•
Quando o LED PIP se desliga, a
máquina está pronta a utilizar.
Medidor dde Pressão Primária do Gás e
Botão de Regulação:
Permite a regulação e monitorização da
pressão primária do gás.
A pressão primária de entrada do gás é
limitada por este regulador de pressão,
TH1025
definido em fábrica para os 5.5bar. No
caso de ajustar a pressão do gás, ponha
a máquina em modo de Purga.
TH1538
Selecção do Modo de Operação de
Corte:
Pressione o botão para seleccionar o
modo de operação desejado (o LED
"ON" indica o modo seleccionado):
•
CORTE (LED superior ON): para
operações de corte ou furação numa
peça sólida.
•
GRELHA (LED intermédio ON): para
operações de corte numa peça em
grelha.
•
CHANFRAR (LED inferior ON): para
remover material de uma peça sólida
(ex.: remoção de uma soldadura
falhada).
É possível alterar o Modo de Operação
com a máquina inactiva e também
durante a Purga, Pós Fluxo e tempo de
Arrefecimento.
Pressionando o botão durante o Arco-
Piloto ou Corte, não tem qualquer efeito.
Lista de Condições de Erro.
Se ocorrer, tente desligar a máquina, espere alguns
segundos e ligue novamente. Se o erro se mantiver, é
necessária manutenção. Por favor contacte o centro de
assistência mais próximo, ou a Lincoln Electric e relate o
Status dos LEDs, encontrados no Painel Frontal de
Comando.
Português
On
Isto ocorre se passados 4 segundos o
Arco-Piloto não for transferido para a
peça. A máquina pára o Arco-Piloto,
para evitar o sobre-aquecimento na
cabeça da tocha.
Cabeça da
Tocha
Para restaurar a máquina:
•
Largue o botão da tocha. Os LEDs
que estavam a piscar ficam sempre
acesos.
•
Pressione novamente e largue o
botão da tocha.
On
O Botão da Tocha é pressionado.
Durante este período, a máquina tenta
iniciar o Arco-Piloto 4 vezes. Se o Arco-
Piloto não iniciar, a máquina passa
automaticamente para uma condição de
segurança, que permite executar as
verificações necessárias.
Arco-Piloto
não
Para restaurar a máquina:
estabelecido
•
Desligue o Botão da Potência.
•
Verifique a correcta colocação dos
consumíveis e peças da Cabeça da
Tocha.
•
Verifique as ligações eléctricas da
Tocha.
•
Ligue novamente a máquina.
On
Isto ocorre se a máquina é ligada (ou se
reinicia após o arrefecimento) com o
Botão da Tocha pressionado. Este
estado evita condições de operação
inseguras: os processos de corte ou
chanfro, devem ser iniciados APENAS
Botão sob o controlo directo do operador.
Pressionado
Para restaurar a máquina:
•
Largue o Botão da Tocha.
•
Pressione novamente o Botão da
Tocha.
Se este erro persistir, verifique eventuais
avarias do Botão da Tocha.
Controlos e Conexões do Painel Traseiro
A. Ventoínha: Esta máquina tem um circuito interior
que opera a ventoínha (Fan As Needed): a
ventoínha é ligada ou desligada automaticamente.
Esta característica reduz a quantidade de sujidade
que possa ser introduzida dentro da máquina e
reduz o consumo de energia. Quando a máquina é
ligada, a ventoínha liga-se. A ventoína continuará a
funcionar sempre que o Botão da Tocha for
pressionado. Se o Botão for largado durante mais
de 5 minutos, a ventoínha desliga-se.
4
Piscar Piscar
On On
On On On
Português