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Thermo E 200 / 320
8.9
Aus- und Einbau Magnetventil
ACHTUNG:
Das Magnetventil ist nur komplett auszutauschen und
darf nicht weiter zerlegt werden! Bei Wechsel oder
Ein- und Ausbau ist ein neuer Dichtring zu verwen-
den.
Zum Ausbau des Magnetventils muss die Brennstoff-
pumpe nicht zwingend ausgebaut werden.
Es ist darauf zu achten, dass auslaufender Brennstoff
sofort aufgefangen, gebunden und fachgerecht entsorgt
wird.
Ausbau
1. Brenner ausbauen (siehe 8.2)
2. Zündelektrode (2,
Abb.
durch seitliches Verdrehen vom Zündfunkengeber
abhebeln und entfernen (siehe
3. Scheibe (5,
Abb.
805) entfernen.
4. Stecker des Magnetventils (6) am Steuergerät (15)
abstecken.
5. Sechskant SW 16 (6,
Abb.
Abb.
805) mit einem geeigneten Werkzeug von der
Brennstoffpumpe (10) lösen und Magnetventil (6)
abschrauben.
.
1
Mutter SW12
2
Magnetkopf (Spule
mit Kabel und Stecker
sowie Platte)
1,5 + 0,3 Nm
1
2
Abb. 806 Magnetventil
Einbau
1. Dichtring (10,
Abb.
806) zur Brennstoffpumpe ist zu
erneuern. Auf richtige Einbaulage von Anker, Feder
und Stößel achten (siehe
2. Magnetventil (6,
Abb.
804) mit Schraubendreher
Abb.
804).
806) des Magnetventils (6,
3
Federscheibe
4
Kern
5
Rohr
6
Sechskant SW16
7
Stößel
8
Feder
9
Anker
10 Dichtring
5 ± 0,5 Nm
3
4
5
6
7
8
9
Abb.
806).
805) an der Brennstoffpumpe
(10) anbringen.
3. Den Sechskant SW 16 (6,
ventils mit einem geeigneten Werkzeug anziehen.
4. Stecker des Magnetventils (6,
Steuergerät (15) anstecken.
5. Scheibe (5) auf den Düsenstock aufstecken und
gegenüber dem Flammwächter im Steuergerät (15)
und dem Zündfunkengeber (1) ausrichten.
6. Zündelektrode (3) aufstecken.
7. Brenner anbauen (siehe 8.2).
Wurde die Mutter SW 12 (1,
mit dem Drehmoment (siehe
und anschließend mit Siegellack zu sichern.
8.10 Aus- und Einbau der Zerstäuberdüse
Ausbau
1. Brenner ausbauen (siehe 8.2).
2. Zündelektrode (2,
durch seitliches Verdrehen vom Zündfunkengeber
abhebeln und entfernen.
3. Scheibe (5,
Abb.
Wir empfehlen zur Demontage und Montage der
Düse die Verwendung des Düsenschlüssel Id.-Nr.
66971_.
4. Zerstäuberdüse (4) abschrauben. Wird kein
Düsenschlüssel verwendet, ist am Sechskant des
Düsenstocks der Brennstoffpumpe (10) mit
geeignetem Werkzeug gegenzuhalten.
Einbau
1. Zerstäuberdüse (4,
anziehen. Wird kein Düsenschlüssel verwendet, ist
am Sechskant des Düsenstocks der Brennstoffpumpe
(10) mit geeignetem Werkzeug gegenzuhalten.
2. Scheibe (5) auf den Düsenstock aufstecken und
gegenüber dem Flammwächter im Steuergerät (15)
und dem Zündfunkengeber (1) ausrichten.
3. Zündelektrode (3) aufstecken.
4. Brenner anbauen (siehe 8.2).
10
8 Instandsetzung
Abb.
806) des Magnet-
Abb.
805) am
ACHTUNG:
Abb.
806) gelöst, so ist sie
Abb.
806) festzuziehen
Abb.
804) mit Schraubendreher
805) entfernen.
HINWEIS:
Abb.
805) einschrauben und
808
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