Elektroanschluss Abgasklappe
- Anlage vor dem Öffnen spannungsfrei schalten.
- Spannungsfreiheit prüfen.
- Unteren Gehäusedeckel der HCM-2 öffnen
- Anschlusskabel Klappenmotor und Meldekontakt abisolieren.
- Rast5-Stecker des Ausgang A1 abziehen.
- Anschlusskabel Abgasklappenmotors durch die Zugentlastung (Einlegeteil) schieben und festschrauben.
- Adern am Rast5-Stecker A1 anklemmen und Stecker einstecken.
- Rast5-Stecker des Eingang E1 abziehen.
- Endschalterkabel des Abgasklappenmotors durch die Zugentlastung (Einlegeteil) schieben und festschrauben.
- Adern am Rast5-Stecker E1 anklemmen und Stecker einstecken..
Elektroanschluss HCM-2
L1
Hinweis:
Der Fachmannparameter
HG13 (Eingang 1) muss auf „Abgasklappe"
und
HG14 (Ausgang 1) muss auf „Abgasklappe"
eingestellt sein.
Bei geöffnetem Endschalter bleibt der Brenner
für Warmwasser und Heizung gesperrt, auch
für Schornsteinfeger und Frostschutz.
Funktionstest der Abgasklappe
•
Gerät in Betrieb nehmen
•
Sichtkontrolle ob Klappe in Betrieb geöffnet ist
•
Während des Betriebs E1 für 2 Minuten abstecken
Gerät muss mit Fehlercode 8 verriegelnd abschalten wobei das Gebläse weiterhin mit niedriger Drehzahl laufen muss.
•
E1 wieder anschließen
•
Fehlermeldung quittieren
•
Sichtkontrolle ob Zuluftklappe bei Stillstand geschlossen ist
3063702_201510
32. Kaskadenbetrieb: Installation
Abgasklappe / Schaltplan
A1 (Parametrierbarer Ausgang)
E1 (Parametrierbarer Eingang z.B. „Abgasklappe")
A1
LP
E1
E2
a b
a b
1 2
N
L1
1 2
1 2
Abluftklappenmotor
AF
SF
eBUS
-
1 2
+
1 2
1 2
1 2
M
230V~
Endschalter
Achtung!
Endschalter der Abgasklappe muss
potentialfrei sein!
Die Regelungsplatine HCM-2 wird
ansonsten zerstört.
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