deutsch
Betriebshinweise
Während der ersten Betriebszeit
Das fabrikneue Gerät bis zur dritten
Tankfüllung nicht unbelastet im hohen
Drehzahlbereich betreiben, damit
während der Einlaufphase keine
zusätzlichen Belastungen auftreten.
Während der Einlaufphase müssen sich
die bewegten Teile aufeinander
einspielen – im Triebwerk besteht ein
höherer Reibungswiderstand. Der Motor
erreicht seine maximale Leistung nach
einer Laufzeit von 5 bis
15 Tankfüllungen.
Während der Arbeit
Nach längerem Volllastbetrieb den
Motor noch kurze Zeit im Leerlauf laufen
lassen, bis die größere Wärme durch
den Kühlluftstrom abgeführt ist, damit
die Bauteile am Triebwerk (Zündanlage,
Vergaser) nicht durch einen Wärmestau
extrem belastet werden.
Nach der Arbeit
Bei kurzzeitigem Stillsetzen: Motor
abkühlen lassen. Gerät mit leerem
Kraftstofftank an einem trockenen Ort,
nicht in der Nähe von Zündquellen, bis
zum nächsten Einsatz aufbewahren. Bei
längerer Stilllegung – siehe "Gerät
aufbewahren".
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Luftfilter
Wenn die Motorleistung spürbar
nachlässt
Drehknopf der Startklappe auf g
N
stellen
1
Befestigungsschrauben (1) lösen
N
3
2
Filterdeckel (2) abziehen
N
Innenseite des Filterdeckels und
N
Umgebung des Filters (3) von
grobem Schmutz befreien
Filter abnehmen und prüfen – bei
N
Verschmutzung oder Beschädigung
ersetzen
Filter in das Filtergehäuse setzen
N
Filterdeckel anbauen
N
Vergaser einstellen
Basisinformationen
Der Vergaser ist ab Werk mit der
Standardeinstellung versehen.
Die Vergasereinstellung ist so
abgestimmt, dass dem Motor in allen
Betriebszuständen ein optimales
Kraftstoff-Luft-Gemisch zugeführt wird.
Gerät vorbereiten
Motor abstellen
N
Schneidwerkzeug anbauen
N
Luftfilter prüfen – falls erforderlich
N
reinigen oder ersetzen
Einstellung des Gaszuges prüfen –
N
bei Bedarf einstellen – siehe
"Gaszug einstellen"
Standardeinstellung vornehmen
Hauptstellschraube (H) = 3/4
–
Leerlaufstellschraube (L) = 3/4
–
FS 120, FS 120 R