Chamberlain ML510 BASIC Anleitungen Seite 39

8. Aandrijvingsverlichting wordt niet uitgeschakeld:
• Koppel de aandrijving kortstondig van de stroomvoorziening
enprobeer het opnieuw.
• De 2,5 minuten zijn nog niet voorbij.
9. De motor bromt of draait heel kort, maar werkt dan toch niet:
• Garagepoortveren zijn defect. Poort sluiten en aan de greep trekken
om de loopwagen van de aandrijving te koppelen (manuele
ontgrendeling). Poort met de hand openen en sluiten. Is de poort
uitgebalanceerd, wordt ze op elk punt van het traject alleen door
de veren in positie gehouden? Is dat niet het geval, neem dan
contact op met uw onderhoudsdienst.
• Doet dit probleem zich bij de eerste ingebruikneming voor, dan is
de poort mogelijks geblokkeerd. Poortblokkering uitschakelen.
• Aandrijving van de poort ontgrendelen en zonder poort proberen.
Werkvermogen en traject van de aandrijving evt. opnieuw
programmeren als poort in orde is.
10. De aandrijving loopt slechts in één richting:
• Poortveren mogelijks defect of poort loopt moeilijk in een bepaalde
richting.
• Werkvermogen en traject van de aandrijving opnieuw programmeren
als de poort in orde is.
11. De ketting klappert tegen de rail:
• Kettingspanning veranderen. Meestal moet de oorzaak bij een
te sterk gespannen ketting worden onderzocht. De veren van de
spaninrichting van de rail mogen niet volledig samengedrukt
worden.
• De poort loopt niet gelijkmatig en verplaatst de aandrijving in
trilbewegingen. Poortbeweging verbeteren.
12. Poortaandrijving start niet wegens stroompanne:
• Aan de greep trekken om de loopwagen van de aandrijving te
koppelen (manuele ontgrendeling). De poort kan nu met de hand
worden geopend en gesloten. Wordt de poortaandrijving opnieuw
geactiveerd, dan wordt de loopwagen opnieuw verbonden.
• Voor zover geïnstalleerd, wordt de loopwagen bij een stroompanne
met behulp van een externe noodontgrendeling van buiten de garage
van de aandrijving gekoppeld.
13. Poort keert om, nadat de kracht werd geprogrammeerd:
• Kijk of de rail buigt. De aandrijving heeft veel kracht nodig om de
poort te bewegen. Poort herstellen of correct monteren.
• Poort is zeer zwaar of in slechte staat. Raadpleeg een specialist.
14. De rail op de aandrijving buigt:
• Poort is zwaar, zeer zwaar, loopt moeilijk of is in slechte staat.
Raadpleeg een specialist.
• Als de rail tijdens de beweging slingert, wijst dat op een niet
gelijkmatig werkende poort met steeds veranderende krachtbehoefte.
Raadpleeg een specialist en smeer evt. de poort. Een bijkomende
ophanging aan de rail kan het probleem verhelpen.
15. De aandrijving „werkt" (motor draait hoorbaar) maar de
loopwagen beweegt niet:
• De loopwagen is van de aandrijving gekoppeld.
• Bij een nieuwe installatie: Bij de montage van motor en rail is de
voorgemonteerde adapterhuls tussen de motoras en de rail niet
gemonteerd. Deze is in de fabriek voorgemonteerd, maar kan
verwijderd worden. Als u achter de aandrijving staat, kunt u zien
of het tandwiel in de rail draait, of enkel de motor.
• Bij een nieuwe installatie: De ketting is van het tandwiel in de rail
gesprongen. Als u achter de aandrijving staat, hebt u zicht op het
tandwiel.
• Na langdurig gebruik: Is de ontgrendeling defect of permanent los?
• Na langdurig gebruik: Het omhulsel tussen rail en motor of de
motortransmissie is defect.
16. De poort ontgrendelt zich vanzelf uit de loopwagen en blijft
staan:
• Is er een externe ontgrendeling bij stroompanne geïnstalleerd, dan
moet gecontroleerd worden of deze zich tijdens het openen van de
poort opspant en ontgrendelt. Houd het mechanisme in de gaten en
stel het evt. opnieuw in.
• De greep van de ontgrendeling mag niet door andere voorwerpen
worden vervangen.
17. Het traject laat zich niet programmeren, wordt anders
geprogrammeerd of verandert geleidelijk aan:
• Het geprogrammeerde traject is te kort. Bij wijze van proef een langer
traject programmeren.
• Op de ketting die in de rail loopt is er in de fabriek een kleine kunst-
stof knop gemonteerd. Deze kleine knop moet tijdens de beweging
van de aandrijving de kleine schakelaar indrukken die zich op de aan-
drijfkop bevindt. Is het traject te kort of is de knop door verkeerde
montage omlaaggetrokken, dan moet hij opnieuw worden afgesteld.
Wordt de kleine schakelaar niet ingedrukt, dan kan de aandrijving niet
worden geprogrammeerd.
• Mechanisch defect aan de poort door uitgeslagen scharnieren
of te losse kettingspanning aan de aandrijving.
18. Beschrijving van de LED's
LED1
• Gaat kort branden: Er wordt een draadloos signaal ontvangen.
Is de handzender geprogrammeerd, dan opent of sluit de aandrijving
de poort.
• Brandt ca. 10 sec. constant: Er kan een nieuwe handzender worden
geprogrammeerd of alle handzenders worden gewist.
LED2
• Brandt constant: Zolang de aandrijving draait.
• Knippert: De aandrijving bevindt zich in de trajectprogrammering
en heeft reeds de positie Poort Open aangeleerd en is klaar voor
de positie Poort Gesloten.
LED3
• Knippert: Trajectprogrammering is actief. De aandrijving is klaar
om de positie Poort Open aan te leren.
• Knippert 3 x tijdens het normale bedrijf tot de eindpositie bereikt is.
Normaal. Geeft aan dat de referentieschakelaar voor de
trajectherkenning werd ingedrukt.
• Knippert 3 x en poort is niet volledig geopend of gesloten:
de aandrijving is gestopt tijdens het openen van de poort. De poort
is defect of loopt stroef. Is de poort mechanisch in orde, dan de
juiste kracht opnieuw aanleren.
8