Alimentation Électrique - Ten-Haaft Oyster V Bedienungs- Und Montageanleitung

2. MONTAGE
2.2 Alimentation électrique
1. Veillez à ce que l'alimentation électrique du système soit suffisante.
a) Le système doit être relié à une tension de bord 12 V / 24 V.
b) Pour le raccordement au réseau de bord, la section du câble utilisé ne doit pas être inférieure à 2,5 mm². Si la
longueur du câble dépasse 6 m, utilisez une section de 4,0 mm² minimum.
c) Dans tous les cas, le raccordement au réseau de bord par les câblages existants n'est pas idéal. Souvent, la
section du câble est insuffisante et/ou d'autres consommateurs (comme le téléviseur) sont déjà alimentés par
ces câblages. La tension disponible est alors la plupart du temps insuffisante.
d) La solution optimale (et recommandée) consiste à poser une ligne d'alimentation séparée pour relier le sys-
tème à la batterie.
e) Il est impératif de connecter le fil noir du câble d'alimentation tripolaire à la borne 15 (+ après contact) du
véhicule. Une autre possibilité, si le circuit électrique de votre véhicule le permet, consiste à utiliser le fil
D+ (+ de l'alternateur, la tension n'est établie que lorsque le moteur est en marche). Dans les deux cas, un
contrôle du fonctionnement s'impose ! Voir aussi le point 2.4 des présentes instructions.
Cette ligne d'alimentation doit être protégée par un fusible 10 à 20 A côté batterie.
2. Alimentation électrique des caravanes
Souvent, les caravanes ne disposent pas d'une alimentation par réseau de bord 12 V stable et/ou protégée par
batterie. Dans ce cas, il convient d'alimenter le système à partir du réseau à courant alternatif via un convertis-
seur de tension 220 V/12 V.
Ne jamais utiliser un chargeur de batterie, un transformateur simple ou un bloc d'alimentation non régulé. Seuls
conviennent les blocs d'alimentation à tension fixe à régulation électronique d'une tension nominale de 13,8 V
et d'une intensité maximale admissible d'au moins 8 A.
Nous vous recommandons d'utiliser le convertisseur auxiliaire figurant dans notre catalogue.
Dans les caravanes disposant d'un réseau de bord 12 V ou 24 V, il faut relier le fil noir du câble d'alimentation
tripolaire à une ligne qui n'est sous tension que lorsque le véhicule tracteur est en marche. Sur une prise de re-
morque à 13 broches, il s'agit habituellement du fil 10 (fil de charge) de la prise. Toujours effectuer un contrôle
de fonctionnement ! Voir aussi le point 2.5 des présentes instructions.
Dans les caravanes sans réseau de bord 2V/24V dans lesquelles il est garanti de par la conception même du sys-
tème que le système de réception par satellite ne puisse pas être alimenté en tension pendant le fonctionnement
du véhicule, il est possible de ne pas brancher le fil noir (« borne 15 ») . Dans ce cas, il incombe au conducteur de
s'assurer avant chaque trajet que l'antenne est bien rangée.
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