Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Chargement De L´accumulateur; A) Chargement Du Pack D'accus Pour Le Véhicule; B) Chargement Des Accus Dans L'émetteur - Reely 23 52 11 Bedienungsanleitung

1:10 ep touring-car 4wd rtr
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen


7. Chargement de l´accumulateur
a) Chargement du pack d'accus pour le véhicule
• Aucun pack d'accus n'est fourni avec le véhicule. Il faut l'acheter séparément. Vous pouvez ainsi choisir si vous vous
voulez utiliser pour le véhicule un accu à prix avantageux pour débutant ou un accu professionnel de qualité ayant
une grande capacité.
• En général, le pack d'accus est vide à la livraison et doit être chargé.
• Avant qu'un pack d'accus puisse fournir sa puissance maximale, plusieurs cycles de décharge et de charge sont
nécessaires.
• Si possible, déchargez toujours complètement un pack d'accus NiCd afin d'éviter l'effet mémoire dû à une recharge
fréquente d'un pack d'accus NiCd « mi-plein ». Ceci signifie que le pack d'accus perd de sa capacité, il ne donne
plus toute l'énergie stockée, le temps de conduite est ainsi diminué.
Pour les accus avec technologie NiMH, cet effet est bien moindre. Une recharge d'accus partiellement déchargés
n'est pas problématique.
• Les packs d'accus de grande qualité n'ont pas seulement une capacité supérieure vous permettant de piloter votre
modèle réduit plus longtemps mais aussi une tension de sortie plus importante en cas de sollicitation. Le moteur
dispose ainsi de plus de puissance, ce qui se traduit par une meilleure accélération et une vitesse plus élevée.
• Si vous utilisez plusieurs packs d'accus ou des accus, il est recommandable alors d'acheter un chargeur de haute
qualité. Ce dernier offre normalement la possibilité d'une charge rapide des accus.
• Les accus chauffent lorsqu'ils se chargent ou se déchargent (quand le véhicule est piloté). Ne rechargez les accus
que lorsqu'ils ont refroidi à température ambiante. Il en va de même après la charge : n'utilisez l'accu du véhicule
qu'une fois qu'il a suffisamment refroidi.
b) Chargement des accus dans l'émetteur
Avant de brancher le chargeur à la prise de charge de l'émetteur, il convient de contrôler que des accus
sont bien en place. Il y a un danger d'incendie et d'explosion lors de la charge de piles non rechargeables !
• La prise de charge (voir chapitre 8, position 11) est prévue pour une fiche ronde d'un 5,5 mm de diamètre extérieur
et de 2,5 mm de diamètre intérieur. Le contact intérieur doit être le « Plus/+ ».
• Nous vous recommandons de ne pas charger les accus directement dans l'émetteur mais à l'extérieur de celui-ci (à
l'aide d'un chargeur pour éléments individuels).
• Les accus dans l'émetteur ne doivent pas être chargés par une charge rapide qui endommagerait l'émetteur. Les
éléments dans l'émetteur peuvent en outre fortement chauffer. Nous vous recommandons un courant de charge
maximal de 200-300 mA (indépendamment des accus utilisés). Respectez à cet effet une éventuelle inscription
figurant sur la prise de charge ou la plaque signalétique.
• Utilisez uniquement un chargeur prévu pour 8 éléments AA/Mignon et le type d'accu correspondant (NiCd, NiMH).
48

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis