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• Schalten Sie den Motor aus und lassen sie ihn abkühlen. Ziehen Sie den Zündschlüssel aus
dem Zündschloss.
• Ziehen Sie beide Zündkerzenkappen von den Zündkerzen.
• Reinigen Sie den Bereich um die Zündkerze und entfernen Sie
anschließend die Zündkerze aus dem Zylinderkopf. (SW 13/16")
• Kontrollieren Sie mit Hilfe von Fühlerlehren, ob der Abstand
zwischen den Elektroden 0,8 mm beträgt.
• Verbiegen Sie notfalls die seitliche Elektrode vorsichtig, bis sie
den richtigen Abstand erreicht hat.
• Eine stark verkrustete oder verschmutzte Zündkerze muss ausgewechselt werden.
• Zündkerzen müssen alle 200 Betriebsstunden ausgetauscht werden.
Achtung:
Das Einsetzen einer alten oder einer neuen Zündkerze muss mit größter Sorgfalt
erfolgen, damit das Gewinde im Zylinderkopf nicht beschädigt wird.
• Setzen Sie die Zündkerze mit einem Anzugsmoment von 20 Nm ein.
11.4.2
Wartung der Hydrostatpumpe
11.4.2.1
Hydrostatöl und Ölfilter wechseln
Obwohl das Hydrauliksystem einen geschlossenen Kreislauf bildet, kommt es dennoch zur
Verschmutzung des Öls. Diese Verschmutzung wird ständig durch einen Hydraulikfilter
herausgefiltert. Eine Verschmutzung dieses Filters mindert den Öldurchfluss, was Kavität zur
Folge haben kann. Darum empfiehlt es sich, das Öl und auch den Filter alle 500 Betriebsstun-
den zu wechseln/auszutauschen. Gehen Sie dabei wie folgt vor:
• Stellen Sie die Maschine auf ein bestimmtes Gefälle oder schieben Sie eine Palette unter
die Vorderseite, so dass sich die Maschine ein wenig nach hinten neigt.
• Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss.
• Sorgen Sie dafür, dass Sie einen Auffangbehälter von etwa 18 l zur Hand haben.
• Öffnen Sie den Öltankverschluss auf der Oberseite vom Tank.
• Lösen Sie die Saugleitung an der Seite des Filters. Lösen Sie dazu beide Klemmen und
entfernen Sie den Filter und lassen Sie das Öl in den Auffangbehälter laufen.
0,8mm
53
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