Wartung; Planmäßige Wartung; Wartung Nach Dem Ersten Einsatz; Wartung Nach Jeweils 8 Betriebsstunden - LELY Tigo 50 RD Betriebsanleitung

8.1 Planmäßige Wartung
8.1.1

Wartung nach dem ersten Einsatz

8.1.2

Wartung nach jeweils 8 Betriebsstunden

8.1.3

Wartung nach jeweils 25 Betriebsstunden

8.1.4

Wartung nach den ersten 30 Betriebsstunden

8.1.5

Wartung nach jeweils 50 Betriebsstunden

Wartung

8. WARTUNG
• Pendelarmlager schmieren (Seite 8-34).
• Achsbaugruppe mit dem jeweiligen Anzugsmoment festziehen (Seite
8-36).
• Gleitstücke schmieren (Seite 8-35).
• Muttern der Transporträder (Seite 9-19) mit dem jeweiligen
Anzugsmoment festziehen.
• Überprüfen, ob sich die Zapfwelle leicht ein- und ausschieben lässt.
• Lager der Kratzboden-Antriebswelle schmieren (Seite 8-23).
• Kugelkopfkupplung schmieren (soweit vorhanden) (Seite 8-24).
• Drehpunkte der Antriebswelle der Austragseinheit schmieren (Seite
8-15).
• Führungsräder der Pick-up-Einheit schmieren (Seite 8-13).
• Kupplung des Hauptantriebs schmieren (Seite 8-17).
• Lager des Rotorantriebs schmieren (Seite 8-19).
• Lager des Antriebskettenrades der Pick-up-Einheit schmieren (Seite
8-20).
• Antriebskette der Pick-up-Einheit schmieren (Seite 8-21).
• Laufräder des Kratzbodens schmieren (Seite 8-22).
• Lagerblöcke des Rotors schmieren (Seite 8-18).
• Antriebsketten der Austragseinheit schmieren (Seite 8-14).
Nach der ersten Verwendung des Tigo oder nachdem ein neues Getriebe oder
Antriebselement eingebaut wurde:
• Öl im Hauptgetriebe wechseln (Seite 8-7).
• Öl im Getriebe des Kratzbodens wechseln (Seite 8-8).
• Öl im Seitengetriebe wechseln (Seite 8-10).
• Öl im Getriebe der Austragswalze wechseln (Seite 8-11).
• Zapfwelle schmieren (Seite 8-6).
• Lager der Lenkachse schmieren (Seite 8-37).
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