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Montage der vorderen Stoßdämpfer
Das konische
zeigt Richtung Kugelgelenk. Feder-
teller nach oben bis zum Anschlag in
die Führung des Kugelgelenks ein-
drücken. Schraubenfeder entspannen
und in die Federführung des Feder-
tellers eindrücken. Schraube in die
Nase des Stellrings einschrauben.
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4000 / FR26
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Teil des Federtellers
Zwei O-Ringe unten in den Dampferzylinder
setzen, Kunststoff-Pufferscheibe auf dre O-Ringe
aufsetzen und die Sicherungsfeder in die Nut am
unteren Ende des Zylinders eindrücken In die
innere Nut der Kolbenstange einen ,EU-Seegerring
Zweiten ,E"-Seegerring
Kolbenstange drücken. Um Seschddigungen beim
Einsetzen der Kolbenstange
in den Zylinder zu vermeiden,
etwas GI an die O-Ringe und
die Kolbenstange geben. Vor-
sichtig. mit leichtem Drehen
die Kolbenstange mit dem Ge-
winde voran von innen durch
- -
die O-Ringe drücken. Kolben-
stange oberhalb des Gewin-
des mit einem Lappen um-
wickeln und mit einer Flach-
zange festklemmen. Kunst-
stoff-Kugelgelenk auf das Ge-
winde der Kolbenstange auf-
schrauben. Mit einer Flach-
zange die Kugel in das Kugel-
gelenk
so in das Oberteil des Stoßdämpfers einsetzen,
daß das erhohte Teil der Membrane nach unten
zeigt. Zylinder vorsichtig bis ca. lmm unter den
Rand mit Silikon-Stol3dämpferöt füllen, während die
Kolbenstange sich in unterster Stellung befindet,
Kolbenstange dann langsam auf- und abbewegen,
damit Luftblasen entweichen können. Zylinder-
Oberteil mit montierter Ausgleichsmembrane auf
den Zylinder aufschrauben. Stellring zur Ein-
stellung der Federspannung so auf den Zylinder
aufschieben, daß die Federaufnahme nach unten
weist. Schraubenfeder von unten auf
den Stoßddmpfer schieben und in die
Federführung des Stellrings ein-
sparung in die Kolbenstange
- $ -
einfuhren.
in die äußere Nut der
eindrucken.
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