Français - Best Luna Inox A/F 60 Betriebsanleitung

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! L'installation doit être effectuée par un professionnel du secteur con-
formément aux instructions du fabricant.
!
Faire usage de gants lors des opérations d'installation et d'entretien.
ÉVacUaTIoN de l'aIr
(pour les versions aspirantes)
! Réaliser le trou et installer la conduite d'évacuation de l'air (diamètre 150
mm).
! Utiliser un tuyau de la longueur strictement nécessaire.
! Les coudes du tuyau doivent être en nombre minime (angle maxi du
coude: 90°).
! Éviter les variations excessives de section du tuyau.
! Utiliser un tuyau le plus lisse possible sur sa partie interne.
! Le matériau du tuyau doit être aux normes.
! Ne pas relier la hotte à des conduites d'évacuation de fumées de combu-
stion (chaudières, cheminées, poêles, etc).
! Pour l'évacuation de l'air, respecter les consignes des autorités
compétentes en la matière.
Par ailleurs, l'air à évacuer doit être éliminé par une cavité dans le mur,
sauf si cette dernière n'est pas prévue à cet effet.
! Équiper la pièce de prises d'air pour éviter que la hotte ne crée une
pression négative à l'intérieur de la pièce (elle ne doit pas dépasser 0,04
mbar); en effet, si la hotte est utilisée conjointement à des appareillages
autres qu'électriques (poêles à gaz, à huile, à charbon, etc.), les gaz
d'évacuation de la source de chaleur peuvent être réaspirés.
FIlTraNTe oU aSPIraNTe?
La hotte peut être installée en version aspirante ou en version filtrante.
Le type d'installation doit être choisi d'emblée.
Pour une plus grande efficacité, il est recommandé, dans la mesure du
possible, d'installer la hotte en version aspirante.
Version aspirante
La hotte filtre l'air et l'expulse à l'extérieur à travers le tuyau d'évacuation
(diamètre 150 mm).
Version filtrante
La hotte filtre l'air et l'expulse à l'intérieur de la pièce. Pour cette version,
sont nécessaires: 1 déflecteur d'air, 1 réduction, 1 filtre à charbon.
Les ouvertures d'évacuation d'air du tuyau supérieur doivent se trouver sur
la partie haute.
coMMaNdeS
a) éteint l'éclairage.
B) Allume l'éclairage.
c) Diminue la vitesse pour arriver à la vitesse minimum. Si pressée pen-
dant 2" le moteur s'arrête.
d) Actionne le moteur (en rappelant la dernière vitesse utilisée) et augmen-
te la vitesse pour arriver à la vitesse maximale.
e) RESET ALARME FILTRES / TIMER : si l'on appuie sur la touche
pendant l'affichage de l'alarme des filtres (avec le moteur arrêté) on remet
à zéro le comptage des heures. En appuyant sur la touche pendant le
fonctionnement du moteur, on active le TIMER, la hotte s'éteint donc auto-
matiquement après 5 minutes.
l1) Les 4 témoins lumineux VERTS signalent la vitesse en cours.
l2) Quand le témoin lumineux est rouge (avec le moteur arrêté) il indique
l'ALARME DES FILTRES. Quand le témoin lumineux est vert (clignotant) il
indique que le TIMER a été actionné par la touche E.
ALARME FILTRES:
Après 30h de fonctionnement le voyant L2 devient ROUGE. Il signale que
les filtres à graisse doivent être nettoyés.
Après 120h de fonctionnement le voyant L2 devient ROUGE et clignote il
indique que les filtres à graisse doivent être nettoyés et les filtres à charbon
remplacés.
Après avoir nettoyé les filtres à graisse (et/ou remplacé les filtres à
charbon), appuyer sur la touche E pour faire redémarrer le comptage des
heures pendant la visualisation de l'alarme filtres.
coMMaNdeS
P1) oFF eclairages: Si pressé, il arrête les éclairages.
P2) oN eclairages: Si pressé, il allume les éclairages.
P3) oFF/- Moteur: Diminue la vitesse pour arriver à la vitesse minimum.
Si pressé pendant 2" le moteur est arrêté.
Si pressé pendant 2" lorsque la REINITIALISATION DES FILTRES est
activée il remet à zéro le comptage des HEURES.
P4) oN/+ Moteur: Actionne le moteur et augmente la vitesse de ce dernier
pour arriver à la vitesse maximum.
P5) oN/oFF: Active et désactive le Capteur (en AUTOMATIQUE ou en
MANUEL). En Automatique le voyant L2 est allumé et L1 signale la
vitesse en cours. En Manuel le voyant L2 est éteint
l1) 4 Voyants: 4 voyants VERTS. Ils signalent la vitesse paramétrée
l2) 4 Voyants: VERT indique le Mode AUTOMATIQUE. ETEINT indique le
Mode MANUEL. ROUGE indique la Réinitialisation des FILTRES.
reINITIalISaTIoN deS FIlTreS: elle est signalée avec le Moteur Arrêté
pendant 30":
Après 30h le voyant L2 devient ROUGE fixement.
Après 120h le voyant L2 devient ROUGE et clignote.
Il est réinitialisé par P3
SeNSIBIlITe: En manuel, en appuyant en même temps sur P5 et P4 on
entre dans le mode sensibilité. La sensibilité paramétrée sera signalée par
les 4 voyants verts. A l'aide des touches P3(-) et P4(+) on paramètre la
sensibilité désirée.
En appuyant sur P5 on mémorise la sensibilité et l'on revient en manuel
coMMaNdeS
Touche a = Interrupteur d'éclairage.
Touche B = Interrupteur ON/OFF moteur 1e vitesse.
Touche c = Interrupteur 2e vitesse.
Touche d = Interrupteur 3e vitesse.
A B
coMMaNdeS
Touche a = Interrupteur d'éclairage;
- position 0: lumière éteinte;
- position 1: lumière allumée.
Touche B = Interrupteur moteur;
- position 0: moteur arrêté;
- position 1-2-3: moteur en marche à la primière, seconde ou troisième
vitesse.
A
coMMaNdeS
Touche a = allume/éteint l'éclairage.
Touche B = active/désactive le TIMER: en appuyant 1 fois on active le
timer, si bien qu'au bout de 5 minutes le moteur s'arrête (en même temps,
le numéro de la vitesse sélectionnée clignote sur l'afficheur); le timer reste
activé si l'on change la vitesse du moteur.
Afficheur C =
- indique la vitesse sélectionnée du moteur (de 1 à 4);
- indique l'activation du Timer lorsque le numéro clignote;
- indique l'alarme des filtres lorsque le segment central s'allume ou cligno-
te.
Touche d = met le moteur en marche (à la dernière vitesse utilisée). En
appuyant de nouveau sur le bouton, on sélectionne la vitesse du moteur
de 1 à 4 en séquence. Si l'on continue d'appuyer sur la touche pendant 2
secondes environ, le moteur s'arrête.
Touche r = rétablissement des filtres à graisse et des filtres à charbons.
Lorsqu'on visualise l'alarme des filtres (c'est-à-dire que le segment central
s'allume sur l'afficheur), il faut nettoyer les filtres à graisse (après 30 heures
de fonctionnement). Par contre, si le segment central clignote, il faut netto-
yer les filtres à graisse et remplacer les filtres à charbon (après 120 heures
de fonctionnement). Il est clair que si votre hotte n'est pas une hotte version
recyclage, qu'elle n'a donc pas de filtres à charbon, il suffit de nettoyer les
filtres à graisse, que le segment central reste allumé ou qu'il clignote. L'alar-
me des filtres apparaît lorsque le moteur est éteint et il est visible pendant
environ 30". Pour faire repartir le compte des heures, appuyer sur la touche
pendant 2 secondes lorsque l'alarme est visible.
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