Motorrad Aufbocken; Fehlersuche - Yamaha TDM 900A Bedienungsanleitung

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN

Motorrad aufbocken

Da dieses Modell keinen Hauptständer be-
sitzt, sollten beim Ausbau der Räder oder
zum Erledigen von anderen Wartungsarbei-
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ten, bei denen das Motorrad sicher und
senkrecht stehen muss, folgende Hinweise
2 beachtet werden. Vor der Wartungsarbeit
prüfen, ob das Motorrad sicher und senk-
recht steht. Es kann nach Bedarf auch eine
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stabile Holzkiste unter dem Motor platziert
werden.
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Vorderrad warten
1. Entweder hinten
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rad-Montageständer verwenden oder
(falls nicht zwei solcher Ständer zur
Verfügung stehen)
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bockständer aus dem Automobilfach-
handel unter den Rahmen in Nähe des
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Hinterrads stellen.
2. Das Fahrzeug mit einem Motor-
rad-Montageständer vorn so abstüt-
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zen, dass das Vorderrad sich frei
drehen lässt.
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Hinterrad warten
Das Motorrad so abstützen, dass das Hin-
terrad sich frei drehen lässt. Dazu entweder
hinten einen Motorrad-Montageständer ver-
wenden oder zwei Aufbockständer unter
GAU24350 den Hauptrahmen oder die Schwingenar-
me stellen.
einen Motor-
einen Auf-

Fehlersuche

Obwohl alle Yamaha-Motorräder vor der
Auslieferung einer strengen Inspektion un-
terzogen werden, kann es im Alltag zu Stö-
rungen kommen. Zum Beispiel können
Defekte am Kraftstoff- oder Zündsystem
oder mangelnde Kompression zu Anlas-
sproblemen und Leistungseinbußen führen.
Die nachfolgenden Fehlersuchdiagramme
beschreiben die Vorgänge, die es Ihnen
ermöglichen, eine einfache und schnelle
Kontrolle der einzelnen Funktionsbereiche
vorzunehmen. Reparaturarbeiten an Ihrem
Motorrad sollten jedoch unbedingt von einer
Yamaha-Fachwerkstatt ausgeführt werden,
denn nur diese bietet das Know-how, die
Werkzeuge und die Erfahrung für eine opti-
male Wartung.
Ausschließlich Yamaha-Originalersatzteile
verwenden. Ersatzteile anderer Hersteller
mögen zwar so aussehen wie Yamaha-Tei-
le, bieten aber nur selten die gleiche Quali-
tät
Reparaturkosten zur Folge hat.
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und Lebensdauer, was
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erhöhte