Nettoyage Et Entretien; A) Généralités - Reely ROAD Rhino II Bedienungsanleitung

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10.

Nettoyage et entretien

a) Généralités
Avant tout nettoyage ou maintenance, éteignez le régulateur de vitesse et débranchez complètement la
batterie de conduite du régulateur de vitesse. Si vous avez utilisé le véhicule auparavant, laissez d'abord
refroidir entièrement toutes les pièces (par ex. moteur, régulateur de vitesse).
Après chaque utilisation, nettoyez le véhicule entier de toute poussière ou salissure. Utilisez par ex. un pinceau propre
à longs poils et un aspirateur. Des sprays à air comprimé peuvent être utiles.
N'utilisez pas de sprays de nettoyage ou de détergents ménagers traditionnels. Cela risque d'endommager
l'électronique et de tels produits peuvent altérer la couleur des pièces en plastique ou de la carrosserie.
Ne lavez jamais le véhicule à l'eau, par ex. avec un nettoyeur haute pression. Ceci pourrait détruire le
moteur et le servo intégré, le régulateur de vitesse ainsi que le récepteur. Il faut impérativement veiller à ce
que le véhicule ne soit pas mouillé !
Pour nettoyer la carrosserie, un chiffon doux, léger, humidifié peut être utilisé. Ne frottez pas trop fort pour ne pas
provoquer de rayures.
Des travaux d'entretien et des contrôles du fonctionnement doivent être effectués sur le modèle réduit à
intervalles réguliers afin de garantir une mise en service et un fonctionnement irréprochables.
Les vibrations du moteur et les chocs pendant la conduite peuvent dévisser les pièces et assemblages par
vis.
Contrôlez les points suivants avant et après chaque conduite :
• Position fixe des écrous de roue et de tous les raccords vissés du véhicule
• Fixation du régulateur de vitesse et du récepteur
• Adhésion des pneus sur les jantes ou état des pneus
• Fixation de tous les câbles (ceux-ci ne doivent pas toucher les pièces mobiles du véhicule)
Contrôlez le modèle réduit avant chaque mise en marche afin de vous assurer qu'il ne soit pas endommagé.
Au cas où vous constateriez un endommagement, n'utilisez plus le véhicule, ne le mettez pas en service.
Si des pièces usées (par ex. pneus) ou défectueuses du véhicule (par ex. bras transversal cassé) doivent
être remplacées, employez alors uniquement des pièces de rechange d'origine.
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