Gebruiksvoorbeelden - Stihl TS 440 Gebrauchsanleitung

De motor mag, als de bougiestekker is
losgetrokken of als de bougie is
losgedraaid, alleen met het
startmechanisme worden getornd als de
combischuif/combischakelaar/stopscha
kelaar in stand STOP, resp. 0 staat –
brandgevaar door ontstekingsvonken
buiten de cilinder.
Het motorapparaat niet in de nabijheid
van open vuur onderhouden en opslaan
– brandgevaar door de brandstof!
De tankdop regelmatig op lekkage
controleren.
Alleen in goede staat verkerende,
door STIHL vrijgegeven bougies – zie
"Technische gegevens" – monteren.
Bougiekabel controleren (goede isolatie,
vaste aansluiting).
Controleer of de uitlaatdemper in goede
staat verkeert.
Niet met een defecte of zonder
uitlaatdemper werken – brandgevaar! –
Gehoorschade!
De hete uitlaatdemper niet aanraken –
gevaar voor brandwonden!
Silent-bloc aan de onderzijde van het
apparaat controleren – het huis mag de
grond niet raken – kans op
beschadiging!
De staat van de antivibratie-elementen
beïnvloedt het trillingsgedrag – de
antivibratie-elementen regelmatig
controleren.
Voor de werkzaamheden de werking
van de doorslijpschijfrem controleren.
TS 440

Gebruiksvoorbeelden

Met diamant-doorslijpschijven alleen nat
slijpen
Levensduur en slijpsnelheid verhogen
Aan de doorslijpschijf in principe water
toevoeren.
Stof binden
Aan de doorslijpschijf minimaal een
waterhoeveelheid van 0,6 l/min
toevoeren.
Wateraansluiting
Wateraansluiting op de machine
–
voor alle soorten watertoevoer
Drukwatertank 10 l voor stofbinding
–
Met kunsthars doorslijpschijven droog
slijpen
Bij droog slijpen een hiertoe geschikt
stofmasker dragen.
Bij te verwachten vrijkomende dampen
of rook (bijv. bij het doorslijpen van
composieten) een mondkapje dragen.
Bij diamant- en kunsthars
doorslijpschijven op het volgende letten
Door te slijpen voorwerpen
moeten over de gehele lengte zijn
–
ondersteund
tegen wegrollen, resp. wegglijden
–
beveiligen
tegen trillingen beveiligen
–
Afgeslepen delen
Bij het maken van doorvoeringen,
uitsparingen enz. is de volgorde van het
aanbrengen van de doorslijpvoegen
belangrijk. De laatste slijpvoeg altijd zo
aanbrengen dat de doorslijpschijf niet
kan worden ingeklemd en dat het los- of
uitgeslepen deel de gebruiker niet in
gevaar brengt.
Zo nodig kleine bruggetjes laten staan
waardoor het los te slijpen deel blijft
staan. Deze bruggetjes later
doorbreken.
Voor het definitief doorslijpen van het
deel bepalen:
Hoe zwaar het deel is
–
In welke richting het deel na het
–
losslijpen kan bewegen
Staat het onder spanning
–
Bij het uitbreken van het deel de helpers
niet in gevaar brengen.
Nederlands
11