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HASE Bikes Euo Gebrauchsanleitung Seite 9

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Anpassen an Körpergröße
/ Adjusting your trike
Achtung!
Der Vorbau darf nur bis zur STOP-Markierung auf der Ober-
seite des Vorbaus herausgezogen werden. Diese Markierung
darf nicht sichtbar sein. Wenn diese sichtbar wird, ist der
Vorbau zu weit herausgezogen.
Es drohen Unfallgefahr und Rahmenschaden.
Hinweis:
Bei Modellen ohne Rahmenschnellverstellung, die im Ausliefe-
rungszustand auf die Größe des Fahrers angepasst wurden,
ist eine Rahmenlängenänderung nur in Verbindung mit einer
Kürzung oder Verlängerung der Kette möglich.
4. Prüfen Sie die Sitzposition. Sind noch Änderungen notwendig,
dann wiederholen Sie die Schritte 2 bis 3.
5. Die vordere Tretlagerachse im Vorbau muss sich in waage-
rechter Position befinden. Siehe Seite 16, Vorbau einstellen.
6. Ziehen Sie die beiden Innensechskantschrauben (1) zwischen
Vorbau und Hauptrahmen mit einem 6 mm Innensechskant-
schlüssel mit 23 Nm fest.
Achtung!
Diese Schrauben müssen unbedingt mit 23 Nm fest angezo-
gen werden. Bei Fahrten mit losen Schrauben droht Unfallge-
fahr und Beschädigung des Rahmens.
7. Stellen Sie die Lenkung ein. Siehe „Lenkung einstellen, Seite 8.
Hinweis:
Wenn der Verstellbereich von 22 cm ausgeschöpft ist und
Sie das Trike für kleinere Personen einstellen wollen, muss die
Rahmenschnellverstellung angepasst werden (siehe Kapitel
"Rahmenschnellverstellung anpassen", Seite 31). Durch die
Anpassung verändert sich der Einstellbereich und das Trike
lässt sich für Personen von ca. 1,50 m bis 1,75 m einstellen.
Wenden Sie sich an ihren Fachhändler.
Hinweis:
Durch ein versetzen der Sitzschelle lässt sich das Trike weiter
verkleinern. Es lassen sich bei sehr kleinen Fahrern auch
kürzere Kurbeln anbringen (Zubehör). Damit können Sie das
Trike ganz einfach sogar zu einem Kinderrad umfunktionie-
ren, das bis ins Erwachsenalter mitwächst. Eventuell ist eine
Kürzung der Kette notwendig.
www.hasebikes.com
STOP
1
EVO / KROSS
Caution!
The front boom cannot be extended past the minimum
insertion mark ("STOP"), which is located on the top of the
boom. This mark should not be visible. If the "STOP" mark is
visible, the front boom has been extended past its minimum
insertion length.
Riding with an over-extended boom could cause accidents or
damage to the frame.
Note:
For models without a quick-adjust frame (which are sold
pre-adjusted to the rider's height), the chain must be shortened
or lengthened whenever the frame length is adjusted.
4. Check the frame length adjustment for the rider (as described
above). If further adjustment is required, repeat steps 2 to 4.
5. The bottom bracket shaft must be horizontal. See page 16.
6. Tighten the two Allen bolts (1) between the front boom and
the main frame using a 6mm Allen key and a torque of 23 Nm
(17 ft-lbs).
Caution!
It is absolutely necessary to tighten these bolts with a torque
of 23 Nm (17 ft-lbs). Riding with loose bolts poses a high risk
of accident and damage to the frame.
7. Adjust the steering. See page 8.
Note:
In order to adjust the trike to lengths outside of the 22cm
(79½") quick-adjust range (e.g. for smaller riders), changes
must be made to the quick-adjust assembly (see section
"Modifying the quick-adjust assembly" on page 31). After the
quick-adjust assembly has been modified, the trike will have
a different range for quick length adjustments. This range can
accommodate riders from approx. 1.50 to 1.75 m (4'11" to
5'9") in height. Consult your bike dealer for more information.
Note:
The trike can be shortened even further by adjusting the po-
sition of the frame clamp that holds the seat. Shorter crank
arms are also available (accessories) for very small riders.
These allow the vehicle to be easily converted to a children's
trike that can grow with the child into adulthood. The chain
may have to be shortened.
EVO / KROSS 06/15
7

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Kross

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