Réglage De La Rampe Gaz Mb-Zrdle - elco VG4.460 D Originalbetriebsanleitung

Mise en service
Réglage de la rampe gaz MB-ZRDLE
Vis de réglage du
régulateur de
pression gaz
Vis de blocage
Procédure générale de réglage
Le réglage de la 2
uniquement par action sur le régulateur
de pression. Régler la vanne 2
(bouton C) à l'ouverture maximum.
Le réglage de la progressivité à
l'allumage et au passage d'allure
s'effectue par action sur le bouton de
réglage B.
Le réglage de la 1
action sur la couronne D.
Réglage de la progressivité à
l'allumage
Vis plombée
Cette fonction de frein hydraulique agit
sur le comportement à l'ouverture de la
vanne gaz lors de l'allumage et lors du
passage d'allure.
• Dévisser le bouchon plastique B.
• Le retourner et s'en servir comme clé.
• Tourner dans le sens :
flèche -: la progressivité augmente
flèche +:la progressivité diminue
Réglage du débit de gaz de 1
Manuellement (sans outil).
• Réduire le débit de gaz en tournant
vers la droite l'anneau D, qui se trouve
sur la partie inférieure de la bobine de
l'électrovanne. Augmenter le débit de
gaz par rotation vers la gauche.
(3 tours complets pour passer du
minimum au maximum).
Remarque
Le réglage du débit de gaz de 2
allure peut influencer celui de la 1ère
allure. Si c'est le cas, il faut de nouveau
ère
régler la 1 allure.
• Après cela, resserrer la vis de blocage.
02/2011 - Art. Nr. 4200 1032 6200A
Réglage du régulateur:
ème
allure s'effectue La mesure de la pression issue du
régulateur s'effectue en pBr.
ème
allure La pression réglée fournit le débit
souhaité.
re
allure s'effectue par
Réglage de la 2
bouton de réglage C.
Cette opération n'est nécessaire que
lorsque la puissance du brûleur s'avère
trop élevée avec une pression de 5 mbar
entre les vannes, ou que le brûleur a
tendance à pulser.
Procéder de la manière suivante:
• Desserrer la vis de verrouillage sans
toucher la vis peinte à l'opposé. Le
bouchon C a une course de 4,5 tours.
• Tourner dans le sens horaire flèche -:
le débit diminue et inversement.
Une correction de pression sera peut-
être nécessaire.
re
allure
ème
fr
ème
allure par le
45