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Thermo E 200 / 320
5.5
Prüfungen einzelner Bauteile
Die Prüfung einzelner Bauteile kann grundsätzlich durch
Sichtprüfung oder manuelle elektrische Prüfung erfolgen.
HINWEIS:
Vor dem Trennen der Steckverbindung Temperatur-
sensor, Heizgerät vom Fahrzeug-Bordnetz trennen.
5.5.1 Allgemeine Sichtprüfung
•
Bauteile auf Beschädigung (Risse, Deformation,
Dichtheit, Verfärbung etc.) prüfen und gegebenfalls
austauschen.
•
Stecker und Leitungen auf Korrosion, Kontakt,
Crimpfehler etc. prüfen und gegebenfalls instand
setzen.
•
Steckerkontakte auf Korrosion und festen Sitz prüfen,
gegebenfalls instand setzen.
5.5.2 Sichtprüfung am Wärmeübertrager
•
Wärmeübertrager innen auf Beschädigung,
Korrosion, Verrußung und Ablagerungen prüfen.
•
Wärmeübertrager auf äußere Beschädigung,
Korrosion, Feuchtigkeit, Verformungen, Ablage-
rungen, Verfärbung, etc. prüfen.
ACHTUNG:
Ruß und Ablagerungen im Wärmeübertrager sind zu
entfernen, da sie die Wärmeabgabe an das Kühlmittel
behindern.
Starke äußere Verformungen können den Kühlmittel-
durchfluss beeinträchtigen.
5.5.2.1 Sichtprüfung des Abgasaustrittes und der
Abgasleitung
Abgasaustritt und evtl. vorhandene Abgasleitung auf
Zustand, festen Sitz, Verschmutzung und Ablagerungen
prüfen.
Es sind nur Abgasumlenkungen entsprechend der
Einbauanweisung zu verwenden.
5.5.3 Sichtprüfung an der Brennkammer
•
Brennkammer ausbauen (siehe 8.11).
•
Drallkörper und Topf auf Beschädigung und festen
Sitz prüfen.
•
Brennkammer auf Verzunderung und
Koksablagerungen prüfen und diese gegebenfalls
entfernen.
•
Brennkammer auf Verformung und Feuchtigkeit
prüfen.
5 Fehlersuche und -beseitigung
Brennkammer auf Risse prüfen.
HINWEIS:
Risse in Längsrichtung am Ende der Schweißnaht,
sind bis zu ca. 80 mm zulässig.
•
Nach der Prüfung die Brennkammer wieder einbauen
(siehe 8.11).
Abb. 501
5.5.4 Widerstandsprüfung des
Temperatursensors mit integriertem
Überhitzungsschutz
Vorsicht!
Die Gefahr von Verletzungen bei erhöhter Kühlmittel-
temperatur ist zu beachten.
Vor dem Ausbau des Temperatursensors, ist der
Überdruck im Kühlsystem (z.B. durch Öffnen des
Kühlerverschlusses) abzubauen. Gegebenfalls das
Heizgerät vorher abkühlen lassen, Auffangbehälter
für austretendes Kühlmittel bereitstellen.
Prüfung
•
Temperatursensor, Stecker und Kabel auf
Beschädigung und korrekten Sitz prüfen.
•
Temperatursensor ausbauen (siehe 8.3).
•
Elektrische Prüfung mit einem zur Widerstandsmes-
sung geeigneten Messmittel.
Der elektrische Widerstand zwischen Pin 1 und Pin 3
(siehe
Abb.
502) beträgt bei 0°C 500 Ohm, zwischen
Pin 2 und Pin 3 2000 Ohm. Beide Widerstände ändern
sich in Abhängigkeit von der Temperatur. Das
Verhältnis zwischen beiden Widerständen soll am
durchtemperierten Sensor 1 : 4 betragen.
•
Temperatursensor einbauen (siehe 8.3).
Gefahr von Verbrü-
hungen!
510
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