Stihl FS 120 Gebrauchsanleitung Seite 136

italiano
Messa in tensione della molla di
recupero
Formare un'ansa con la fune di
N
avviamento svolta, e con essa far
fare al tamburo sei giri in senso
antiorario
tenere fermo il tamburo
N
estrarre e riordinare la fune contorta
N
Rilasciare il tamburo
N
Cedere lentamente la fune, in modo
N
che si avvolga sul tamburo
L'impugnatura deve essere ben tesa
nella boccola. Se si inclina lateralmente:
caricare la molla di un altro giro.
AVVISO
Con fune di avviamento completamente
estratta deve essere ancora possibile
fare ruotare il tamburo di 1,5 di giro. Se
ciò non è possibile, la molla è troppo
caricata – Pericolo di rottura!
In questo caso, svolgere la fune di
N
un giro dal tamburo
Montare la carenatura ventola
N
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Sostituzione della molla di recupero
rotta
Smontare il tamburo fune come
N
descritto in "Sostituzione della fune
spezzata"
AVVERTENZA
I pezzi di molla possono ancora essere
sotto tensione e scattare fuori estraendo
il tamburo e dopo lo smontaggio della
sede molla – Pericolo di lesioni! portare
la visiera e i guanti di protezione.
7
7
Rimuovere le viti (7)
N
estrarre la scatola e i pezzi della
N
molla
Inumidire con qualche goccia di olio
N
privo di resina la nuova molla di
ricambio già pronta per il montaggio
Inserire la molla di ricambio nella
N
scatola – fondo verso l'alto
Se agendo così la molla scatta fuori:
reinserirla – in senso orario –
dall'esterno verso l'interno.
Avvitare nuovamente le viti
N
Rimontare il tamburo fune – come
N
descritto in "Sostituzione della fune
di avviamento"
Messa in tensione della molla di
N
recupero
Montare la carenatura ventola
N
FS 120, FS 120 R