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MTU 10V1600C70 Betriebsanleitung
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MTU 10V1600C70 Betriebsanleitung

Dieselmotor
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10V1600Cx0
12V1600Cx0
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Verwandte Anleitungen für MTU 10V1600C70

Inhaltszusammenfassung für MTU 10V1600C70

  • Seite 1 Betriebsanleitung Dieselmotor 10V1600Cx0 12V1600Cx0 MS150100/06D...
  • Seite 2 Bearbeitung, Übersetzung, Mikroverfilmungen und die Einspeicherung und/oder Verarbeitung in elektronischen Systemen, ein- schließlich Datenbanken und Online-Diensten. Alle Informationen dieser Veröffentlichung stellen den zum Zeitpunkt des Erscheinens jeweils neuesten Stand dar. MTU Fried- richshafen GmbH behält sich das Recht vor, bei Bedarf Änderungen, Löschungen oder Ergänzungen der bereitgestellten Infor-...

  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    3.3 Übersicht Sensoren und Aktoren 8.4 Kraftstofffilter 8.4.1 Kraftstofffilter ersetzen 4 Technische Daten 8.4.2 Kraftstoffvorfilter entwässern 4.1 Motordaten 10V1600C60 / 10V1600C70, US 8.4.3 Kraftstoffvorfilter – Filtereinsatz ersetzen EPA Nonroad Tier 4 (40 CFR 1039), 8.5 Luftfilter abgasoptimiert 8.5.1 Luftfilter ersetzen 4.2 Motordaten 10V1600C60 / 10V1600C70, US...
  • Seite 4 8.11.3 Ladeluftkühlmittel ablassen 8.11.4 Ladeluftkühlmittel einfüllen 8.11.5 Ladeluftkühlmittelpumpe – 9 Anhang A Entlastungsöffnung prüfen 9.1 Abkürzungsverzeichnis 8.12 Riementrieb 9.2 MTU-Ansprechpartner/Service-Partner 8.12.1 Antriebsriemen – Zustand prüfen 8.12.2 Antriebsriemen ersetzen 10 Anhang B 8.13 Lichtmaschine 8.13.1 Lichtmaschine reinigen 10.1 Sonderwerkzeuge 10.2 Index...

  • Seite 5: Sicherheit

    übereinstimmen. Typschilder, Typbezeichnung oder Seriennummer befinden sich am Produkt. Alle EU-zertifizierten Motoren der MTU werden mit einem zweiten Typschild ausgeliefert. Bei Betrieb der Ma- schine im EU-Raum: Das zweite Typschild muss an gut sichtbarer Stelle entsprechend den mitgelieferten Vorgaben angebracht werden.
  • Seite 6 Ausnahme: Motoren, die ausschließlich in militärischer Landanwendung eingesetzt und nicht durch US-Be- hörden betrieben werden. Beim Austausch von Bauteilen mit Emissionslabeln beachten: • Auf dem Ersatzteil müssen die entsprechenden Emissionslabels angebracht werden. • Die Emissionslabels des ausgetauschten Bauteils dürfen nicht auf das Ersatzteil übertragen werden. •...

  • Seite 7: Bestimmungsgemäße Verwendung Für C&I Und O&G, Anwendung 1600

    • Mit vom Hersteller zugelassenen Betriebsstoffen gemäß (→ Betriebsstoffvorschriften des Herstellers) • Mit vom Hersteller zugelassener Konservierung gemäß (→ Konservierungs- und Nachkonservierungsvor- schrift des Herstellers) • Mit vom Hersteller zugelassenen Ersatzteilen gemäß (→ Ersatzteilkatalog/MTU-Ansprechpartner/Service- Partner) • In Originalkonfiguration der Auslieferung oder in einer vom Hersteller schriftlich genehmigten Konfigurati- on (Betrifft auch Motorsteuerung/Parameter) •...

  • Seite 8: Personelle Und Organisatorische Voraussetzungen

    1.3 Personelle und organisatorische Voraussetzungen Organisatorische Maßnahmen des Betreibers/Herstellers Diese Anleitung muss dem Bedien-, Wartungs-, Instandsetzungs-, Montage-, Installations- oder Transportper- sonal zur Verfügung gestellt werden. Diese Anleitung muss ständig am Einsatzort des Produkts griffbereit aufbewahrt werden und dem Bedien-, Wartungs-, Instandsetzungs-, Montage-, Installations- oder Transportpersonal jederzeit zugänglich sein. Das Personal muss mithilfe dieser Anleitung in die Handhabung und Instandsetzung des Produkts eingewie- sen werden.

  • Seite 9: Sicherheitsbestimmungen Bei Inbetriebnahme Und Bedienung

    1.4 Sicherheitsbestimmungen bei Inbetriebnahme und Bedienung Sicherheitsbestimmungen bei Inbetriebnahme Bevor das Produkt erstmals in Betrieb genommen wird, das Produkt vorschriftsmäßig einbauen und nach Vorschriften des Herstellers abnehmen. Es müssen alle notwendigen behördlichen Genehmigungen oder In- betriebnahmevoraussetzungen vorliegen. Bei jeder weiteren Inbetriebnahme des Produkts sicherstellen: •...

  • Seite 10: Betrieb Elektrischer Geräte

    Bevor das Produkt gestartet wird, folgende Voraussetzungen sicherstellen: • Gehörschutz tragen. • Ausgelaufene oder verschüttete Betriebsstoffe aufwischen oder mit entsprechendem Bindemittel aufsau- gen. Betrieb elektrischer Geräte Beim Betrieb elektrischer Geräte stehen bestimmte Teile dieser Geräte unter elektrischer Spannung/Hoch- spannung. Die für den Betrieb der Geräte gültigen Betriebsanleitungen und Sicherheits- und Warnhinweise beachten. 10 | Sicherheit | MS150100/06D 2017-08...

  • Seite 11: Sicherheitsbestimmungen Bei Montage-, Wartungs- Und Instandhaltungsarbeiten

    1.5 Sicherheitsbestimmungen bei Montage-, Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten Sicherheitsbestimmungen für Arbeiten vor der Durchführung von Montage, Wartung und Instandhaltung Montage-, Wartungs- oder Instandhaltungsarbeiten nur von autorisiertem und qualifiziertem Personal durch- führen lassen. Das Produkt auf weniger als 50 °C abkühlen lassen (Gefahr durch Explosion von Öldämpfen, Betriebs- oder Hilfsstoffen, Verbrennungsgefahr).
  • Seite 12 Bei der Montage auf sicheren Stand achten. Produkt nicht als Aufstiegshilfe benutzen. Bei Arbeiten über Körperhöhe sicherheitsgerechte Aufstiegshilfen oder Arbeitsbühnen verwenden. Besonders im Außenbereich: Es darf keine Rutschgefahr vorhanden sein, z. B. durch Vereisung. Abbauen, Anbauen und Sauberkeit Bei allen Arbeiten auf besondere Reinheit achten. Vorsicht beim Entfernen von Entlüftungs- oder Verschlussschrauben des Produkts.

  • Seite 13: Schweißarbeiten

    Sicherstellen, dass sich keine Losteile in/am Produkt befinden (z. B. auch Putzlappen und Kabelbinder). Sicherstellen, dass die Erdungsanlage vollständig angeschlossen ist. Schweißarbeiten Das Schweißen am Produkt oder angebauten Aggregaten ist verboten. Beim Schweißen in der Umgebung muss das Produkt abgedeckt sein. Vor Beginn von Schweißarbeiten: •...

  • Seite 14: Arbeiten Mit Lasergeräten

    Vor dem Ausführen von Arbeiten an Baugruppen die Stromversorgung der entsprechenden Bereiche abschal- ten. ESD: Arbeiten an elektrostatisch gefährdeten Bauelementen, die durch elektrostatische Entladung (ESD) be- schädigt werden können, dürfen nur mit geeigneter Ausrüstung durchgeführt werden. Geeignete Ausrüstun- gen sind z. B. elektrische leitfähige Arbeitsoberflächen oder Antistatikbänder. Verkabelung nicht während der Abbauarbeiten beschädigen.

  • Seite 15: Brand- Und Umweltschutz, Betriebs- Und Hilfsstoffe

    Betriebs- und Hilfsstoffe können Gefahrenstoffe oder Giftstoffe sein oder enthalten. Beim Umgang mit Be- triebs- und Hilfsstoffen und anderen chemischen Substanzen das zugehörige Sicherheitsdatenblatt beachten. Das Sicherheitsdatenblatt kann beim jeweiligen Hersteller oder bei MTU angefordert werden. Es dürfen nur vom Hersteller zugelassene Betriebsstoffe gemäß Betriebsstoffvorschrift verwendet werden.

  • Seite 16: Registrierung, Bewertung, Zulassung Und Beschränkung Von Chemikalien (Reach-Verordnung)

    Registrierung, Bewertung, Zulassung und Beschränkung von Chemikalien (REACH-Verordnung) Besonders besorgniserregende Stoffe in unseren Produkten sind in einer Liste aufgeführt: www.mtu-online.com/mtu/technische-info → SVHC gem. REACH in MTU-Produkten Druckluft • Unzulässige Verwendungen von Druckluft, z. B. Herausdrücken brennbarer Flüssigkeiten (Gefahrenklasse AI, AII und B) aus Behältern führt zu Explosionsgefahr.

  • Seite 17: Konventionen Für Warnhinweise Im Text Und Hervorgehobene Informationen

    1.7 Konventionen für Warnhinweise im Text und hervorgehobene Informationen GEFAHR Bei unmittelbar drohender Gefahr. Folgen: Tod, schwere oder irreversible Verletzungen! • Abhilfemaßnahmen. WARNUNG Bei möglicherweise drohender Gefahr. Folgen: Tod, schwere oder irreversible Verletzungen! • Abhilfemaßnahmen. VORSICHT Bei möglicherweise drohender Gefahr. Folgen: Leichte Verletzungen! •...

  • Seite 18: Transport

    2 Transport 2.1 Transport Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Traverse T80092479 GEFAHR Schwebende Last. Lebensgefahr! • Geeignete Vorrichtungen und Hebewerkzeuge verwenden. • Nicht unter schwebenden Lasten aufhalten. GEFAHR Umkippen des Motors durch fehlende Standsicherheit. Quetschgefahr von Körper oder Körperteilen! •...
  • Seite 19 Position der Holzprofile (KS-Ansicht) Position der Holzprofile beim Motor mit 4-Punktlagerung (KGS- und Seitenan- sicht) MS150100/06D 2017-08 | Transport | 19...
  • Seite 20 Position der Holzprofile beim Motor mit 3-Punktlagerung (KGS- und Seitenan- sicht) 20 | Transport | MS150100/06D 2017-08...

  • Seite 21: Anhebevorschrift

    2.2 Anhebevorschrift Anhebevorschrift GEFAHR Schwebende Last. Lebensgefahr! • Geeignete Vorrichtungen und Hebewerkzeuge verwenden. • Nicht unter schwebenden Lasten aufhalten. Die Abbildung gilt sinngemäß auch für 10V1600Cx0. 1 Maximal zulässiger Schräg- 2 Schwerpunkt zug 10° (*) (*) Max. zulässiger Schrägzug ist einzuhalten: •...

  • Seite 22: Allgemeines

    3 Allgemeines 3.1 Bezeichnung der Motorseiten und Zylinder 1 Linke Motorseite (A-Seite) 3 Rechte Motorseite (B-Seite) 2 Freie Seite nach 4 Antriebsseite nach DIN ISO 1204 (KGS = Kupp- DIN ISO 1204 (KS = Kupp- lungsgegenseite) lungsseite) Zur Seitenbezeichnung (nach DIN ISO 1204) wird der Motor von der Antriebsseite (4) aus betrachtet. Zur Zylinderbezeichnung (nach DIN ISO 1204) werden die Zylinder der linken Motorseite (1) mit "Ax"...

  • Seite 23: Motorübersicht

    3.2 Motorübersicht Die Abbildungen gelten sinngemäß auch für 10V1600Cx0. 1 Abgaskrümmer 6 Lichtmaschine 11 Abgasturbolader (Nieder- 2 Ansaugstutzen 7 Motorregler druck) 3 Thermostatgehäuse 8 Elektrischer Starter (rech- 12 Abgasturbolader (Hoch- 4 AGR-Rohrleitung mit Isolie- te Seite) druck) rung 9 Schwungrad KS Antriebsseite 5 Zylinderkopf 10 Luftpresser...

  • Seite 24: Motortypbezeichnung

    1 Abgasklappe 7 Aktuator 13 Lichtmaschine (optional) 2 Ölfilter 8 Motorlagerung 14 Riemen 3 AGR-Kühler 9 Elektrischer Starter (lin- 15 Motorkühlmittelpumpe 4 Ladeluftkühler (Hochdruck) ke Seite) 16 Ladeluftkühlmittelpumpe 5 Ladeluftkühler (Nieder- 10 Ölwanne KGS Freie Seite druck) 11 Ölmessstab 6 Motoraufhängung 12 Kraftstofffilter Motortypbezeichnung Erklärung der Motortypbezeichnung 10V/12V1600Cx0...

  • Seite 25: Übersicht Sensoren Und Aktoren

    3.3 Übersicht Sensoren und Aktoren Übersicht Sensoren – Draufsicht Pos. Benennung Beschreibung B44.1 Drehzahl Abgasturbolader Hochdruck, links M52.1 Hochdruck-Turbinenbypassklappe, links M8.1 Kraftstoff-Hochdruckpumpe, links B5.3 Schmieröldruck vor Filter B9.2 Ladelufttemperatur nach Abgasrückführung, links B5.1 Schmieröldruck nach Filter B9.1 Ladelufttemperatur vor Abgasrückführung Temperatur Ladeluftkühlmittel Ladeluftdruck B9.3...

  • Seite 26: Übersicht Sensoren - Rechte Seite

    Übersicht Sensoren – Rechte Seite Pos. Benennung Beschreibung Feuchtigkeit, Druck, Temperatur Ansaugluft XY39B2 Anschluss Injektoren XY57B Motorbremse Ventil, rechts XY39B1 Anschluss Injektoren M53.2 AGR-Sperrklappe vor Kühler, rechts B48.2 Kraftstoffhochdruck, rechts (nur für 12V) Niveau Ölwanne Adaption Regler ECU9 Adaption Regler ECU9 XF70 Niveau Wasser im Kraftstoffvorfilter XF33...

  • Seite 27: Übersicht Sensoren - Linke Seite

    Übersicht Sensoren – Linke Seite Pos. Benennung Beschreibung B48.1 Kraftstoffhochdruck, links M53.1 AGR-Sperrklappe vor Kühler, links XY39A2 Anschluss Injektoren XY57A Motorbremse Ventil, links XY39A1 Anschluss Injektoren B4.21 Abgastemperatur Lambda, links MS150100/06D 2017-08 | Allgemeines | 27...

  • Seite 28: Übersicht Sensoren - Antriebsseite (Ks)

    Übersicht Sensoren – Antriebsseite (KS) Pos. Benennung Beschreibung B44.4 Drehzahl Turbolader Niederdruck, rechts Druck Kurbelgehäuse M52.2 Hochdruck-Turbinenbypassklappe, rechts Drehzahl Kurbelwelle 28 | Allgemeines | MS150100/06D 2017-08...

  • Seite 29: Übersicht Sensoren - Freie Seite (Kgs)

    Übersicht Sensoren – Freie Seite (KGS) Pos. Benennung Beschreibung Schmieröltemperatur B34.2 Kraftstoffdruck vor Filter B34.1 Kraftstoffdruck nach Filter B6.3 Kühlmitteltemperatur Zylinderkopf MS150100/06D 2017-08 | Allgemeines | 29...

  • Seite 30: Technische Daten

    4 Technische Daten 4.1 Motordaten 10V1600C60 / 10V1600C70, US EPA Nonroad Tier 4 (40 CFR 1039), abgasoptimiert Erklärung Abk. Bedeutung Bezugswert: Dauerleistung Bezugswert: Blockierte Leistung Auslegungswert Garantiewert Richtwert Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z. B. der Leistungseinstellung, betrie- ben werden kann.

  • Seite 31: Kühlmittelsystem (Hochtemperaturkreislauf)

    Verbrauch Beschreibung 10V1600 10V1600 Schmierölverbrauch nach 100 h Laufzeit (B = stündlicher Kraft- % von B 0,06 0,06 stoffverbrauch) Typbezogene Daten (Grundkonstruktion) Beschreibung 10V1600 10V1600 Anzahl der Zylinder Zylinderanordnung: V-Winkel Grad (°) Bohrung Hubraum eines Zylinders Liter 1,75 1,75 Gesamthubraum Liter 17,5 17,5...

  • Seite 32: Schräglagen-Standardölsystem (Bezüglich: Wasserhorizontale)

    Schmierölsystem Beschreibung 10V1600 10V1600 Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmieröltemperatur vor Motor, Limit 1 °C Schmieröltemperatur vor Motor, Limit 2 °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmieröldruck vor Motor, Warnung Schmieröldruck vor Motor, Abstellung Kraftstoffsystem Beschreibung 10V1600...
  • Seite 33 Schall Beschreibung 10V1600 10V1600 Abgasgeräusch, ungedämpft - BL (Freifeldschalldruckpegel Lp, dB(A) 1 m Abstand, ISO 6798, +3 dB(A) Toleranz) Abgasgeräusch, ungedämpft - BL (Schallleistungspegel LW, ISO dB(A) 6798, +3 dB(A) Toleranz) Motoroberflächengeräusch mit gedämpftem Ansauggeräusch (Fil- dB(A) ter) - BL (Freifeldschalldruckpegel Lp, 1 m Abstand, ISO 6798, +2 dB(A) Toleranz) Motoroberflächengeräusch mit gedämpftem Ansauggeräusch (Fil- dB(A)

  • Seite 34: Motordaten 10V1600C60 / 10V1600C70, Us Epa Nonroad Tier 4 (40 Cfr 1039) Konform, Abgasoptimiert

    4.2 Motordaten 10V1600C60 / 10V1600C70, US EPA Nonroad Tier 4 (40 CFR 1039) konform, abgasoptimiert Erklärung Abk. Bedeutung Bezugswert: Dauerleistung Bezugswert: Blockierte Leistung Auslegungswert Garantiewert Richtwert Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z. B. der Leistungseinstellung, betrie- ben werden kann.
  • Seite 35 Typbezogene Daten (Grundkonstruktion) Beschreibung 10V1600 10V1600 Anzahl der Zylinder Zylinderanordnung: V-Winkel Grad (°) Bohrung Hubraum eines Zylinders Liter 1,75 1,75 Gesamthubraum Liter 17,5 17,5 Anzahl Einlassventile pro Zylinder Anzahl Auslassventile pro Zylinder Luft / Abgas Beschreibung 10V1600 10V1600 Ladeluftdruck vor Zylinder, bei Standardrandbedingungen und bar abs.
  • Seite 36 Beschreibung 10V1600 10V1600 Schmieröltemperatur vor Motor, Limit 1 °C Schmieröltemperatur vor Motor, Limit 2 °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmieröldruck vor Motor, Warnung Schmieröldruck vor Motor, Abstellung Kraftstoffsystem Beschreibung 10V1600 10V1600 Kraftstoffdruck am Motorzulaufanschluss, min. (bei Motorstart) -0,65 -0,65 Kraftstoffdruck am Motorzulaufanschluss, min.
  • Seite 37 Schall Beschreibung 10V1600 10V1600 Abgasgeräusch, ungedämpft - BL (Freifeldschalldruckpegel Lp, dB(A) 1 m Abstand, ISO 6798, +3 dB(A) Toleranz) Abgasgeräusch, ungedämpft - BL (Schallleistungspegel LW, ISO dB(A) 6798, +3 dB(A) Toleranz) Motoroberflächengeräusch mit gedämpftem Ansauggeräusch (Fil- dB(A) ter) - BL (Freifeldschalldruckpegel Lp, 1 m Abstand, ISO 6798, +2 dB(A) Toleranz) Motoroberflächengeräusch mit gedämpftem Ansauggeräusch (Fil- dB(A)

  • Seite 38: Motordaten 12V1600C50 / 12V1600C60 / 12V1600C70, Us Epa Nonroad Tier

    4.3 Motordaten 12V1600C50 / 12V1600C60 / 12V1600C70, US EPA Nonroad Tier 4 (40 CFR 1039), abgasoptimiert Erklärung Abk. Bedeutung Bezugswert: Dauerleistung Bezugswert: Blockierte Leistung Auslegungswert Garantiewert Richtwert Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z. B. der Leistungseinstellung, betrie- ben werden kann.
  • Seite 39 Typbezogene Daten (Grundkonstruktion) Beschreibung 12V1600 12V1600 12V1600 Anzahl der Zylinder Zylinderanordnung: V-Winkel Grad (°) Bohrung Hubraum eines Zylinders Liter 1,75 1,75 1,75 Gesamthubraum Liter Anzahl Einlassventile pro Zylinder Anzahl Auslassventile pro Zylinder Luft / Abgas Beschreibung 12V1600 12V1600 12V1600 Ladeluftdruck vor Zylinder bar abs 3,545 3,85...
  • Seite 40 Schmierölsystem Beschreibung 12V1600 12V1600 12V1600 Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmieröltemperatur vor Motor, Limit 1 °C Schmieröltemperatur vor Motor, Limit 2 °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmieröldruck vor Motor, Warnung Schmieröldruck vor Motor, Abstellung Kraftstoffsystem Beschreibung 12V1600...
  • Seite 41 Gewichte / Hauptabmessungen Beschreibung 12V1600 12V1600 12V1600 Motorgewicht trocken (mit angebautem Standardzu- behör ohne Kupplung) Motor mit Standardölwanne 2310 2310 2310 Motor mit Mittelsumpfölwanne 2334 2334 2334 Motorgewicht nass (mit angebautem Standardzube- hör ohne Kupplung) 2450 2450 2450 Motor mit Standardölwanne Schall Beschreibung 12V1600...

  • Seite 42: Motordaten 12V1600C50 / 12V1600C60 / 12V1600C70, Us Epa Nonroad Tier

    4.4 Motordaten 12V1600C50 / 12V1600C60 / 12V1600C70, US EPA Nonroad Tier 4 (40 CFR 1039) konform, abgasoptimiert Erklärung Abk. Bedeutung Bezugswert: Dauerleistung Bezugswert: Blockierte Leistung Auslegungswert Garantiewert Richtwert Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z. B. der Leistungseinstellung, betrie- ben werden kann.
  • Seite 43 Typbezogene Daten (Grundkonstruktion) Beschreibung 12V1600 12V1600 12V1600 Anzahl der Zylinder Zylinderanordnung: V-Winkel Grad (°) Bohrung Hubraum eines Zylinders Liter 1,75 1,75 1,75 Gesamthubraum Liter Anzahl Einlassventile pro Zylinder Anzahl Auslassventile pro Zylinder Luft / Abgas Beschreibung 12V1600 12V1600 12V1600 Ladeluftdruck vor Zylinder bar abs 3,545 3,85...
  • Seite 44 Schmierölsystem Beschreibung 12V1600 12V1600 12V1600 Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmieröltemperatur vor Motor, Limit 1 °C Schmieröltemperatur vor Motor, Limit 2 °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmieröldruck vor Motor, Warnung Schmieröldruck vor Motor, Abstellung Kraftstoffsystem Beschreibung 12V1600...
  • Seite 45 Gewichte / Hauptabmessungen Beschreibung 12V1600 12V1600 12V1600 Motorgewicht trocken (mit angebautem Standardzu- behör ohne Kupplung) Motor mit Standardölwanne 2310 2310 2310 Motor mit Mittelsumpfölwanne 2334 2334 2334 Motorgewicht nass (mit angebautem Standardzube- hör ohne Kupplung) 2450 2450 2450 Motor mit Standardölwanne Schall Beschreibung 12V1600...

  • Seite 46: Zündfolge

    4.5 Zündfolge Zündfolge Zylinderzahl Zündfolge A1–B4–A4–B3–A3–B2–A2–B5–A5–B1 A1–B2–A5–B4–A3–B1–A6–B5–A2–B3–A4–B6 Drehrichtung Drehrichtung (aus KS gesehen): linkslaufend, nicht umsteuerbar. 46 | Technische Daten | MS150100/06D 2017-08...

  • Seite 47: Motor - Hauptabmessungen

    4.6 Motor – Hauptabmessungen Hauptabmessungen des Motors mit Standardölwanne Motortyp Höhe (A) Länge (B) Breite (C) 10V1600Cx0 ca. 1402 mm ca. 1693 mm ca. 1231 mm 12V1600Cx0 ca. 1402 mm ca. 1865 mm ca. 1231 mm MS150100/06D 2017-08 | Technische Daten | 47...

  • Seite 48: Hauptabmessungen Des Motors Mit Mittelsumpfölwanne

    Hauptabmessungen des Motors mit Mittelsumpfölwanne Motortyp Höhe (A) Länge (B) Breite (C) 10V1600Cx0 ca. 1487 mm ca. 1693 mm ca. 1231 mm 12V1600Cx0 ca. 1487 mm ca. 1865 mm ca. 1231 mm 48 | Technische Daten | MS150100/06D 2017-08...

  • Seite 49: Betrieb

    5 Betrieb 5.1 Vorbereiten zur Inbetriebnahme nach planmäßiger Betriebspause Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Inbetriebnahme Position Maßnahme Schmierölsystem Motorölstand prüfen (→ Seite 132). Kühlmittelkreislauf Motorkühlmittelstand prüfen (→ Seite 139); Ladeluftkühlmittelstand prüfen (→ Seite 146). Kühlmittelkreislauf Kühlmittel erwärmen mit Kühlmittelvorwärmaggregat (sofern vorhanden). Kraftstoffvorfilter Kraftstoffvorfilter entwässern (→...

  • Seite 50: Vorbereiten Zur Inbetriebnahme Nach Langem Stillstand (>3 Monate)

    5.2 Vorbereiten zur Inbetriebnahme nach langem Stillstand (>3 Monate) Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ MTU Konservierungs- und Nachkonservierungsvorschrift (A001070/..) liegt vor. Inbetriebnahme nach langem Stillstand (>3 Monate) Position Maßnahme Motor Entkonservieren (→ MTU Konservierungs- und Nachkonservierungsvorschrift A001070/..).

  • Seite 51: Motor Starten

    5.3 Motor starten Voraussetzungen ☑ Motor ist unbelastet. GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Vor dem Durchdrehen mit Anlasseinrichtung sicherstellen, dass sich niemand im Gefahrenbereich des Motors aufhält. WARNUNG Zerstörung des elektrischen Starters, wenn dieser bei laufendem Motor betätigt wird. Verletzungsgefahr durch herausgeschleuderte Motorteile! •...

  • Seite 52: Betriebsüberwachung

    5.4 Betriebsüberwachung GEFAHR Bauteile bewegen sich oder rotieren. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fern- halten. WARNUNG Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor. Gefahr eines Gehörschadens! •...

  • Seite 53: Emissionslabel Prüfen

    5.5 Emissionslabel prüfen Emissionslabel prüfen Hinweis: Bei Unregelmäßigkeiten ist umgehend der MTU-Ansprechpartner/Service-Partner zu benachrichtigen. Emissionslabel auf Vorhandensein prüfen (mehrere möglich). Emissionslabel auf Unversehrtheit prüfen. Emissionslabel auf vollständige Lesbarkeit prüfen. Emissionslabel auf Inhalt prüfen: • Stimmt das Label am Motor mit dem Labeldokument im Business-Portal/Equipment überein? •...

  • Seite 54: Motor Abstellen

    5.6 Motor abstellen Voraussetzungen ☑ Motor entlastet. VORSICHT Abstellen aus dem Volllastbetrieb kann zum Austreten von heißem Wasser aus dem Ausgleichsbehälter führen. Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. ACHTUNG Abstellen aus dem Volllastbetrieb bewirkt eine hohe thermische und mechanische Belastung des Mo- tors.

  • Seite 55: Nach Dem Abstellen

    5.7 Nach dem Abstellen Voraussetzungen ☑ MTU Konservierungs- und Nachkonservierungsvorschrift (A001070/..) liegt vor. ACHTUNG Wenn Motorkühlmittel ohne ausreichenden Gefrierschutz eingesetzt wird. Verbleibendes Restwasser in den Drucksensoren des Kühlmittelkreises gefriert bei Temperaturen unter 0 °C. Sensorbeschädigung möglich! • Drucksensoren ausbauen und Restwasser kräftig ausschütteln.

  • Seite 56: Anlage Reinigen

    5.8 Anlage reinigen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Betriebsspannung liegt nicht an. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Hochdruckreiniger (→ Werkzeugkatalog) Reiniger (Hakupur 50/136) X00056700 WARNUNG Luftstrahl aus Druckluftpistole. Verletzungsgefahr von Augen, Gefahr eines Gehörschadens, Gefahr des Platzens von inneren Or- ganen! •...

  • Seite 57: Wartung

    6 Wartung 6.1 Wartungsplan Task Verweistabelle [QL1] Die für dieses Produkt erforderlichen Wartungstätigkeiten und Intervalle sind im Wartungsplan definiert. Der Wartungsplan ist eine eigenständige Druckschrift. Diese Tabelle dient zum Auffinden der im Wartungsplan angegebenen Maßnahmen anhand der Task-Num- mer. Task Maßnahmen W0500 Motorölstand prüfen.

  • Seite 58: Störungssuche

    7 Störungssuche 7.1 Fehlerbilder Motor dreht beim Anlassen nicht Ursache Abhilfe Batterie leer oder defekt u Laden oder ersetzen (→ Herstellerunterlagen). Batterie: Kabelanschlüsse defekt u Kabelanschlüsse auf festen Sitz prüfen (→ Herstellerunterlagen). Anlasser: Motorverkabelung oder u Kabelanschlüsse auf festen Sitz prüfen, Service benachrichtigen. Anlasser nicht in Ordnung u Prüfen (→...

  • Seite 59: Motordrehzahl Nicht Stabil

    Drehzahlaufnehmer defekt u Kraftstoffsystem entlüften (→ Seite 111). Luft im Kraftstoffsystem u Service benachrichtigen. Motorregler defekt Ladelufttemperatur zu hoch Ursache Abhilfe u Prüfen (MTU-Prüfkoffer). Motorkühlmittelaufbereitung nicht korrekt Ladeluftkühler verschmutzt u Service benachrichtigen. u Lüfter bzw. Zuluft-/Abluftwege prüfen. Maschinenraum: Lufteintrittstemperatur zu hoch...
  • Seite 60 Abgase weiß Ursache Abhilfe u Warmfahren. Motor nicht im betriebswarmen Zustand Wasser im Kraftstoff u Kraftstoffsystem prüfen, am Kraftstoffvorfilter. Kraftstoffvorfilter entwässern (→ Seite 116). Ladeluftkühler undicht u Service benachrichtigen. 60 | Störungssuche | MS150100/06D 2017-08...

  • Seite 61: Störungsmeldungen Des Motorreglers Ecu9

    7.2 Störungsmeldungen des Motorreglers ECU9 Mögliche Motorreaktionen bei Gelbalarm: Warnung, Leistungsbegrenzung /-reduktion, Drehzahlbegrenzung, Motorstopp Mögliche Motorreaktionen bei Rotalarm: Motorstopp, Leistungsbegrenzung /-reduktion, Drehzahlbegrenzung, Warnung 5 – HI T-Ladeluft Ursache Abhilfe Die Ladelufttemperatur an Sensor 1. Leistung reduzieren. B9.2 hat den Grenzwert 1 2.
  • Seite 62 16 – SS P-Schmieröl Ursache Abhilfe Der Schmieröldruck an Sensor 1. Motorölstand prüfen (→ Seite 132). B5.1 hat den Grenzwert 2 2. Service benachrichtigen. unterschritten. Der Schmieröldruck ist zu niedrig. 19 – HI T-Abgas A Ursache Abhilfe u Injektortest gemäß DiaSys-Beschreibung durchführen. Ist kein Die Abgastemperatur an Sensor B4.21 hat den Grenzwert 1 DiaSys vorhanden, Service benachrichtigen.

  • Seite 63: Hi Atl1 Überdrehzahl

    25 – HI P-Diff-Schmieröl Ursache Abhilfe Der Differenzöldruck an den 1. Motorölfilter ersetzen (→ Seite 137). Sensoren B5.1 und B5.3 hat den 2. Service benachrichtigen. Grenzwert 1 überschritten. Der Differenzöldruck ist zu hoch. 26 – SS P-Diff-Schmieröl Ursache Abhilfe Der Differenzöldruck an den 1.

  • Seite 64: Hi Atl2 Überdrehzahl

    34 – SS P-Diff-Kraftstoff Ursache Abhilfe Der Differenzdruck an den 1. Kraftstofffilter ersetzen (→ Seite 114). Sensoren B34.1 und B34.2 hat 2. Service benachrichtigen. den Grenzwert 2 überschritten. Der Differenzdruck ist zu hoch. 36 – HI ATL2 Überdrehzahl Ursache Abhilfe Die Drehzahl des ND-Turboladers 1.
  • Seite 65 60 – SS T-Kuehlmittel L4 Ursache Abhilfe u Service benachrichtigen. Die Kühlmitteltemperatur an Sensor B6.1 hat den Grenzwert 4 überschritten. Die Kühlmitteltemperatur ist zu hoch. 63 – HI P-Kurbelgehaeuse Ursache Abhilfe Der Kurbelgehäusedruck an 1. Motor stoppen. Sensor B50 hat den Grenzwert 1 2.

  • Seite 66: Ss Leerlaufdrz Nicht Erreicht

    68 – SS T-Kuehlmittel Ursache Abhilfe Die Kühlmitteltemperatur an 1. Kühler und Lüfter (anlagenseitig) auf Funktion prüfen. Sensor B6.1 hat den Grenzwert 2 2. Motorkühlmittelstand prüfen (→ Seite 139). überschritten. Die 3. Service benachrichtigen. Kühlmitteltemperatur ist zu hoch. 82 – HI P-Kraftstoff (Common Rail) Ursache Abhilfe u Service benachrichtigen.

  • Seite 67: Ss Anlasserdrz Nicht Erreicht

    92 – SS Anlasserdrz nicht erreicht Ursache Abhilfe Die Motordrehzahl hat die 1. Druckversorgung (anlagenseitig) des Anlassers prüfen. vorgegebene Drehzahlschwelle 2. Weitere Meldungen beachten. innerhalb der vorgegebenen Zeit 3. Service benachrichtigen. nicht erreicht. 93 – SS T-Vorwaerm Ursache Abhilfe u Service benachrichtigen. Die Motorkühlmitteltemperatur hat den vorgegebenen Grenzwert 2 nicht erreicht.
  • Seite 68 188 – AL CAN2 Bus Off Ursache Abhilfe CAN-Bus 2 zur anlagenseitigen 1. Verbindung zwischen anlagenseitiger Automation und MTU- Automation (z. B. Murphy-Display) Automation prüfen. unterbrochen oder defekt. 2. Service benachrichtigen. 189 – AL CAN2 Error Passive...
  • Seite 69 201 – SD T-Coolant Ursache Abhilfe Der Kühlmitteltemperatursensor 1. Motorverkabelung prüfen (→ Seite 157). (B6.1) am 2. Service benachrichtigen. Kühlmittelführungsgehäuse liefert fehlerhaftes bzw. kein Signal. 203 – SD T-Charge Air Ursache Abhilfe Der Ladelufttemperatursensor 1. Motorverkabelung prüfen (→ Seite 157). (B9.2) A-Seite liefert fehlerhaftes 2.

  • Seite 70: Sd Oeldruck Vor Filter

    214 – SD P-Kurbelgehäuse Ursache Abhilfe Der Kurbelgehäusedrucksensor 1. Motorverkabelung prüfen (→ Seite 157). (B50) liefert fehlerhaftes bzw. kein 2. Service benachrichtigen. Signal. 215 – SD P-HD Ursache Abhilfe Der Raildrucksensor (B48.1) A- 1. Motorverkabelung prüfen (→ Seite 157). Seite liefert fehlerhaftes bzw. kein 2.
  • Seite 71 229 – AL Stop Sensor Defekt Nockenwelle Ursache Abhilfe u Service benachrichtigen. Motornotstopp nach Ausfall des Kurbelwellensensors und Nockenwellensensor. 230 – SD Kurbelwelle Ursache Abhilfe Der Kurbelwellendrehzahlsensor 1. Motorverkabelung prüfen (→ Seite 157). (B13) liefert fehlerhaftes bzw. kein 2. Service benachrichtigen. Signal.
  • Seite 72 266 – SD Solldrehzahlvorgabe Ursache Abhilfe Signal der analogen 1. Anlagenseitige Automation einschalten. Solldrehzahlvorgabe fehlt. 2. Service benachrichtigen. 321 – AL Verkabelung Zylinder A1 Ursache Abhilfe Kurzschlussfehler in der Injektor- 1. Verkabelung des betroffenen Injektors prüfen (→ Seite 157). Verkabelung Zylinder A1 oder 2.
  • Seite 73 331 – AL Verkabelung Zylinder B1 Ursache Abhilfe Kurzschlussfehler in der Injektor- 1. Verkabelung des betroffenen Injektors prüfen (→ Seite 157). Verkabelung Zylinder B1 oder 2. Service benachrichtigen. Injektor defekt. 332 – AL Verkabelung Zylinder B2 Ursache Abhilfe Kurzschlussfehler in der Injektor- 1.
  • Seite 74 343 – AL Unterbrechung Zylinder A3 Ursache Abhilfe Unterbrechungsfehler in der 1. Verkabelung des betroffenen Injektors prüfen (→ Seite 157). Injektor-Verkabelung Zylinder A3. 2. Service benachrichtigen. 344 – AL Unterbrechung Zylinder A4 Ursache Abhilfe Unterbrechungsfehler in der 1. Verkabelung des betroffenen Injektors prüfen (→ Seite 157). Injektor-Verkabelung Zylinder A4.

  • Seite 75: Al Unterbrechung Zylinder B5

    355 – AL Unterbrechung Zylinder B5 Ursache Abhilfe Unterbrechungsfehler in der 1. Verkabelung des betroffenen Injektors prüfen (→ Seite 157). Injektor-Verkabelung Zylinder B5. 2. Service benachrichtigen. 356 – AL Unterbrechung Zylinder B6 Ursache Abhilfe Unterbrechungsfehler in der 1. Verkabelung des betroffenen Injektors prüfen (→ Seite 157). Injektor-Verkabelung Zylinder B6.
  • Seite 76 412 – HI U-PDU Ursache Abhilfe Die Spannung der ECU zur 1. Spannungsversorgung (anlagenseitig) prüfen. Ansteuerung der Injektoren hat 2. Verkabelung prüfen (→ Seite 157). den Grenzwert 1 überschritten. 3. Service benachrichtigen. 413 – HIHI U-PDU Ursache Abhilfe Die Spannung der ECU zur 1.

  • Seite 77: Ss Leistungsbegrenzung Aktiv

    444 – SD U-PDU Ursache Abhilfe u Service benachrichtigen. Fehler der internen Versorgungsspannung der Injektorendstufe. 445 – SD P-Umgebungsluft Ursache Abhilfe Der ECU interne u Service benachrichtigen. Umgebungsdrucksensor liefert fehlerhaftes oder kein Signal 446 – SD P-HD2 Ursache Abhilfe Der Raildrucksensor (B48.2) B- u Service benachrichtigen.

  • Seite 78: Hi Atl3 Überdrehzahl

    472 – AL Stop SD Ursache Abhilfe u Service benachrichtigen. Wenn ein Sensor, für den ein Motorstopp definiert ist, einen Defekt aufweist, wird dieser Fehler ausgegeben. 478 – AL Sammelalarm Gelb (Anlage) Ursache Abhilfe Der Alarm wird gesetzt, wenn ein 1.

  • Seite 79: Hi Atl4 Überdrehzahl

    490 – HI ATL4 Überdrehzahl Ursache Abhilfe Die Drehzahl des ND-Turboladers 1. Leistung reduzieren. B-Seite an Sensor B44.4 hat den 2. Service benachrichtigen. Grenzwert 1 überschritten. Die Turboladerdrehzahl ist zu hoch. Ursache: Defekt oder Fehlfunktion eines anderen Turboladers. 491 – SS ATL4 Ueberdrehzahl Ursache Abhilfe Die Drehzahl des ND-Turboladers...
  • Seite 80 587 – AL Verkabelung PWM_CM4 Ursache Abhilfe u Service benachrichtigen. Die Motorbremse B-Seite Y57B / MB57B kann nicht angesteuert werden. 597 – AL Verkabelung PWM_CM5 Ursache Abhilfe Die Motorbremse A-Seite Y57A / u Service benachrichtigen. MB57A kann nicht angesteuert werden. 602 –...
  • Seite 81 626 – AL Verkabelung PWM_CM8 Ursache Abhilfe Unterbrechung oder Kurzschluss 1. Motorverkabelung prüfen (→ Seite 157). der Verkabelung zum Stellmotor 2. Service benachrichtigen. der Bypassklappe A-Seite M52.1. 627 – AL Verkabelung PWM_CM9 Ursache Abhilfe Unterbrechung oder Kurzschluss 1. Motorverkabelung prüfen (→ Seite 157). der Verkabelung zum Stellmotor 2.
  • Seite 82 635 – SD Luftfeuchte (HDT2800) Ursache Abhilfe u Service benachrichtigen. Der Feuchtesensor (B90) liefert kein Signal. 636 – SD Niveau Schmieroel J1939 Ursache Abhilfe Der kombinierte Öltemperatur und 1. Motorverkabelung prüfen (→ Seite 157). -niveausensor (B93) liefert 2. Service benachrichtigen. fehlerhaftes bzw.
  • Seite 83 728 – AL L2 Delta T-NT Intercooler Ursache Abhilfe Die Differenztemperatur an den 1. Kühler (anlagenseitig) auf Verschmutzung prüfen. Sensoren B26 und B90 hat den 2. Lüfter (anlagenseitig) auf Funktion prüfen. Grenzwert 2 überschritten. Die 3. Service benachrichtigen. NT-Kühlmitteleintrittstemperatur ist in Bezug auf die Umgebungslufttemperatur zu hoch.

  • Seite 84: Al Eil Motornummer Unterschiedlich

    832 – AL EIL Motornummer unterschiedlich Ursache Abhilfe Motornummer im EIL passt nicht 1. Motorverkabelung prüfen (→ Seite 157). zu der in der ECU hinterlegten 2. Service benachrichtigen. Motornummer 833 – AL Emissionswarnung Ursache Abhilfe Sammelalarm Emissionsfehler 1. Weitere Meldungen beachten. 2.
  • Seite 85 846 – AL HI T-Ladeluft Diff AB Ursache Abhilfe u Service benachrichtigen. Die Differenztemperatur an den Sensoren B9.2 und B9.3 hat den Grenzwert 1 überschritten. Die Ladelufttemperatur ist zu hoch. 847 – AL HIHI T-Ladeluft Diff AB Ursache Abhilfe u Service benachrichtigen. Die Differenztemperatur an den Sensoren B9.2 und B9.3 hat den Grenzwert 2 überschritten.
  • Seite 86 870 – AL MB Ventil defekt 2 Ursache Abhilfe u Service benachrichtigen. Die Motorbremse B-Seite Y57B / MB57B kann nicht angesteuert werden. 871 – AL NOx ATO1 Kommunikationsverlust Ursache Abhilfe Die ECU kann den NOx-Sensor 1. Motorverkabelung prüfen (→ Seite 157). B88.1 nach ND-Turbolader A-Seite 2.
  • Seite 87 899 – AL OLTKommunikationsverlust Ursache Abhilfe Die ECU kann den J1939 1. Motorverkabelung prüfen (→ Seite 157). kombinierte Öltemperatur und - 2. Service benachrichtigen. niveausensor B93 auf dem Bus nicht mehr erkennen. 902 – HI T-Kühlmittel Zylinderkopf Ursache Abhilfe u Service benachrichtigen. Die Kühlmitteltemperatur an Sensor B6.3 hat den Grenzwert 1 überschritten.
  • Seite 88 970 – SD P-Abgas Ursache Abhilfe Der Abgasdrucksensor (B91.3) 1. Motorverkabelung prüfen (→ Seite 157). liefert fehlerhaftes bzw. kein 2. Service benachrichtigen. Signal. 973 – AL Checksumme IIG Ursache Abhilfe Der eingegebene IIG-Wert 1. Eingabe des IIG im DiaSys prüfen, bei Bedarf wiederholen. entspricht nicht dem 2.

  • Seite 89: Al Totalausfall Der Nox Sensoren

    984 – AL NOx ATO2 Sensor Defekt Ursache Abhilfe Der NOx-Sensor B88.2 in der 1. Motorverkabelung prüfen (→ Seite 157). Abgasleitung nach Turbolader B- 2. NOx-Sensor prüfen, bei Bedarf ersetzen (→ Seite 160). Seite liefert fehlerhaftes bzw. kein 3. Service benachrichtigen. Signal.
  • Seite 90 1101 – AL Flap Egr B Temperature too high Ursache Abhilfe u Service benachrichtigen. Die interne Elektronik des Stellmotors der AGR-Sperrklappe B-Seite (M53.2/MA53.2) meldet eine zu hohe Temperatur. 1102 – AL Flap Egr B Targetposition Ursache Abhilfe u Service benachrichtigen. Der Stellmotor der AGR- Sperrklappe B-Seite (M53.2/ MA53.2) hat die Sollposition...
  • Seite 91 1108 – AL Flap Bypass B Targetposition Ursache Abhilfe u Service benachrichtigen. Der Stellmotor der Bypassklappe B-Seite (M52.2/MA52.2) hat die Sollposition innerhalb der vorgegebenen Zeit nicht erreicht. 1115 – AL Differenz P0 P1 Umgebung L1 Ursache Abhilfe Der Differenzdruck an Sensor B90 1.

  • Seite 92: Al Nicht Plausibel Nox Hoch Limit1

    1122 – AL Flap BypassA Calibr. Drive Err Ursache Abhilfe u Service benachrichtigen. Die ECU hat einen Kalibrierfahrtfehler der Bypassklappe A-Seite (M52.1/ MA52.1) erkannt. Ursache: Der gelernte Drehbereich (Winkel) während der Kalibrierfahrt ist nicht plausibel. Der gelernte Winkel befindet sich nicht zwischen einem minimal und einem maximal erlaubten Winkel.
  • Seite 93 1168 – AL Nicht plausib NOx niedig Limit1 Ursache Abhilfe u Service benachrichtigen. NOx-Emissionen zu niedrig. Die vom Motor emittierten NOx- Emissionen haben den Grenzwert 1 kumulativ unterschritten. 1172 – AL Nicht plausibel NOx hoch Limit2 Ursache Abhilfe u Service benachrichtigen. NOx-Emissionen zu hoch.
  • Seite 94 1186 – AL EGR FlpA Wear Limit2 Ursache Abhilfe Schnelle Referenzfahrt der AGR- 1. Ladezustand der Batterien (anlagenseitig) prüfen. Sperrklappe A-Seite (M53.1/ 2. Service benachrichtigen. MA53.1) (ausgeführt nach jedem ECU Neustart) fehlerhaft. Grenzwert 2. 1187 – AL EGR FlpB Wear Limit2 Ursache Abhilfe Schnelle Referenzfahrt der AGR-...

  • Seite 95: Al Ref Fahrten Nicht Moegl Betrpunk

    1377 – AL Ref Fahrten nicht moegl BetrPunk Ursache Abhilfe Die Referenzfahrt einer oder 1. Motor auf Leerlaufdrehzahl bringen. Ergebnis: Referenzfahrt wird mehrerer Klappen vor Motorstart durchgeführt. war nicht erfolgreich. Die 2. Service benachrichtigen. Referenzfahrten der betroffenen Klappen sind nicht mehr möglich. 1378 –...
  • Seite 96 1384 – AL Akt Agr A Ref-Fahrt Motor laeuft Ursache Abhilfe Die Referenzfahrt der AGR- 1. Ladezustand der Batterien (anlagenseitig) prüfen. Sperrklappe A-Seite (M53.1) 2. Steckverbindungen zum Motorregler prüfen (→ Seite 159). konnte nicht durchgeführt 3. Motorverkabelung prüfen (→ Seite 157). werden.
  • Seite 97 1392 – AL Klp Byp A Verschleiss Grenze 1 Ursache Abhilfe u Beim nächsten geplanten Wartungstermin, Koppelstange ersetzen Der Drehbereich während der Referenzfahrt der Bypassklappe A- (→ Seite 122). Seite (M52.1) hat den Grenzwert 1 überschritten. Beginnender Verschleiß an der Klappenmechanik.
  • Seite 98 1399 – AL Klp Byp B Verschleiss Grenze 2 Ursache Abhilfe u Service benachrichtigen. Der Drehbereich während der Referenzfahrt der Bypassklappe B- Seite (M52.2) hat den Grenzwert 2 überschritten. Es besteht ein erhöhter Verschleiß an der Klappenmechanik. 1402 – AL Klp Agr A Gestaengefehler Ursache Abhilfe Der Drehbereich während der...
  • Seite 99 1408 – AL Klappe Agr A eingeschr Drehber 1 Ursache Abhilfe Der Drehbereich während der 1. Mechanismus der Abgasklappe manuell auf Gängigkeit prüfen. Referenzfahrt der AGR- 2. Service benachrichtigen. Sperrklappe A-Seite (M53.1) hat den Grenzwert 1 überschritten. Der Klappenfahrweg ist leicht eingeschränkt.

  • Seite 100: Al Klappe Agr A Blockiert

    1415 – AL Klappe Agr B eingeschr Drehber 2 Ursache Abhilfe Der Drehbereich während der 1. Mechanismus der Abgasklappe manuell auf Gängigkeit prüfen. Referenzfahrt der AGR- 2. Service benachrichtigen. Sperrklappe B-Seite (M53.2) hat den Grenzwert 2 überschritten. Der Klappenfahrweg ist eingeschränkt.
  • Seite 101 1423 – AL Klappe Bypass B blockiert Ursache Abhilfe Die Klappenmechanik der 1. Mechanismus der Abgasklappe manuell auf Gängigkeit prüfen. Bypassklappe B-Seite (M52.2) ist 2. Service benachrichtigen. blockiert. 1430 – AL Akt Agr A Temperatur Alarm Ursache Abhilfe Die interne Elektronik des 1.

  • Seite 102: Al Akt Agr B Spannungsverorgung

    1437 – AL Akt Agr B Spannungsverorgung Ursache Abhilfe Die Versorgungsspannung des 1. Ladezustand der Batterien (anlagenseitig) prüfen. Stellmotors der AGR-Sperrklappe 2. Steckverbindungen zum Motorregler prüfen (→ Seite 159). B-Seite (M53.2) ist kleiner als 9V 3. Service benachrichtigen. oder größer als 32V. Der Stellmotor geht in seine sichere Position.

  • Seite 103: Arbeitenbeschreibung

    8 Arbeitenbeschreibung 8.1 Motor 8.1.1 Motor von Hand durchdrehen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Durchdrehvorrichtung F6797674 Adapter F30011619 Einsteckknarre F30027340 GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! •...

  • Seite 104: Motor - Probelauf Durchführen

    8.1.2 Motor – Probelauf durchführen GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Vor dem Durchdrehen mit Anlasseinrichtung sicherstellen, dass sich niemand im Gefahrenbereich des Motors aufhält. WARNUNG Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor. Gefahr eines Gehörschadens! •...

  • Seite 105: Ventilantrieb

    8.2 Ventilantrieb 8.2.1 Ventilspiel prüfen und einstellen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Motorkühlmitteltemperatur max. 40 °C. ☑ Ventile geschlossen. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Fühlerlehre Y20010128 Drehmomentschlüssel, 20–100 Nm F30026582 Ringeinsteckschlüssel, 14 mm F30028346 Winkelschraubdreher, 2–10 mm F30453050...

  • Seite 106: Ventilspiel Bei Zwei Kurbelwellenstellungen Prüfen

    Schema 12V (zwei Kurbelwel- lenstellungen) Ventilspiel bei zwei Kurbelwellenstellungen prüfen OT-Stellung des Kolbens in Zylinder A1 prüfen: • Wenn am Zylinder A1 die Kipphebel entlastet sind, steht der Kolben im Zünd-OT. • Wenn am Zylinder A1 die Kipphebel belastet sind, steht der Kolben im Überschneidungs-OT. Ventilspiel bei kaltem Motor prüfen: •...

  • Seite 107: Abschließende Schritte

    Kontermutter (1) mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen, Einstell- schraube (2) dabei mit Winkelschraubdreher (5 mm) festhalten. Name Größe Schmiermittel Wert/Norm Mutter M10x1 Anziehdrehmoment 43+4 Nm Ventilspiel prüfen, gegebenenfalls nachstellen. Abschließende Schritte Durchdrehvorrichtung abbauen (→ Seite 103). Zylinderkopfhaube anbauen (→ Seite 108). Motorstart freigeben.

  • Seite 108: Zylinderkopfhaube Ab- Und Anbauen

    8.2.2 Zylinderkopfhaube ab- und anbauen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 8–40 Nm F30043446 Einsteckknarre F30027340 Drehmomentschraubendreher, 1,0–5,0 Nm F30452774 Motoröl Dichtrahmen (→ Ersatzteilkatalog) ACHTUNG Verschmutzung von Bauteilen. Bauteilbeschädigung! •...

  • Seite 109: Zylinderkopfhaube Anbauen

    Verkabelung von den Injektoren (1) abschrau- ben. Dichtrahmen mit Verkabelung abnehmen. Zylinderkopfhaube anbauen Anbaufläche reinigen. Dichtrahmen auf Zustand prüfen und bei Be- darf ersetzen. Auf der zum Zylinderkopf gerichteten Seite des Dichtrahmens die Dichtlippe auf Länge der Trapezflanken mit Motoröl benetzen. Dichtrahmen auflegen.
  • Seite 110 Zylinderkopfhaube auflegen und Schrauben an Positionen 1 bis 4 mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschrie- benes Voranziehdrehmoment anziehen. Name Größe Schmiermittel Wert/Norm Schraube mit Dop- Voranziehdrehmoment (Motoröl) 10 Nm pelbund Hinweis: • Anziehreihenfolge nacheinander ausgehend von Position 1: 1 bis 18 (bei 12V-Motoren). •...

  • Seite 111: Kraftstoffsystem

    8.3 Kraftstoffsystem 8.3.1 Kraftstoffsystem entlüften Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Motor auf Umgebungstemperatur abgekühlt. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 4–20 Nm F30044239 Einsteckknarre F30027340 WARNUNG Brennstoffe/Kraftstoffe sind brennbar und explosiv. Brand- und Explosionsgefahr! •...

  • Seite 112: Variante B - Kraftstoffsystem Entlüften Mit Handpumpe Am Kraftstoffvorfilter (Optional)

    Variante B – Kraftstoffsystem entlüften mit Handpumpe am Kraftstoffvorfilter (optional) Kraftstoffhandpumpe entsichern, Hand- griff (1) herausschrauben. Hinweis: Austretenden Kraftstoff mit geeigneten Lap- pen auffangen. Entlüftungsschraube (2) lösen und ca. 3 bis 4 Umdrehungen herausschrauben. Mit Handgriff (1) der Pumpe so lange pum- pen, bis blasenfreier Kraftstoff an der Entlüf- tungsschraube (2) austritt.

  • Seite 113: Kraftstofffilter Ohne Kühler Entlüften

    Kraftstofffilter ohne Kühler entlüften Kraftstoffhandpumpe am Kraftstoffvorfilter entsichern, Handgriff herausschrauben, siehe oben (→ Schritt 1). Geeigneten Behälter zum Auffangen des Kraftstoffes bereitstellen. Hinweis: Entlüftungsschraube nicht herausschrauben. Entlüftungsschraube (Pfeil) öffnen. Mit Handgriff der Pumpe so lange pumpen, bis blasenfreier Kraftstoff an der Entlüftungs- schraube (Pfeil) austritt.

  • Seite 114: Kraftstofffilter

    8.4 Kraftstofffilter 8.4.1 Kraftstofffilter ersetzen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Motor auf Umgebungstemperatur abgekühlt. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 4–20 Nm F30044239 Drehmomentschlüssel, 20–100 Nm F30026582 Einsteckknarre F30027340 Steckschlüsseleinsatz, 32 mm F30006120 Motoröl Kraftstofffiltereinsatz (→...
  • Seite 115 Schraubdeckel (1) mit Kraftstofffiltereinsatz aufschrauben und mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebe- nes Anziehdrehmoment anziehen. Name Größe Schmiermittel Wert/Norm Schraubdeckel SW32 Anziehdrehmoment (Motoröl) 40±5 Nm Ablassschraube (3) zudrehen und mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anzie- hen. Name Größe Schmiermittel Wert/Norm Ablassschraube SW10 Anziehdrehmoment (Motoröl) 6,5±1,3 Nm...

  • Seite 116: Kraftstoffvorfilter Entwässern

    8.4.2 Kraftstoffvorfilter entwässern Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Motor ist auf Umgebungstemperatur abgekühlt. WARNUNG Brennstoffe/Kraftstoffe sind brennbar und explosiv. Brand- und Explosionsgefahr! • Offenes Feuer, elektrischen Funken und Zündquellen vermeiden. • Nicht rauchen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. Kraftstoffvorfilter entwässern Geeigneten Behälter zum Auffangen des Was- sers bereitstellen.

  • Seite 117: Kraftstoffvorfilter - Filtereinsatz Ersetzen

    8.4.3 Kraftstoffvorfilter – Filtereinsatz ersetzen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Motor auf Umgebungstemperatur abgekühlt. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 8–40 Nm F30043446 Einsteckknarre F30027340 Dieselkraftstoff Filtereinsatz (→ Ersatzteilkatalog) Dichtring (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Brennstoffe/Kraftstoffe sind brennbar und explosiv.

  • Seite 118: Luftfilter

    8.5 Luftfilter 8.5.1 Luftfilter ersetzen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. GEFAHR Teile können durch fehlendes Lufteinlasssystem angesaugt werden. Schwere Körperverletzung – Lebensgefahr! • Motor nicht ohne Luftfilter betreiben. Hinweis: Lieferumfang Aggregatehersteller oder Fahrzeughersteller. Luftfilter ersetzen Hinweis: •...

  • Seite 119: Luftansaugung

    8.6 Luftansaugung 8.6.1 Unterdruckanzeiger – Prüfen Siehe Herstellerunterlagen. MS150100/06D 2017-08 | Luftansaugung | 119...

  • Seite 120: Abgasrückführung

    8.7 Abgasrückführung 8.7.1 Übersicht Abgasklappen 1 AGR-Sperrklappe rechts 3 Bypassklappe links 2 Bypassklappe rechts 4 AGR-Sperrklappe links 120 | Abgasrückführung | MS150100/06D 2017-08...

  • Seite 121: Agr-Sperrklappen - Koppelstange Auf Spiel Und Funktion Prüfen

    8.7.2 AGR-Sperrklappen – Koppelstange auf Spiel und Funktion prüfen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Betriebsspannung liegt nicht an. WARNUNG Stellmechanik im Abgas- oder Ansaugbereich schließt automatisch. Quetschgefahr der Hände! • Zur Lernfahrt den Sicherheitsbereich der Stellmechanik im Abgas- oder Ansaugbereich freihalten. •...

  • Seite 122: Agr-Sperrklappen - Koppelstange Ersetzen

    8.7.3 AGR-Sperrklappen – Koppelstange ersetzen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Betriebsspannung liegt nicht an. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 8–40 Nm F30043446 Drehmomentschlüssel, 4–20 Nm F30044239 Einsteckknarre F30027340 Montagestoff (Molykote P 37) 50564 Gelenkstange (→...
  • Seite 123 Sicherungsmutter (1) abschrauben und mit Scheibe (2) abnehmen. Sicherungsmutter (4) abschrauben und mit Scheibe (5) abnehmen. Koppelstange (3) mit Scheibe (6) abbauen. Koppelstange anbauen Koppelstange (3) und Scheibe (6) einsetzen. Sicherungsmutter (1) mit Scheibe (2) aufschrauben und mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes An- ziehdrehmoment anziehen.
  • Seite 124 Senkschrauben (3, 4) mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen. Name Größe Schmiermittel Wert/Norm Senkschraube Anziehdrehmoment (Montagestoff (Molyko- 5 Nm ±1 Nm te P 37)) Mit DiaSys® einen Aktuatorentest (Lernfahrt) durchführen (→ Dialogsystem E531920/..). 124 | Abgasrückführung | MS150100/06D 2017-08...

  • Seite 125: Bypassklappen - Koppelstange Auf Spiel Und Funktion Prüfen

    8.7.4 Bypassklappen – Koppelstange auf Spiel und Funktion prüfen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Betriebsspannung liegt nicht an. WARNUNG Stellmechanik im Abgas- oder Ansaugbereich schließt automatisch. Quetschgefahr der Hände! • Zur Lernfahrt den Sicherheitsbereich der Stellmechanik im Abgas- oder Ansaugbereich freihalten. •...

  • Seite 126: Bypassklappen - Koppelstange Ersetzen

    ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Betriebsspannung liegt nicht an. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 8–40 Nm F30043446 Einsteckknarre F30027340 Montagepaste (Ultra-Therm MTU) 50547 Gelenkstange (→ Ersatzteilkatalog) Sicherungsmutter (→ Ersatzteilkatalog) Scheibe (→ Ersatzteilkatalog) Schraube (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Stellmechanik im Abgas- oder Ansaugbereich schließt automatisch.
  • Seite 127 Sicherungsscheibe (5) entfernen. Schrauben (2) ausschrauben und mit Schei- ben (1) abnehmen. Steller (3) mit Halter (6) und Koppelstange (4) von Turbinengehäuse abbauen. Sicherungsscheibe (2) entfernen und Koppel- stange (1) abbauen. Koppelstange anbauen Koppelstange (1) einsetzen und Sicherungsscheibe (2) anbringen. MS150100/06D 2017-08 | Abgasrückführung | 127...
  • Seite 128 Sechskantschraube M8x25 Anziehdrehmoment (Montagepaste (Ultra- 18 Nm +2 Nm Therm MTU)) Hinweis: Koppelstange (4) muss unter Zugspannung mit dem Hebel verbunden werden. Koppelstange (4) mit Hebel der Klappe verbinden und Sicherungsscheibe (5) anbringen. Schraube (2) mit Scheibe (1) einschrauben mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Anziehdreh- moment anziehen.

  • Seite 129: Agr-Kühler Prüfen

    8.7.6 AGR-Kühler prüfen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Abziehstein F30454308/03 Polierleinen Motoröl Dichtbeilagen (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Heiße Bauteile/Oberflächen. Verbrennungsgefahr! • Vor Beginn der Arbeiten Bauteile/Produkt auf unter 50 °C abkühlen lassen. •...

  • Seite 130: Agr-Kühler Ersetzen

    8.7.7 AGR-Kühler ersetzen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 4–20 Nm F30044239 Drehmomentschlüssel, 20–100 Nm F30026582 Einsteckknarre F30027340 Motoröl AGR-Kühler (→ Ersatzteilkatalog) Sechsrundschrauben für Heißteile Motor (→ Ersatzteilkatalog) Dichtbeilagen für Abgassysteme (→...

  • Seite 131: Abschließende Schritte

    Kühlmittelleitung (2) vom AGR-Kühler lösen. Schrauben (1) ausschrauben, um den AGR- Kühler von der Trägerplatte abzubauen. AGR-Kühler anbauen Anschraubflächen an Leitungen, Kühler und Klappen der Abgasrückführung fettfrei und trocken reinigen. Neuen AGR-Kühler auf die Trägerplatte schrauben und Kühlmittelleitung am AGR- Kühler anbauen.

  • Seite 132: Schmierölsystem, Schmierölkreislauf

    8.8 Schmierölsystem, Schmierölkreislauf 8.8.1 Motorölstand prüfen Voraussetzungen ☑ Fahrzeug/Gerät steht waagerecht. ☑ Motor ist betriebswarm. GEFAHR Bauteile bewegen sich oder rotieren. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fern- halten.

  • Seite 133: Ölstand Bei Abgestelltem Motor Prüfen (Mittelsumpfölwanne)

    Ölstand muss zwischen den Markierungen ”min” (2) und “max.” (1) stehen. Bei Bedarf Öl bis zur Markierung “max.” (1) nachfüllen (→ Seite 135). Ölmessstab in Führungsrohr bis zum An- schlag einführen. Ölstand bei abgestelltem Motor prüfen (Mittelsumpfölwanne) Motor abstellen und gegen Starten sichern. Nach dem Abstellen eines betriebswarmen Motors ca.

  • Seite 134: Ölstand Im Motorleerlauf Prüfen (Mittelsumpfölwanne)

    Ölstand im Motorleerlauf prüfen (Mittelsumpfölwanne) Motor mit konstanter Leerlaufdrehzahl betrei- ben. Ölmessstab (1) aus Führungsrohr herauszie- hen und abwischen. Ölmessstab (1) in Führungsrohr bis zum An- schlag einführen, nach ca. 10 Sekunden he- rausziehen. Ölstand auf der mit „ENGINE IDLING" be- schrifteten Seite des Ölmessstabs ablesen.

  • Seite 135: Motoröl Wechseln

    8.8.2 Motoröl wechseln Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Motor ist betriebswarm. ☑ MTU-Betriebsstoffvorschriften (A001063/...) liegen vor. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 20–100 Nm F30026582 Motoröl Dichtring (→ Ersatzteilkatalog) O-Ring (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Öl ist heiß.

  • Seite 136: Motoröl An Einer Mittelsumpfölwanne Ablassen

    Motoröl an einer Mittelsumpföl- wanne ablassen Hinweis: Das Motoröl kann entweder auf der rechten oder linken Motorseite abgelassen werden (→ Seite 22) Geeigneten Behälter zum Auffangen des Öls bereitstellen. Ablassschraube (1) herausschrauben und Öl ablassen. Falls die Ablassschraube (2) zugänglich ist, diese ebenfalls herausschrauben und das ver- bliebene Öl ablassen.

  • Seite 137: Ölaufbereitung

    8.9 Ölaufbereitung 8.9.1 Motorölfilter ersetzen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 20–100 Nm F30026582 Einsteckknarre F30027340 Steckschlüsseleinsatz, 32 mm F30006120 Motoröl Dichtring (→ Ersatzteilkatalog) Ölfiltereinsatz (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Öl ist heiß. Öl kann gesundheitsschädliche Rückstände/Inhaltsstoffe enthalten.
  • Seite 138 Schraubdeckel (1) der Ölfilter lösen und ca. 3 bis 4 Umdrehungen herausschrauben. 10 Minuten warten, bis Öl aus den Filterge- häusen abgeflossen ist. Schraubdeckel (1) mit Ölfiltereinsatz (3) ab- nehmen und Ölfiltereinsatz (3) durch seitli- ches Drücken am unteren Rand entfernen. Dichtring (2) am Schraubdeckel auf Zustand prüfen.

  • Seite 139: Kühlmittelkreislauf Allgemein, Hochtemperaturkreislauf

    8.10 Kühlmittelkreislauf allgemein, Hochtemperaturkreislauf 8.10.1 Motorkühlmittelstand prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ MTU-Betriebsstoffvorschriften (A001063/..) liegen vor. WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen.

  • Seite 140: Motorkühlmittel Wechseln

    8.10.2 Motorkühlmittel wechseln Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Kühlmittel Motorkühlmittel wechseln Motorkühlmittel ablassen (→ Seite 141). Motorkühlmittel einfüllen (→ Seite 143). 140 | Kühlmittelkreislauf allgemein, Hochtemperaturkreislauf | MS150100/06D 2017-08...

  • Seite 141: Motorkühlmittel Ablassen

    8.10.3 Motorkühlmittel ablassen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Dichtring (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. Vorbereitende Schritte Geeigneten Behälter zum Auffangen des Kühlmittels bereitstellen.
  • Seite 142 Ablassschrauben öffnen und Kühlmittel am Kurbelgehäuse rechte Seite (1, 2) ablassen. Ablassschrauben öffnen und Kühlmittel am Kurbelgehäuse linke Seite (1, 2) ablassen. Abschließende Schritte Ablassschraube mit neuem Dichtring an der Motorkühlmittelpumpe mit Drehmomentschlüssel auf vorge- schriebenes Anziehdrehmoment anziehen. Name Größe Schmiermittel Wert/Norm Schraube...

  • Seite 143: Motorkühlmittel Einfüllen

    8.10.4 Motorkühlmittel einfüllen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ MTU-Betriebsstoffvorschriften (A001063/..) liegen vor. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Kühlmittel GEFAHR Bauteile bewegen sich oder rotieren. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fern- halten.

  • Seite 144: Kühlmittel Einfüllen

    Kühlmittel einfüllen Kühlmittel über Einfüllstutzen am Ausgleichsbehälter oder über Auffüllleitung bis Unterkante Gussauge oder Markierungsblech einfüllen. Ventildeckel (1) auf einwandfreien Zustand prüfen, bei Bedarf Dichtflächen reinigen. Ventildeckel (1) aufsetzen und schließen. Abschließende Schritte Motor starten und einige Minuten im Leerlauf fahren. Kühlmittelstand prüfen (→...

  • Seite 145: Motorkühlmittelpumpe - Entlastungsöffnung Prüfen

    8.10.5 Motorkühlmittelpumpe – Entlastungsöffnung prüfen GEFAHR Bauteile bewegen sich oder rotieren. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fern- halten. WARNUNG Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor. Gefahr eines Gehörschadens! •...

  • Seite 146: Niedertemperaturkreislauf

    8.11 Niedertemperaturkreislauf 8.11.1 Ladeluftkühlmittelstand prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ MTU Betriebsstoffvorschriften (A001063/..) liegen vor. WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen.

  • Seite 147: Ladeluftkühlmittel Wechseln

    8.11.2 Ladeluftkühlmittel wechseln Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Kühlmittel Ladeluftkühlmittel wechseln Ladeluftkühlmittel ablassen (→ Seite 148). Ladeluftkühlmittel einfüllen (→ Seite 149). MS150100/06D 2017-08 | Niedertemperaturkreislauf | 147...

  • Seite 148: Ladeluftkühlmittel Ablassen

    8.11.3 Ladeluftkühlmittel ablassen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Dichtring (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. Ladeluftkühlmittel ablassen Geeigneten Behälter zum Auffangen des Kühlmittels bereitstellen.

  • Seite 149: Ladeluftkühlmittel Einfüllen

    8.11.4 Ladeluftkühlmittel einfüllen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ MTU-Betriebsstoffvorschriften (A001063/..) liegen vor. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Kühlmittel Dichtring (→ Ersatzteilkatalog) GEFAHR Bauteile bewegen sich oder rotieren. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! •...
  • Seite 150 Kühlmittel einfüllen Aufbereitetes Kühlmittel über Auffüllleitung oder über Einfüllstutzen des Ausgleichsbehälters bis Markie- rungsblech einfüllen. Verschlussschrauben der Einfüllstellen mit neuen Dichtringen einschrauben. Ventildeckel (1) auf einwandfreien Zustand prüfen, bei Bedarf Dichtflächen reinigen. Ventildeckel (1) aufsetzen und schließen. Abschließende Schritte Motor starten und einige Minuten im Leerlauf fahren. Kühlmittelstand prüfen (→...

  • Seite 151: Ladeluftkühlmittelpumpe - Entlastungsöffnung Prüfen

    8.11.5 Ladeluftkühlmittelpumpe – Entlastungsöffnung prüfen GEFAHR Bauteile bewegen sich oder rotieren. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fern- halten. WARNUNG Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor. Gefahr eines Gehörschadens! •...

  • Seite 152: Antriebsriemen - Zustand Prüfen

    8.12 Riementrieb 8.12.1 Antriebsriemen – Zustand prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. WARNUNG Offenliegende rotierende Teile können eingezogene Bauteile wegschleudern oder Körperteile einziehen. Quetschgefahr, Gefahr der Erfassung oder des Einzugs von Körperteilen! Verletzungsgefahr durch umherfliegende Teile! • Rotierende Bauteile mit ausreichendem Abstand von anderen Bauteilen einbauen. •...

  • Seite 153: Antriebsriemen Ersetzen

    8.12.2 Antriebsriemen ersetzen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Montagevorrichtung F6794712 Antriebsriemen (→ Ersatzteilkatalog) Elastischer Riemen (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Offenliegende rotierende Teile können eingezogene Bauteile wegschleudern oder Körperteile einziehen. Quetschgefahr, Gefahr der Erfassung oder des Einzugs von Körperteilen! Verletzungsgefahr durch umherfliegende Teile! •...
  • Seite 154 Riemenantrieb (Variante B) – Antriebsriemen ersetzen Elastischen Riemen (4) mit geeignetem Werk- zeug durchtrennen. Vierkant einer ½“ Steckschlüsselverlänge- rung in Vierkantloch (1) am Riemenspanner ansetzen. Riemenspanner im Uhrzeigersinn gegen die Federkraft bis fast zum Anschlag verdrehen. 8 mm-Stahlstift (z. B. Durchschlag) einste- cken (2), um Riemenspanner zu fixieren.

  • Seite 155: Lichtmaschine Äußerlich Reinigen

    8.13 Lichtmaschine 8.13.1 Lichtmaschine reinigen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. WARNUNG Offenliegende rotierende Teile können eingezogene Bauteile wegschleudern oder Körperteile einziehen. Quetschgefahr, Gefahr der Erfassung oder des Einzugs von Körperteilen! Verletzungsgefahr durch umherfliegende Teile! • Rotierende Bauteile mit ausreichendem Abstand von anderen Bauteilen einbauen. •...

  • Seite 156: Abtriebssysteme Ks Und Kgs (Kupplung)

    8.14 Abtriebssysteme KS und KGS (Kupplung) 8.14.1 Kupplung – Radial-/Axialspiel prüfen Siehe Herstellerunterlagen. 156 | Abtriebssysteme KS und KGS (Kupplung) | MS150100/06D 2017-08...

  • Seite 157: Verkabelung (Allgemein) Für Motor/Getriebe/Aggregat

    8.15 Verkabelung (allgemein) für Motor/Getriebe/Aggregat 8.15.1 Motorverkabelung prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Lösungsmittel (Isopropylalkohol) X00058037 Motorverkabelung prüfen Befestigungsschrauben der Kabelhalter am Motor prüfen und lockere Schraubverbindungen festziehen. Sicherstellen, dass Kabel fest in ihren Haltern sitzen und nicht frei schwingen können. Prüfen, ob alle Kabelclips geschlossen und intakt sind.

  • Seite 158: Zubehör Für Motorregler (Elektronisch) / Steuerungseinrichtung

    8.16 Zubehör für Motorregler (elektronisch) / Steuerungseinrichtung 8.16.1 Motorregler und Stecker reinigen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Lösungsmittel (Isopropylalkohol) X00058037 ACHTUNG Einstecken von ungeeignetem Prüftaster, z.B. Prüfspitze. Verbiegen der Kontakte in den Steckverbindungen möglich! •...

  • Seite 159: Motorregler - Steckverbindungen Prüfen

    8.16.2 Motorregler – Steckverbindungen prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Steckverbindungen an Motor- regler prüfen Alle Stecker an Motorregler auf festen Sitz prüfen. Sicherstellen, dass Bügel (1) einge- rastet sind. Schrauben (2) der Kabelschellen an Motor- regler auf festen Sitz prüfen. Sicherstellen, dass Kabelschellen nicht defekt sind.
  • Seite 160 8.16.3 NOx-Sensor ersetzen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Motorelektronik stromlos geschaltet Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 4–20 Nm F30044239 Drehmomentschlüssel, 10–60 Nm F30452769 Einsteckknarre F30027340 Montagestoff (Molykote P 37) 50564 NOx-Sensor (→...
  • Seite 161 NOx-Sensor anbauen Hinweis: Folgendes beachten: • Nach einer Stoß- oder Schlageinwirkung gilt der Sensor (3) als defekt und darf nicht verwendet werden. • NOx-Sensor (3) nur komplett mit Steuerge- rät (1) ersetzen. Steuergerät (1) an den Ösen anschrauben und Schrauben anziehen. Schutzkappe am Gewinde des Sensors (3) erst unmittelbar vor Montage entfernen.

  • Seite 162: Lambda-Sensor Ausbauen

    8.16.4 Lambda-Sensor ersetzen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Motorelektronik stromlos geschaltet Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 10–60 Nm F30452769 Einsteckknarre F30027340 Montagestoff (Molykote P 37) 50564 Lambda-Sensor (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Heiße Bauteile/Oberflächen. Verbrennungsgefahr! •...

  • Seite 163: Lambda-Sensor Einbauen

    Lambda-Sensor einbauen Hinweis: Nach einer Stoß- oder Schlageinwirkung gilt der Sensor als defekt und darf nicht verwen- det werden. Schutzkappe am Gewinde erst unmittelbar vor Montage entfernen. Hinweis: Gewindefett des Herstellers nicht abwischen. Gewinde des Sensors bei Bedarf mit vorge- schriebenem Montagestoff bestreichen.

  • Seite 164: Abkürzungsverzeichnis

    Dachverband US-amerikanischer Normenhe- rausgeber Abgasturbolader Air Temperature Sensor Lufttemperatursensor Baureihe Betriebsstoffvorschrift MTU Druckschrift Nr. A001063/.. Controller Area Network Datenbussystem, Busstandard Calibration Drift Compensation Einstellung der Driftkorrektur Check Engine Light Motorkontrollleuchte, die auffordern soll, einen Fehler so bald wie möglich zu beheben.
  • Seite 165 Abkürzung Bedeutung Erläuterung FWCP Fire Water Control Panel Steuerschrank für Löschwasser Ground Masse Hochdruck High Alarm Bereichsüberschreitung (1. oberer Grenzwert) HIHI High High Alarm Bereichsüberschreitung (2. oberer Grenzwert) Hochtemperatur Interface Data Module Speichermodul Interface-Daten Injector Injektor International Organization for Standardi- Internationale Dachorganisation aller nationa- zation len Normungsinstitute...
  • Seite 166 Abkürzung Bedeutung Erläuterung Transmitter Deviation Alarm: Sensor-Vergleichsfehler Throttle Position Sensor Pedalwegsensor Timing Reference Sensor Kurbelwinkelsensor T-xyz Temperature-xyz Messstelle Temperatur, xyz gibt Messstellen- bezeichnung an Unterer Totpunkt Variable Nozzle Turbocharger Turbine mit variabler Geometrie Variable Speed Governor Alldrehzahlregler Vehicle Speed Sensor Fahrgeschwindigkeitssensor Werkzeugkatalog 166 | Anhang A | MS150100/06D 2017-08...

  • Seite 167: Ersatzteilservice

    Erfahrene und kompetente Spezialisten stehen Ihnen zur Seite und geben ihre Kenntnisse und ihr Wissen an Sie weiter. Unsere Betreuung vor Ort finden Sie im MTU-Internet unter: http://www.mtu-online.com 24h Hotline Über unsere 24h Hotline und durch unsere hohe Flexibilität sind wir rund um die Uhr Ihr Ansprechpartner, während jeder Betriebsphase, der vorbeugenden Wartung, der korrektiven Arbeiten im Störungsfall, bei ver-...
  • Seite 168 10 Anhang B 10.1 Sonderwerkzeuge Abziehstein Bestell-Nr.: F30454308/03 Anz.: Verwendet in: 8.7.6 AGR-Kühler prüfen (→ Seite 129) Adapter Bestell-Nr.: F30011619 Anz.: Verwendet in: 8.1.1 Motor von Hand durchdrehen (→ Seite 103) Drehmomentschlüssel, 10–60 Nm Bestell-Nr.: F30452769 Anz.: Verwendet in: 8.16.3 NOx-Sensor ersetzen (→ Seite 160) Anz.: Verwendet in: 8.16.4 Lambda-Sensor ersetzen (→...
  • Seite 169 Drehmomentschlüssel, 20–100 Nm Bestell-Nr.: F30026582 Anz.: Verwendet in: 8.2.1 Ventilspiel prüfen und einstellen (→ Seite 105) Anz.: Verwendet in: 8.7.7 AGR-Kühler ersetzen (→ Seite 130) Anz.: Verwendet in: 8.8.2 Motoröl wechseln (→ Seite 135) Drehmomentschlüssel, 4–20 Nm Bestell-Nr.: F30044239 Anz.: Verwendet in: 8.3.1 Kraftstoffsystem entlüften (→...
  • Seite 170 Drehmomentschlüssel, 20–100 Nm Bestell-Nr.: F30026582 Anz.: Verwendet in: 8.4.1 Kraftstofffilter ersetzen (→ Seite 114) Anz.: Verwendet in: 8.9.1 Motorölfilter ersetzen (→ Seite 137) Drehmomentschlüssel, 4–20 Nm Bestell-Nr.: F30044239 Anz.: Verwendet in: 8.4.1 Kraftstofffilter ersetzen (→ Seite 114) Drehmomentschraubendreher, 1,0–5,0 Nm Bestell-Nr.: F30452774 Anz.:...
  • Seite 171 Durchdrehvorrichtung Bestell-Nr.: F6790714 Anz.: Verwendet in: 8.2.1 Ventilspiel prüfen und einstellen (→ Seite 105) Einsteckknarre Bestell-Nr.: F30027340 Anz.: Verwendet in: 8.1.1 Motor von Hand durchdrehen (→ Seite 103) Anz.: Verwendet in: 8.2.2 Zylinderkopfhaube ab- und anbauen (→ Seite 108) Anz.: Verwendet in: 8.3.1 Kraftstoffsystem entlüften (→...
  • Seite 172 Montagevorrichtung Bestell-Nr.: F6794712 Anz.: Verwendet in: 8.12.2 Antriebsriemen ersetzen (→ Seite 153) Polierleinen Bestell-Nr.: Anz.: Verwendet in: 8.7.6 AGR-Kühler prüfen (→ Seite 129) Ringeinsteckschlüssel, 14 mm Bestell-Nr.: F30028346 Anz.: Verwendet in: 8.2.1 Ventilspiel prüfen und einstellen (→ Seite 105) Steckschlüsseleinsatz, 32 mm Bestell-Nr.: F30006120 Anz.:...
  • Seite 173 Traverse Bestell-Nr.: T80092479 Anz.: Verwendet in: 2.1 Transport (→ Seite 18) Winkelschraubdreher, 2–10 mm Bestell-Nr.: F30453050 Anz.: Verwendet in: 8.2.1 Ventilspiel prüfen und einstellen (→ Seite 105) MS150100/06D 2017-08 | Sonderwerkzeuge | 173...
  • Seite 174 10.2 Index Abgasklappen  Fehlerbilder 58 – Koppelstange ersetzen   Freie Seite des Motors  – AGR-Sperrklappen  122 – Definition  22 – Bypassklappen  126 – prüfen   Hauptabmessungen  – AGR-Sperrklappe  121 – Motor  47 – Bypassklappe  125 Hotline 167 – Übersicht  120 Abkürzungsverzeichnis 164 AGR-Kühler  Inbetriebnahme ...
  • Seite 175  25 – US EPA Nonroad Tier 4  30 Service-Partner 167 – US EPA Nonroad Tier 4 konform  34 Sicherheitsbestimmungen  – 10V1600C70   – Bedienung  9 – US EPA Nonroad Tier 4  30 – Betriebsstoffe  15 – US EPA Nonroad Tier 4 konform  34...
  • Seite 176 Warnhinweise, Konventionen 17 Wartungsplan  – Wartungsplan Task Verweistabelle [QL1]  57 Zündfolge 46 Zylinder  – Bezeichnung  22 Zylinderkopfhaube  – abbauen  108 – anbauen  108 176 | Index | MS150100/06D 2017-08...

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