Reely ROAD Rhino II Bedienungsanleitung Seite 17

Spur der Vorderräder einstellen:
Die Vor-/Nachspur an der Vorderachse lässt sich durch Verdrehen der Spurstangenhebel (A) einstellen. Da dieser je
ein Links- und Rechtsgewinde hat, müssen Sie ihn zum Verstellen nicht ausbauen.
Verdrehen Sie immer beide Spurstangenhebel gleichmäßig (linkes und rechtes Vorderrad), da Sie sonst
die Trimmung am Sender verstellen müssen (oder sogar die Ansteuerung durch das Lenkservo durch
Verstellen der Servostange (C).
Am Achsschenkel befinden sich mehrere
Befestigungspunkte (B) für den Spurstangen-
hebel; diese dienen zum Verändern des Ein-
schlagwinkels des Vorderrads (Ackermann-Win-
kel).
Der Hersteller hat hier bereits die optimale Ein-
stellung vorgenommen, deshalb sollten Sie die-
se nicht verändern.
Spur der Hinterräder einstellen:
Die Spur der hinteren Räder wird durch den so-
genannten „Vorspurblock" fest vorgegeben.
Dabei handelt es sich um ein Kunststoffteil, das
hinten am Differenzial festgeschraubt ist (siehe
Pfeil im Bild rechts).
In den äußeren Löchern des Vorspurblocks wer-
den die beiden Metallachsen fixiert, die den un-
teren Querlenker halten.
Durch die Verwendung eines Vorspurblocks, bei
dem der Abstand zwischen diesen beiden Lö-
chern anders ist, kann die Spur verstellt werden.
Wenn dem Fahrzeug ein Kunststoffteil mit weiteren Vorspurblöcken beiliegen sollte
(siehe Bild rechts), so kann damit die Spur der Hinterräder verändert werden.
Die Spureinstellung an der Hinterachse des Modellfahrzeugs hat nur relativ geringe
Auswirkungen auf das Fahrverhalten des Modellfahrzeugs. Ein Austausch des Vor-
spurblocks ist deshalb nur für professionelle Fahrer von Bedeutung.
A
B
C
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