Nederlands
In de winterstand is de punt van de
pijl (1) zichtbaar.
Kap monteren – zie "Kap"
N
Rondom de carburateur stroomt nu
warme lucht die van de cilinder komt –
geen ijsvorming in de carburateur.
Bij temperaturen boven +20 °C
De schuif beslist weer in stand s
N
(zomerstand) draaien
LET OP
Anders kans op motorstoringen door
oververhitting!
Bij temperaturen beneden -10 °C
Bij extreem winterse omstandigheden
(temperaturen beneden -10 °C, poeder-
of stuifsneeuw) adviseren wij het gebruik
van de aanbouwset "afdekplaat"
(speciaal toebehoren).
De afdekplaat (speciaal toebehoren)
voorkomt het binnendringen van
poeder- of stuifsneeuw.
Bij gebruik van de afdekplaat moet de
schuif in de winterstand staan.
Bij motorstoringen eerst controleren of
het gebruik van de afdekplaat nodig is.
120
Afdekplaat monteren
Afdekplaat (1) met de beide lippen
N
(pijlen) aanbrengen en met behulp
van de bouten (2) bevestigen
Bij gebruik van de aanbouwset moet de
schuif in de winterstand zijn geplaatst.
Bij motorstoringen controleren of de
gemonteerde afdekplaat nodig is.
Motor starten/afzetten
Standen van de combischakelaar
STOP
STOP, resp. † – voor het uitschakelen
van de ontsteking moet de
combischakelaar richting STOP,
resp. † worden gedrukt. Na het loslaten
veert de combischakelaar terug in de
werkstand F.
WAARSCHUWING
Nadat de motor is afgeslagen, wordt het
contact automatisch weer ingeschakeld.
Door aan het startkoord te trekken kan
de motor op elk moment aanslaan.
Werkstand F – motor draait of kan
aanslaan
Start } – in deze stand wordt de motor
gestart
MS 261 C-MQ