MOTO GUZZI V7 Classic Bedienungsanleitung Seite 54

teile "belastet" und anschließend durch
das Abkühlen der Motorteile "entlastet".
Achtung
WÄHREND DER ERSTEN EINLAUF-
ZEIT KÖNNTE BRANDGERUCH AUS
DER KUPPLUNG KOMMEN. DIES IST
VÖLLIG NORMAL UND LEGT SICH
NACH EINFAHREN DER
LUNGSSCHEIBEN.
BEIM EINFAHREN BITTE DARAUF
ACHTEN, DIE MOTORBAUTEILE
NICHT ÜBERMÄSSIG ZU BEANSPRU-
CHEN.
Achtung
ERST NACH DER INSPEKTION AM
ENDE DER EINFAHRZEIT KANN DAS
FAHRZEUG DIE BESTEN LEISTUN-
GEN ERBRINGEN.
Folgende Angaben beachten:
•
Abrupte Beschleunigungen so-
wohl während als nach dem Ein-
fahren vermeiden, wenn der
Motor mit niedriger Drehzahl
läuft.
•
Auf den ersten 100 km (62 Mei-
len) müssen die Bremsen be-
hutsam betätigt und plötzliche
oder längere Bremsvorgänge
vermieden werden. Damit wird
55
"ontlasten", door de delen van de motor
af te koelen.
LET OP
HET IS MOGELIJK DAT DE KOPPE-
LING EEN LICHT VERBRANDE GEUR
VERSPREIDT TIJDENS DE EERSTE
GEBRUIKSPERIODE. DIT IS PERFECT
KUPP- NORMAAL, EN ZAL VERDWIJNEN
WANNEER DE KOPPELINGSSCHIJ-
VEN INGEREDEN ZULLEN ZIJN.
HET IS BELANGRIJK OM DE ONDER-
DELEN VAN DE MOTOR TIJDENS DE
PROEFPERIODE
MAAR MEN MOET OPLETTEN OM
NIET TE OVERDRIJVEN.
LET OP
ENKEL NADAT MEN DE SERVICE-
BEURT NA DE
HEEFT UITGEVOERD, VERKRIJGT
MEN DE BESTE PRESTATIES VAN
HET VOERTUIG.
Men moet zich houden aan de volgen-
de indicaties:
•
Versnel niet bruusk en volledig
wanneer de motor aan een laag
regime werkt, tijdens en na de
proefperiode.
•
Tijdens de eerste 100 km (62
mijl) handelt men voorzichtig op
de remmen, en vermijdt men om
bruusk en lang te remmen. Dit
om een correcte stabilisatie van
TE BELASTEN,
PROEFPERIODE