intellic EFAS-4.8 Bedienungsanleitung Seite 25

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S122
! hhhmm
S123
! hhhmm
S124
!I hhhmm
S125
!I 56h
S126
!II hhhmm
S127
!II 90h
S128
! 00hmm
S129
S130
!
S131
S132
! TT.MM.JJ
S133
S134
!TT.MM.JJ
S135
S136
! TT.MM.JJ
S137
! TT.MM.JJ
Warnung
Vorwarnung bei Erreichen der maximal erlaubten Tageslenkzeit von 10
Stunden (XX Minuten bevor die 10 Stunden erreicht sind).
(hhhmm stellt die aktuelle Lenkzeit dar, zum Zeitpunkt zu der die Warnung
ausgelöst wurde).
XX Minuten stellt eine konfigurierbare Vorwarnzeit in Minuten dar. Der
Standardwert ist in EFAS auf 30 Minuten eingestellt.
Die maximal erlaubte Tageslenkzeit von 9 bzw. 10 Std. wurde erreicht.
Vorwarnung bei Erreichen der maximal erlaubten Wochenlenkzeit von 56
Stunden (XX Minuten bevor die 56 Stunden erreicht sind).
XX Minuten stellt eine konfigurierbare Vorwarnzeit in Minuten dar. Der
Standardwert ist in EFAS auf 30 Minuten eingestellt.
Wochenlenkzeit von 56 Stunden wurde erreicht (über 56 Std.)
Vorwarnung bei Erreichen der maximal erlaubten Doppelwochenlenkzeit
von 90 Stunden (XX Minuten bevor die 90 Stunden erreicht sind).
XX Minuten stellt eine konfigurierbare Vorwarnzeit in Minuten dar. Der
Standardwert ist in EFAS auf 30 Minuten eingestellt.
Der maximal zulässige Wert der Doppelwochenlenkzeit von 90 Stunden
wurde erreicht.
Vorwarnung; XX Minuten bevor die Tages-/Wochenruhezeit gestartet
werden muss.
(00hmm stellt die Restzeit dar, nach deren Ablauf der Fahrer seine Tages-/
Wochenruhezeit gestartet haben muss.)
XX Minuten stellt eine konfigurierbare Vorwarnzeit in Minuten dar. Der
Standardwert ist in EFAS auf 30 Minuten eingestellt.
S128 gilt für die Karte im Fahrerschacht,
S129 gilt für die Karte im Beifahrerschacht.
Die tägliche/wöchentliche Ruhezeit muss jetzt durchgeführt werden.
S130 gilt für die Karte im Fahrerschacht,
S131 gilt für die Karte im Beifahrerschacht.
(Kartenablaufdatum) Karte wird ungültig am: TT.MM.JJ
S132 gilt für die Karte im Fahrerschacht,
S133 gilt für die Karte im Beifahrerschacht.
Nächster vorgeschriebener Kartendaten-Download, muss vor dem
TT.MM.JJ durchgeführt worden sein.
S134 gilt für die Karte im Fahrerschacht,
S135 gilt für die Karte im Beifahrerschacht.
Nächster vorgeschriebener Massenspeicherdaten-Download, muss vor
dem TT.MM.JJ durchgeführt worden sein.
Nächste Kalibrierung der VU muss spätestens am TT.MM.JJ durchgeführt
worden sein.
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