Reely ROAD 23 10 72 Bedienungsanleitung Seite 64

• Avec le régleur de compensation (F) on peut régler la limite de braquage. Ceci signifie que le cercle
de braquage peut être réduit ou élargi. Pour une conduite lente, des cercles de braquages réduits
sont recommandés. Pour une conduite rapide, un réglage opposé permet une commande plus
précise.
• Le levier (K) sert à la marche avant ou arrière. Quand on tire le levier au moyen de l'index en direc-
tion de la poignée (tirez avec précaution si vous actionnez la voiture pour la première fois), la
voiture devrait rouler en marche avant. Si l'on pousse le levier dans l'autre direction, la voiture
roule en marche arrière.
Si nécessaire, corrigez le réglage de l'interrupteur Servo-Reverse (F).
Si vous commutez entre la marche avant et arrière, placez le levier pour un bref moment (environ 1
seconde) en position centrale (position centrale = le moteur ne bouge pas).
Si vous déplacez le levier directement de la marche avant à la marche arrière, vous activez la fonction
de freinage de l'entraînement (la voiture ne roule PAS en marche arrière).
Exemples:
1. Relâchez le levier, la voiture continue à rouler par inertie (ou ne bouge pas).
2. Marche avant
3. Rouler en marche avant et puis freiner (la voiture ralentit, ne roule pas lentement par inertie)
4. Rouler en marche avant et ensuite en marche arrière (attendre entre les passages !)
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Attendre brièvement