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Achtung
» Beachten Sie bitte, dass bei schlechten Ankergründen und/oder Wetterbedingungen, Wellen-
gang und Starkwind der Anker unter Umständen slippen kann. Sie müssen dann besondere
Maßnahmen ergreifen, um die Haltekraft zu erhöhen oder den Ankerplatz verlassen.
» Zum Schleppen kann auch Ankerleine verwendet werden. Geeigneter ist jedoch eine mindestens
gleich starke, spezielle Schleppleine, die als Hahnepot auf die beiden vorderen Klampen ge-
schoren ist. Bei längerer Belastung ist es ratsam, die Schleppleine als Schlaufe um den Boots-
körper zu führen und die Kräfte auf das Boot gleichmäßig zu verteilen. Reling, Ankerwinsch oder
Bugkorb sind denkbar ungeeignet, um die Schleppleine zu halten.
» Eine Schleppleine darf nur so belegt werden, dass sie sich auch unter Last slippen oder loswer-
fen lässt.
» Scheuerstellen sind zu vermeiden! Schützen Sie die Festmacher gegen Durchscheuern und
unbeabsichtigtes Lösen, wenn das Boot längere Zeit unbeaufsichtigt ist.
» Die Bruchlast der Leinen / Ankerketten sollte nicht mehr als 80% der Bruchfestigkeit der Be-
schläge betragen, an denen die Leine oder Kette festgemacht wird.
» Nur mit geringer Geschwindigkeit schleppen oder abschleppen lassen. Überschreiten Sie wäh-
rend des Schleppens niemals die Rumpfgeschwindigkeit des Fahrzeugs.
7.6. Kollisionsverhütung
Die internationalen Regeln zur Verhütung von Kollisionen auf See (COLREG) und die Wasserstraßenordnung fordern die
Besetzung eines ständigen Ausgucks sowie die Beobachtung des Fahrwassers. Versichern Sie sich vor der Weiterfahrt,
dass sich keine anderen Fahrzeuge auf Ihrem Kurs befinden.
7.7. Betankung mit Kraftstoff
Information - Beachten Sie folgende Anweisungen beim Füllen des Tanks
i
» Der Einfüllstutzen auf der Steuerbordseite in die zweite Stufe zum Vor- und Seitendeck
eingebaut (siehe dazu die Zeichnung und die dazu gehörige Liste unter „5.4. Decksansicht"
auf Seite 16.
» Die Einfüllöffnung für den optinalen Zusatztank für die Warmluftheizung befindet sich in
der senkrechten Fläche der Wetbar, in unmittelbarer Nähe zum EInfüllstutzen des Kraft-
stofftanks für die Antriebsmaschine.
» Legen Sie saugfähige Tücher um die Einfüllstutzen herum aus.
» Öffnen Sie den Füllstutzen und beginnen Sie mit der Befüllung.
» Kontrollieren Sie die Füllmenge des Tanks dabei ständig über eine geeignete Füllstandan-
zeige.
» Füllen Sie den Tank und die Zuleitung nicht bis zum Höchststand. Berücksichtigen Sie eine
mögliche Ausdehnung des Kraftstoffs.
» Schließen Sie die Decksverschlüsse dann fest, aber nicht mehr als handfest, da dies die
Dichtung beschädigen kann.
» Nehmen Sie gegebenenfalls eine Eintragung in das Logbuch vor.
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Eignerhandbuch
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