BRAWA 61003 Betriebsanleitung

Wartungsarbeiten Ersatzteilliste Lokomotive BR 232
Maintenance works Spare Parts List Locomotive BR 232
Gleichstrom / D.C.current
5. Ölen (Fig. 2)
Der Motor und die Lagerstellen der Radsätze
können an den gekennzeichneten Punkten
sparsam mit Öl der Modellbaubranche geölt
werden. Zum Ölen des Motors ist das Gehäuse
abzunehmen, siehe Seite 6 Punkt 1.
5. Lubricating (Fig. 2)
The motor and the wheelset bearings may be
sparingly lubricated at the marked places with
oil used for model making purposes. In order to
lubricate the motor, remove the housing,
compare page 8, item 1.
Fig. 2
Motor
Motor
Räder
Wheels
9 10 11
Pos. Bestell Nr. Benennung Description
Order no.
01 61003.50.01 Gehäuse Body
02 1300.50.02 Rahmen mit Batteriekasten Main frame
03 1300.50.03 Platine kpl. PCB cpl.
04 1300.50.04 Gewicht Weight
05 1300.50.05 Motor kpl. Motor cpl.
06 1300.50.06 Kardanwelle kpl. Cardan shaft cpl.
07 1300.50.07 Schnecke mit Pin Worm gear with pin
08 1300.50.08 Drehgestellhalter kpl. Bogie holder cpl.
61003 .50.09
09 Drehgestell kpl. Bogie cpl.
10 1300.50.10 Radsatz ohne Haftreifen Wheelset without traction tires
11 1300.50.11 Radsatz mit Haftreifennut Wheelset preparet for traction tires
12 1300.50.12 Haftreifen Traction tire
61003 .50.13
13 Getriebeabdeckung Gear box cover
61000
14 .50.14 Getriebegehäuse mit Zahnräder Gearbox with gearwheels
und Radschleifer and pick up
15 1300.50.15 Zahnradsatz Gear wheel set
Puffer rund Buffer round
17 1300.50.16
18 1300.50.18 Schraube Screw for PCB
für Platinenbefestigung
19 1300.50.19 Ersatz LED LED
20 1300.50.20 Widerstand Resistor
130 0 .50.21
21 Luftbehälter rund Air tank round
130 0 .50.22
22 Luftbehälter flach Air tank flat
24 9952.00.05 Kupplung Fleischmann Coupler Fleischmann
130 0 .50.25
25 Kupplungsaufnahme Coupler holder style
nach Fleischmann Fleischmann
26 1304.50.26 Treppe Front Step front
27 1300.50.27 Frontfenster Window front
29 1300.50.29 Seitenfenster links Sidewindow left
30 1300.50.30 Seitenfenster rechts Sidewindow right
31 1300.50.31 Inneneinrichtung Drivers cabin
32 1300.50.32 Gewicht für Tank Weight for tank
33 1300.50.33 Lichtleiter Light guide
Important notice!
Wichtiger Hinweis!
When ordering spare parts you must always state
Bei der Bestellung von Ersatzteilen muss die
the order number and give the description.
Bestell-Nr. und die Benennung angegeben werden.
If you do not do this, the order cannot be
Ist dies nicht der Fall, kann die Bestellung nicht
processed.
bearbeitet werden.
Order example:
Bestellbeispiel:
Position (05), Motor cpl. = 1300.50.05 Motor cpl.
Position (05), Motor kpl. = 1300.50.05, Motor kpl.
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Nicht bestimmt für Kinder unter
3 Jahren. Verschluckbare Kleinteile.
Betriebsanleitung aufbewahren!
Not recommended for children under
3 years of age. Small parts may be
swallowed. Retain the operating
instructions!
Zum Betrieb des vorliegenden Produkts
darf als Spannungsquelle nur ein nach
VDE 0551/EN 60742 gefertigter
Spielzeug-Transformator verwendet
werden.
Only a toy transformer produced
compliant with
VDE 0551/EN 60742 may be used as a
voltage source to operate this product.
Dieses Produkt entspricht den
grundlegenden Sicherheits- und
Gesundheitsanforderungen der
Europäischen Richtlinie für Spielzeuge
(88/378/EWG) unter Beachtung der
Europäischen Sicherheitsnorm EN 71.
This product conforms to the
fundamental health and
safety requirements of the European
Directive for Toys
(88/378/EEC) with due regard to the
European Safety Standard EN 71.
Elektro- und Elektronikaltgeräte dürfen
nicht in den Hausmüll gelangen. Sie
müssen entsprechend der jeweils
gültigen Länderrichtlinien fachgerecht
entsorgt werden.
Electrical equipment may not reach to
domestic waste. According to the
current terms of the country reference
the electrical eqipment must
professional disposed.
Brawa Artur Braun
Modellspielwarenfabrik GmbH + Co.
Uferstraße 26-28 · D-73630 Remshalden
Telefon 07151 - 97 93 50
Telefax 07151 - 7 46 62
http://www.brawa.de
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Betriebsanleitung
Diesellokomotive
BR 232 – N
In der dieselelektrischen Reisezuglokomotive
232 haben Eisenbahn-Konstrukteure aus der
Sowjetunion und der ehemaligen DDR ihre
Schaffenskraft auf eindrucksvolle Weise
vereint: Dieses Erlebnis können Sie jetzt mit
dem imposanten BRAWA-Modell der Baureihe
232 auf Ihrer Modellbahn-Anlage nachempfin-
den. Die Entwicklungs-Geschichte dieser 2200
kW starken Diesellok beginnt mit der
gründlichen Optimierung der russischen
Vorstufen 130 und 131 im Auftrag der
Deutschen Reichsbahn. Aufgabenstellung war
die Bedarfsdeckung für den schweren
Reisezugdienst auf den Hauptstrecken der DR.
Daher musste z.B. zwecks Einbau der
elektrischen Zugheizeinrichtung die Fahrzeug-
länge auf LÜP = 20.820 mm vergrößert
werden. Weitere Modifizierungen betrafen den
Drehzahlregler des Dieselmotors, die
Führerraumheizung, das Vorwärmgerät sowie
die Schaltung der elektropneumatischen
Bremse. 1973 begann die erste Auslieferung
der Baureihe 132, später in 232 umbenannt,
von der sowjetischen Diesellokomotivfabrik
„Oktoberrevolution" in Woroschilowgrad mit
anfangs 42 Fahrzeugen an die DR. Am 22. Juli
1983 wurde die Beschaffung dieser ungemein
einsatzbewährten, bis zu 140 km/h schnellen
Baureihe mit der feierlichen Lok-Übergabe an
das Bw Reichenbach abgeschlossen. Mit dem
schweren Diesellokmodell der 232 von BRAWA
haben Sie jetzt endlich die äußerst vorbild-
gerechte Gelegenheit, das Erneuerungs-
programm der DR auf Ihrem H0-Schienenver-
kehr perfekt zu rekonstruieren.
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