Batterie Laden; Batterie Laden Mit Stationärem Ladegerät - Jungheinrich ECE 118 Betriebsanleitung

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Batterie laden

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Explosionsgefahr durch entstehende Gase beim Laden
Die Batterie gibt beim Laden ein Gemisch aus Sauerstoff und Wasserstoff (Knallgas)
ab. Die Gasung ist ein chemischer Prozess. Dieses Gasgemisch ist hoch explosiv
und darf nicht entzündet werden.
– Verbinden und Trennen von Ladekabel der Batterieladestation mit dem Batterie-
stecker darf nur bei ausgeschalteter Ladestation und Flurförderzeug erfolgen.
– Ladegerät muss bezüglich der Spannung und der Ladekapazität auf die Batterie
abgestimmt sein.
– Kabel- und Steckverbindungen vor dem Ladevorgang auf sichtbare Schäden prü-
fen.
– Raum, in dem das Flurförderzeug geladen wird, ausreichend lüften.
– Batteriehaube muss geöffnet sein und die Oberflächen der Batteriezellen müssen
während des Ladevorgangs freiliegen, um eine ausreichende Lüftung zu gewähr-
leisten.
– Beim Umgang mit Batterien darf nicht geraucht und kein offenes Feuer verwendet
werden.
– Im Bereich des zum Aufladen abgestellten Flurförderzeugs dürfen sich im Abstand
von mindestens 2 m keine brennbaren Stoffe oder funkenbildende Betriebsmittel
befinden.
– Brandschutzmittel sind bereitzustellen.
– Keine metallischen Gegenstände auf die Batterie legen.
– Den Sicherheitsbestimmungen des Batterie- und Ladestationsherstellers unbe-
dingt Folge leisten.
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Quetschgefahr beim Schließen der Batteriehaube
Beim Schließen der Haube / Abdeckung darf sich nichts zwischen Haube / Abde-
ckung befinden.
4.1 Batterie laden mit stationärem Ladegerät
Voraussetzungen:
– Flurförderzeug waagerecht abstellen.
– Batterie freilegen (siehe Abschnitt 3).
– Batteriestecker trennen.
– Gegenfalls vorhandene Isoliermatte von der Batterie entfernen.
– Batteriestecker (4) mit dem Ladekabel des stationären Ladegerätes (5) verbinden
und Ladegerät einschalten.
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