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Procédure D'association Récepteur/Émetteur; Test De Portée; Possibilités De Réglages Sur L'émetteur; Réglage De La Longueur Des Manches - ROBBE-Futaba Skysport T4YF Bedienungsanleitung

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6.PROCEDURE D'ASSOCIATION RECEPTEUR /
EMETTEUR
L'émetteur possède un code individuel qui lui permet d'être
identifié sans aucune ambiguité. Grâce à ce codage, une
double utilisation n'est pas possible. Le code de l'émetteur peut
être enregistré dans le récepteur et se trouve ainsi « associé »
de façon fi xe et individuelle à cet émetteur. Par cette « asso-
ciation » le récepteur n'acceptera et ne réagira qu'aux signaux
émis par l'émetteur associé, même si un autre émetteur se cale
sur la même bande de fréquence.
Cette procédure d'association fi xe de l'émetteur au récepteur
offre, par rapport aux systèmes classiques, des conditions bien
meilleures d'élimination des signaux parasites : grâce à un fi ltre
digital, seules les impulsions de guidage de l'émetteur identi-
fi é peuvent être fi ltrées. Le code de l'émetteur étant enregistré
dans le récepteur, plusieurs récepteurs peuvent être « associés
» à ce même émetteur. Pour associer un autre récepteur à un
autre émetteur, il suffi t d'effacer le code en appuyant sur l'inter
« SW » du récepteur pour mémoriser le nouveau code.
1
Allumer l'émetteur
2
Rapprocher l'émetteur du récepteur (env. 50 cm)
3
Alimenter le récepteur
4
Maintenir l'inter « SW » du récepteur
appuyée durant 2 secondes env.
pour « associer » le récepteur à l'émetteur. Par cette opération,
le code individuel de l'émetteur est automatiquement mémorisé
dans le récepteur.
Le récepteur réagira exclusivement aux signaux de cet émet-
teur auquel il est associé. Ainsi, les interférences et l'infl uence
d'autres émetteurs sont neutralisées de façon très effi cace.
Plusieurs récepteurs peuvent être « associés » au même
émetteur. Pour réaliser une « association » à un autre émet-
teur, appuyer de nouveau sur l'inter SW après avoir allumé
l'émetteur.
Skysport T4YF 2,4 GHz
Affi chage de l'état de la LED du récepteur
Funktion
Pas de réception de signal
Réception de signal
Signal bien reçu, mais code incorrect
Erreur fatale
6.1 TEST DE PORTEE (MODE POWER DOWN)
Le mode TEST DE PORTEE permet de réduire la puissance du signal
HF pour le test de portée. Allumer l'émetteur et maintenir simultanément
appuyé l'inter Power Down situé en bas à gauche de l'émetteur. Une
LED rouge clignote rapidement, indiquant que l'émission s'effectue à
puissance réduite. Le test est effectué tout d'abord sans le moteur.
• Eloignez-vous lentement du modèle avec l'émetteur et activer une
fonction d'aileron, lentement et de façon continue.
• Tout en vous éloignant, vérifi er le bon fonctionnement de l'aileron.
Eventuellement, faites-vous assister par une tierce personne qui obser-
vera à distance les réactions de l'aileron.
• Faire pivoter l'émetteur de 45° vers la gauche et la droite pour simuler
différentes positions des antennes par rapport au modèle .
• En mode Power-Down, vous devriez atteindre une portée d'environ
50 pas.
• Si ce 1er test est concluant, effectuer le même test avec le moteur en
marche (attention : éventuellement, bien fi xer le modèle ! )
• La portée obtenue ne doit pas être trop inférieure à celle obtenue
précédemment (pas plus de - 20% environ).
Si elle est trop faible, c'est que le moteur perturbe le récepteur. Assu-
rez-vous que toutes les consignes ci-dessus ont bien été suivies.
• Le mode Power Down reste actif tant que l'inter Power Down est
maintenu appuyé.
• Pour rappeler le mode Power Down, éteindre et rallumer l'émetteur.
Réactiver alors le mode comme décrit ci-dessus.
ATTENTION !
Ne jamais faire voler le modèle en mode Power Down. Pour des raisons
de sécurité, un test de portée (supplémentaire) ne sera pas possible
si l'émetteur a déjà émis à pleine puissance. Il faudra alors éteindre /
rallumer l'émetteur. Cette précaution permet d'éviter de basculer invo-
lontairement sur le mode Test de portée durant l'utilisation du modèle.
7. POSSIBILITES DE REGLAGES SUR L'EMETTEUR
LED
7.1 REGLAGE DE LA LONGUEUR DES MANCHES
rouge : allumée
Teil A
verte : allumée
verte: clignote
rouge et verte
: clignotent par
intermittence
- Desserrer les parties A et B
- Régler le manche sur la longueur souhaitée
- Resserrer les parties A et B
7.2 OUVERTURE DE LA PARTIE ARRIERE DU BOITIER
La partie arrière est fi xée sur le boîtier de l'émetteur par 4 vis
cruciformes.
Pour ouvrir la partie arrière
• ôter l'accu de l'émetteur
• dévisser les 4 vis du couvercle à l'aide d'un tournevis
• ôter le couvercle
Pour refermer la partie arrière
• Positionner le couvercle sur le boîtier
• Revisser à l'aide des 4 vis
• Mettre l'accu en place et refermer le compartiment accus
La
longueur
des
Teil B
manches peut être
ajustée à votre gré,
pour
l'adapter
de
façon optimale à vos
propres habitudes de
pilotage.
7

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