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Luftanschlüsse
6 Luftanschlüsse
Die Luftanschlüsse sind als Bohrung mit NPT
oder ISO 228/1-G Gewinde ausgeführt.
Es können die üblichen Einschraubverschrau-
bungen für Metall- und Kupferrohr oder
Kunststoffschläuche verwendet werden.
HINWEIS
!
Fehlfunktion durch Nichtbeachten der gefor-
derten Luftqualität!
− Nur trockene, öl- und staubfreie Zuluft ver-
wenden!
− Wartungsvorschriften für vorgeschaltete
Reduzierstationen beachten!
− Luftleitungen vor Anschluss gründlich
durchblasen!
6.1 Manometer
Für die Überwachung des Stellungsreglers
wird der Anbau von Manometern für Zuluft
und Stelldruck empfohlen. Die Teile sind als
Zubehör auf Seite 22 aufgeführt.
6.2 Zuluftdruck
Der erforderliche Zuluftdruck richtet sich
nach dem Nennsignalbereich und der Wirk-
richtung (Sicherheitsstellung) des Antriebs.
Der Nenn-Signalbereich ist je nach Antrieb
als Federbereich oder Stelldruckbereich auf
dem Typenschild eingetragen, die Wirkrich-
tung ist mit FA oder FE oder mit einem ent-
sprechenden Antriebssymbol gekennzeich-
net.
12
Antriebsstange durch Federkraft ausfah-
rend FA
Sicherheitsstellung "Ventil zu"
(bei Durchgangs- und Eckventilen)
erforderlicher Zuluftdruck =
Nennsignalbereichs-Endwert + 0,2 bar,
mindestens 1,4 bar.
Antriebsstange durch Federkraft einfahrend
FE
Sicherheitsstellung "Ventil auf"
(bei Durchgangs- und Eckventilen)
Der erforderliche Zuluftdruck bei dichtschlie-
ßendem Ventil wird überschlägig aus dem
maximalen Stelldruck pst
d² · π · ∆p
pst
= F +
max
4 · A
d
= Sitzdurchmesser [cm]
∆p = Differenzdruck am Ventil [bar]
A
= Antriebsfläche [cm
F
= Nenn-Signalbereichsendwert des
Antriebs
Sind keine Angaben gemacht, wird wie
folgt vorgegangen:
erforderlicher Zuluftdruck =
Nenn-Signalbereichs-Endwert + 1 bar
Der Stelldruck (Ausgang) wird nach Bild 5
bis Bild 8 auf die Ober- oder Unterseite des
Antriebs geführt.
bestimmt:
max
[bar]
]
²
EB 8359-1
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