AKS™ 3004 / 3504
Huolto ja hoito
AKS kitkapäällysteet mukaan lukien ei tarvitse
huoltoa.
Suosittelemme, että kaikki liikkuvat rakenneosat
puhdistetaan perusteellisesti käytön jälkeen.
Hyväksytty puhdistusaine:
Laimennusaine, etyylialkoholi, jarrujen puhdis-
tusaine
Voitelun aikana öljyä tai rasvaa ei saa joutua kitka-
pinnalle eikä kuulapesään.
Vetokuulan pinnalle muodostuneet kertymät on pois-
tettava kokonaan.
Vetokuulan pinnassa ei saa olla naarmuja, ruostetta
eikä korroosionjälkiä.
Korjaus
Vain pätevät alan yritykset tai AL-KO-huoltopalvelumme
saavat tehdä korjaustöitä.
Apu häiriötilanteissa
Häiriö
Ylimääräisiä ääniä ajon aikana
Vihreä sylinteri ei ole näkyvissä
kytkemisen jälkeen
Älä aja!
Jos ilmenneitä häiriöitä ei löydy tästä taulukosta tai jos et osaa itse korjata niitä, ota yhteyttä vastaavaan asia-
kaspalveluumme.
Virhevastuu
Korjaamme materiaali- ja valmistusvirheet lakisääteisen vanhentumisajan kuluessa valintamme mukaan joko korjaa-
malla tai vaihtamalla laitteen. Vanhentumisaika määräytyy kulloinkin sen maan lainsäädännön mukaan, josta laite on
ostettu.
1 366 731_b
Mahdolliset syyt
Likaa tai roskia kitkapäällysteen ja vetokuu-
lan välissä
Vetokuulan pinnalla kertymiä
Irrotettavalla vetokuulalla on liian paljon liik-
kumatilaa lukitusmekanismissa
Väärä tai loppuunkulunut vetokuula
(< 49 mm)
Kitkapäällystepaloissa edessä ja takana
lisääntynyt kuluminen
Varaosat
Varaosat ovat turvaosia!
Suosittelemme tuotteittemme varaosiksi ainoastaan
alkuperäisiä AL-KO-osia tai osia, jotka olemme ni-
menomaan hyväksyneet asennettaviksi.
Luotettavaan varaosan tunnistukseen huoltopalve-
lumme tarvitsee varaosan tunnusnumeron (ETI).
Hävittäminen
Älä hävitä käytöstä poistettuja laitteita, paris-
toja ja akkuja talousjätteen mukana!
Pakkaus, laite ja lisävarusteet on valmistettu kierrätettä-
vistä materiaaleista ja ne täytyy hävittää vastaavasti.
Ratkaisu
Puhdista vetokuula
Poista kertymät pinnalta
Ota yhteyttä alan korjaamoon
Vaihda vetokuula
Ota yhteyttä alan korjaamoon
FIN
101