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EINHELL 43.080.30 Originalbetriebsanleitung Seite 40

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Anleitung_RT_SB_250_U_SPK7:_
I
7.6 Regolazione della guida superiore del nastro
della sega (11) (Fig. 1,32)
Allentate la manopola di arresto (20).
Abbassate la guida del nastro della sega (11)
portandola il più vicino possibile al materiale da
tagliare (distanza ca. 2-3 mm).
Serrate di nuovo la manopola di arresto (20).
Prima di ogni operazione di taglio è necessario
che la regolazione venga controllata ovvero
corretta.
7.7 Regolazione del piano di lavoro (15) a 90°
(Fig. 26, 33)
Portate la guida superiore del nastro della sega
(11) completamente verso l'alto.
Allentate la manopola di arresto (18).
Posizionate la squadra (d) fra il nastro (25) ed il
piano di lavoro (15).
Inclinate il piano di lavoro (15) ruotandolo fino a
che l'angolo formato con il nastro della sega (25)
sia esattamente di 90°.
Serrate di nuovo la manopola di arresto (18).
Allentate la vite (52) dell'indicatore della scala per
l'inclinazione (16), posizionate l'indicatore
esattamente su 0° e serrate nuovamente la vite
(52).
La squadra non è compresa tra gli elementi
forniti.
7.8 Selezione del nastro della sega
Il nastro fornito con la sega a nastro è concepito per
lʼimpiego universale. Nello scegliere il nastro della
sega dovete osservare i criteri seguenti.
Con un nastro sottile potete tagliare raggi più
stretti che con uno largo.
Un nastro largo viene utilizzato quando si vuole
effettuare un taglio diritto. Ciò è particolarmente
importante nel taglio del legno, dal momento che
il nastro ha la tendenza a seguire la venatura,
deviando così dalla linea di taglio desiderata.
I nastri a dentellatura fine effettuano tagli più
lisci, ma sono anche più lenti dei nastri a
dentellatura grossolana.
Attenzione: non utilizzate mai nastri piegati o
strappati!
7.9 Sostituzione del nastro della sega (Fig. 1,34)
Impostate la guida del nastro della sega (11)
circa a metà altezza tra piano di lavoro (15) e
telaio dellʼapparecchio (24).
Allentate le chiusure (13) ed aprite la copertura
laterale (12).
Togliete la guida (2).
Riducete la tensione del nastro della sega (25)
girando la vite di serraggio (9) in senso
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10.02.2012
9:57 Uhr
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antiorario.
Togliete il nastro della sega (25) dai volani del
nastro della sega (7,8) attraverso la fessura nel
piano di lavoro (15).
Riposizionate il nuovo nastro della sega (25) al
centro dei due rulli del nastro della sega (7,8).
I denti del nastro della sega (25) devono essere
rivolti verso il basso in direzione del piano di
lavoro.
Tendete il nastro della sega (25) (vedi 7.2)
Richiudete la copertura laterale (12).
7.10 Sostituzione della superficie di scorrimento
in gomma dei volani della sega a nastro (Fig. 35)
Le superfici di scorrimento in gomma (3) dei volani
della sega a nastro (7/8) si consumano dopo un
certo periodo a causa dei denti affilati del nastro e
devono essere quindi sostituiti.
Aprite la copertura laterale (12).
Togliete il nastro (25) (vedi 7.7).
Sollevate con il cacciavite (P) il bordo del nastro
di gomma (3) e staccatelo quindi dal volano
superiore della sega a nastro (8).
Procedete in modo analogo con il volano
inferiore (7).
Applicate la nuova superficie di scorrimento (3),
rimontate il nastro della sega (25) e chiudete
nuovamente la copertura laterale (12).
7.11 Sostituzione dellʼinsert (Fig. 36)
In caso di usura o danneggiamento si deve sostituire
lʼinsert (17), altrimenti sussiste un maggiore pericolo
di lesioni.
Smontate il piano di lavoro (15) (vedi 7.2)
Spingere fuori lʼinsert consumato (17).
Il montaggio del nuovo insert avviene nellʼordine
inverso.
7.12 Bocchettoni di aspirazione (Fig. 1-2)
La sega a nastro è dotata di due bocchettoni di
aspirazione dei trucioli. L'apparecchio deve essere
usato solo con aspirazione. I canali di aspirazione
devono essere controllati e puliti regolarmente.
Tenete sempre chiuso l'attacco di aspirazione con i
tappi forniti quando non lo usate.
7.13 Regolazione della velocità del nastro della
sega (Fig. 45)
La sega a nastro può essere fatta funzionare a due
velocità.
Per cambiare velocità procedete nel modo seguente.
Riducete la tensione della cinghia di trasmissione
(54) allentando la vite (56) del motore e
muovendo il motore in senso antiorario.
Portate la cinghia nella posizione desiderata
sulla puleggia (55) e sul volano inferiore del

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