Informations Concernant La Locomotive Réele; Informatie Van Het Voorbeeld - Märklin Big Boy Anleitung

Informations concernant la locomotive réele
Les pentes raides du tronçon séparant Ogden / Utah de Chey-
enne / Wyoming, avec une grimpée allant jusqu'à 17,7 ‰, mirent
l'Union Pacific à rude épreuve à la fin des années 30. Il fallut
accoupler jusqu'à 4 locomotives à vapeur l'une derrière l'autre
pour arriver à tirer les lourds wagons de marchandises sur ce
trajet montagneux.
C'est la raison pour laquelle l'American Locomotive Corporation
reçut l'ordre de concevoir une locomotive à vapeur capable de
tirer toute seule les trains lourds de 3600 tonnes sur ce parcours.
C'est ainsi que naquit la «Classe 4000», mise en service en 1941,
qui se fit une réputation dans le monde entier sous son surnom
de «Big Boy». Avec ses performances et ses dimensions, cette
locomotive avec disposition d'essieux 4-8-8-4 éclipsa tout ce que
l'on n'avait jamais vu jusqu'à présent et resta jusqu'à aujourd'hui
la locomotive à vapeur la plus grosse du monde.
Caractéristiques techniques:
Longueur totale de la locomotive:
Poids total:
Puissance:
Vitesse de croisière:
4
40,51 m
540 t
4560 kW (6200 PS)
64 km/h

Informatie van het voorbeeld

De steile berghellingen met tot wel 17,7 ‰ steiging op het traject
tussen Ogden / Utah en Cheyenne / Wyoming noopten de spoor-
maatschappij Union Pacific eind jaren dertig tot een bijzonder
hoge inzet van mensen en materieel. Zo'n vier stoomlocomo-
tieven moesten achter elkaar gekoppeld worden, om de zware
goederentreinen op dit traject te kunnen trekken.
Om die reden werd de American Locomotive Corporation met
de bouw van een stoomlocomotief belast, die deze 3600 t zware
treinen op het traject in zijn eentje aan moest kunnen. Het resul-
taat was de in 1941 in dienst gestelde Class 4000, die onder zijn
bijnaam „Big Boy" wereldwijd bekend werd. Met haar prestaties
en afmetingen stelde deze loc met de asindeling 4-8-8-4 alles
wat er tot dan toe gebouwd was in de schaduw en bleef tot op
heden de grootste stoomlocomotief ter wereld.
Technische gegevens:
Totale lengte van de loc:
Totaal gewicht:
Vermogen:
Reissnelheid:
40,51 m
540 t
4560 kW (6200 PS)
64 km/h