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Fehlerdiagnose Motor - 5. Ventile einstellen
Kopfdeckel
Kontrollieren Sie nun nochmals das Ventilspiel und wiederholen den Vorgang nötigenfalls. Stellen Sie
sowohl das Einlassventil als auch das Auslassventil ein. Die Ventilfedern dürfen nicht gebrochen sein.
Die Stellung (Einschraubtiefe) der Stellmuttern sollte annähernd gleich sein. Extrem unterschiedliche
Einschraubtiefen deuten auf Montagefehler bei der Einstellung oder Beschädigung von Kipphebel oder
Ventil.
Demontieren Sie in diesem Fall die Kipphebel komplett. Tauschen Sie beschädigte oder verformte Teile
aus. Überprüfen Sie die einwandfreie Betätigung der Ventile durch durchdrehen der Kurbelwelle.
Die Steuerzeiten sind bei diesem Motor fest eingestellt und können nicht verändert werden.
Achten Sie besonders auf den Zustand des Zahnriemens. Defekte Zahnriemen müssen unbedingt
erneuert werden!
Nach der Einstellung der Ventile montieren Sie wieder den Kopfdeckel. Bitte prüfen Sie dabei den
korrekten Sitz der Deckeldichtung.
Auslassventil
Ventilfeder
Kipphebel
Kopfdeckeldichtung
Falsches Ventilspiel kann sich in unruhigem Motorlauf,
Fehlzündungen, mangelnder Motorleistung bemerkbar
machen. Öffnen Sie die 4 Verschlusschrauben des
Ventildeckels
der Handstarteinrichtung so lange bis beide Ventile
geschlossen sind (Ventile ganz heraus).
Überprüfen Sie das Ventilspiel mit einer Fühlerlehre. Das
Ventilspiel sollte bei kaltem Motor 0,10mm betragen.
Öffnen Sie die Kontermuttern zur Ventilverstellung und
stellen Sie die Ventile mit der Stellschraube derart ein
das sich die Fühlerlehre mit einem merkbaren Widerstand
durch den Spalt ziehen lässt.
Halten Sie nun die Stellschraube und ziehen Sie die
Kontermutter wieder an.
Ventilspiel (Spalt)
hier prüfen
Stösselstange
-20-
und
drehen
Sie
die
Einlassventil
Ventilfeder
Kipphebel
Kontermutter
Kurbelwelle
mit
Stellschraube
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