Transporte De La Motosierra; Puesta En Marcha - Einhell Royal KSE 2000 Bedienungsanleitung

Anleitung KSE 2000_12spr
Cuando corte troncos a trozos compruebe que
no toque otros troncos cercanos. Use un caballe-
te siempre que sea posible.

5. Transporte de la motosierra

Antes de desplazar la motosierra será preciso
desenchufarla y poner la cubierta protectora sobre el
riel de corte y la cadena. Si se hacen varios cortes,
uno tras otro, será preciso desconectar la motosierra
entre cada uno de los cortes.

6. Puesta en marcha

La tensión de la fuente de corriente debe coincidir
con la indicada en la placa de la motosierra. Antes
de empezar a trabajar debe comprobarse siempre
que la motosierra funcione correctamente y esté libre
de cualquier daño que amenace la seguridad. Antes
de comenzar el trabajo debe controlar el funcio-
namiento de la lubricación de la cadena y el nivel de
aceite (véase figura 9). Si el nivel de aceite se halla
unos 5 mm por encima del nivel mínimo (en la ilust-
ración marcado con „mín."), será preciso efectuar un
relleno de aceite. Trabajará seguro siempre que el
nivel esté por encima de dicha marca. A continua-
ción conecte la sierra y manténgala sobre un fondo
claro. ¡Atención! La motosierra no deberá tocar el
suelo, mantenga una distancia de seguridad de unos
20 cm. La aparición de un rastro de aceite significa
que la lubricación de la cadena trabaja correctamen-
te. Si no sale aceite será necesario limpiar el canal
de salida (4), la perforación del tensor de cadena
superior (14) y el canal de aceite o, eventualmente,
consultar al servicio de asistencia técnica. (Lea
detenidamente el capítulo „Relleno de aceite y lubri-
cación de la cadena"). Compruebe la tensión de la
cadena y vuelva a tensarla de ser necesario (Véase
el capítulo „Tensión de la cadena"). Controle el fun-
cionamiento del freno de la cadena (véase también
el capítulo „Cómo aflojar el freno de la cadena").
7. Montaje de los rieles guía y de la
cadena.
Para ello, la sierra no deberá estar enchufada.
¡Atención! El protector de mano delantero (2) deberá
estar siempre en su posición superior (vertical).
El riel guía y la cadena se suministran sin montar.
Para efectuar el montaje desatornille primeramente
el tornillo/arandela muelle (16a+b) y saque la cubier-
ta de la caja de freno (15). El perno tensor de la
cadena (13) deberá hallarse centrado en la guía (5).
De ser necesario apriete el perno tensor con tornillo
tensor (6). Para evitar herirse con las aristas cortan-
tes se recomienda el uso de guantes protectores al
efectuar el montaje, los trabajos de tensión y las
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comprobaciones finales. Antes de instalar la cadena
en el riel guía es imprescindible que compruebe el
sentido de corte de los dientes. El sentido de marcha
se halla indicado en la cubierta (15) con una flecha .
Para determinar el sentido de corte se podrá tam-
bién dar la vuelta a la motosierra (7). A continuación,
sujete el riel guía (8) con la punta en vertical hacia
arriba y coloque la cadena (7) empezando por la
punta. Después de esto podrá montar el riel guía con
la cadena puesta de la manera siguiente: colocar el
riel guía con la cadena sobre el perno de guía (5) o
perno tensor (13). Colocar la cadena alrededor de la
rueda (12) y comprobar si está bien montada (véase
pos. 7 en fig. 1). Aplicar la cubierta (15) y tensar lige-
ramente con la arandela/tornillo (16a+b). A continua-
ción deberá tensar correctamente la cadena de la
sierra:
8. Cómo tensar la cadena de la sierra
¡Antes de realizar cualquier trabajo desconecte la
sierra!
¡Póngase guantes protectores!
Compruebe que la cadena (7) transcurra siempre en
la ranura del riel guía (8). Gire el tornillo tensor (6)
hacia la derecha, en el sentido de las manillas del
reloj, usando un destornillador para ranuras en cruz,
hasta que la cadena esté correctamente tensada. A
continuación debe presionar el riel guía hacia arriba
al mismo tiempo que aprieta el tornillo (16a).
Controlar de nuevo la tensión de la cadena (véase
fig. 10). La cadena de la sierra no deberá tensarse
excesivamente. Es decir, en frío, la cadena debe
poder levantarse unos 3 mm del centro del riel guía.
Apretar cuidadosamente el tornillo (16a).
La cadena se dilatará cuando se caliente, con ten-
dencia a colgar. Por tanto, existe el peligro de que se
suelte. En tal caso debe tensarla de nuevo siempre
que sea necesario. Si se retensa la cadena en cali-
ente, será imprescindible destensarla una vez fina-
lizados los trabajos. De lo contrario, se producirían
altas tensiones por la contracción durante el enfria-
miento. Una cadena nueva requiere un tiempo de
funcionamiento previo de 5 minutos. ¡Es importante
que la cadena esté bien lubricada!. Después de tran-
scurrido este tiempo se comprobará la tensión de la
cadena y se retensará de ser necesario.
9. Relleno de aceite para la cadena
Limpiar el tapón del depósito de aceite (3) antes de
abrirlo, con el fin de evitar que penetre suciedad en
el depósito. El contenido del depósito debe ser con-
trolado regularmente, durante el trabajo, en el indica-
dor de nivel (21).
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