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Hydraulikölfilter, Austausch
•
Das alte Ölfilter im Gegenuhrzeigersinn drehen, um es zu
entfernen. Bei Bedarf einen Filterabzieher verwenden.
•
Die Gummidichtung des neuen Ölfilters leicht mit neuem
Öl schmieren.
•
Das Filter von Hand bis zum Anschlag + 3/4 Umdrehung
aufschrauben. Getriebehaube entfernen und in den
Öltank der Kraftübertragung ca. 0,3 l Öl einfüllen. Beim
nachstehenden Betrieb des Motors aufpassen und
nachfüllen, so dass der Tank nicht geleert wird.
Den Motor warmlaufen lassen und dann kontrollieren, ob die
Dichtung des Ölfilters dicht ist.
•
Ölstand in der Kraftübertragung prüfen, bei Bedarf
auffüllen. Das Ölfilter kann 0,3 Liter Öl aufnehmen.
•
Getriebehaube wieder aufsetzen.
Feststellbremszug schmieren
•
Rahmenblech durch Lösen der beiden Schrauben
ausbauen.
•
Linken Kotflügel ausbauen.
•
Beide Enden des Seilzugs schmieren.
•
Gummischutz des Seilzugs zum Schmieren verschieben.
•
Den Seilzug mit Öl schmieren, das Feststellbremspedal
einige Male betätigen und dann erneut schmieren.
•
Rahmenblech und Flügelhaube wieder anbringen.
Störungssuchplan
Kontrolle des Ölstands im Getriebe
•
Das Getriebegehäuse abnehmen. Die beiden Schrauben
(eine auf jeder Seite) lösen und danach die
Getriebehaube abnehmen.
•
Sicherstellen, dass der Getriebeöltank Öl enthält.
R 418Ts AWD Falls nötig, füllen Sie synthetisches Öl
10W/50 nach.
•
Getriebehaube wieder aufsetzen.
Der Öl- und Filterwechsel ist von einer autorisierten
Servicewerkstatt vorzunehmen und im Werkstatthandbuch
beschrieben. Der Eingriff in das System stellt besondere
Anforderungen an die Sauberkeit, und vor der
Inbetriebnahme der Maschine muss das System entlüftet
werden.
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German
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