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• Halten Sie im Flugbetrieb ausreichend Abstand zu Hochspannungsleitungen und Funksendeanlagen, da
diese Einrichtungen die Empfangsqualität Ihrer Fernsteuerung erheblich beeinträchtigen können.
• Fliegen Sie nie direkt auf Zuschauer oder auf sich selbst zu.
• Bei einem Defekt oder einer Fehlfunktion ist zuerst die Ursache der Störung zu beseitigen, bevor Sie Ihr
Modell wieder starten.
Sollten Sie sich über den korrekten Aufbau und die Inbetriebnahme nicht im Klaren sein oder sollten
sich Fragen ergeben, die nicht durch die Bedienungsanleitung abgeklärt werden, so setzen Sie sich
bitte mit unserer technischen Auskunft oder einem anderen Fachmann in Verbindung.
Unser Tipp: Wenden Sie sich an einen ortsansässigen Modellflugverein, damit ein erfahrener Modellflug-
Pilot die Bauausführung an Ihrem Modell prüfen und den Erstflug des Modells übernehmen kann.
Lieferumfang
Bevor Sie mit dem Bau beginnen, sollten Sie anhand der Übersichtstabellen den Lieferumfang Ihres Modells
kontrollieren.
Achtung!
Trotz sorgfältiger Fertigung kann sich die Bespannfolie an den Tragflächen, den Rumpf und
Leitwerken durch Temperatur- und Feuchtigkeitsschwankungen wieder lösen und Blasen bzw.
Falten bilden. Jedoch lassen sich diese Falten und Blasen verhältnismäßig leicht mit einem
Folienbügeleisen oder einem normalen Bügeleisen (untere Temperatureinstellung) beseitigen.
Bausatzinhalt:
Hauptkomponenten
1
Seitenruder
2
Rumpf mit Kabinen-
und Motorhaube
3
Seitenleitwerk
4
Höhenleitwerk mit Rudern
5
Tragflächen-Hälften
1
Tankhalter
2
Servobrett mit Auflageleisten
3
Tragflächen-Verstärker
4
Fahrwerks-Hölzer
5
Servobrett-Aufdoppler
6
Gegenlager-Hölzchen
7
Seitenleitwerks-Abschlussleiste
8
Tragflächen-Verbinder
4
Einstellen der Ruderausschläge
In der Praxis hat es sich bewährt, die Funktion
für die Richtungsänderung (Querruder) sowie
die Vergaser-Anlenkung auf einen Steuer-
knüppel und die Höhenruder- und Seitenru-
der-Funktion auf den anderen Knüppel der
Fernsteuerung zu legen. Wenn die Servos an
den entsprechenden Empfängerausgängen
angesteckt sind, muss zuerst die Stellung aller
Servohebel geprüft werden. Die Hebel müssen
in der Mittelstellung und im 90°-Winkel zur
Rumpflängsachse stehen (siehe Bild 27). Ach-
ten Sie dabei auch auf die Trimmhebel am
Sender. Diese müssen ebenfalls in der Mittel-
stellung stehen. Durch Versetzen des Servo-
hebels auf der Servoachse können Sie die
gewünschte Position einstellen. Anschließend
wird durch Verdrehen der Gabelköpfe (1) jedes
Ruder in die Mittelstellung gebracht. Durch
Verstellen der Anlenk-Lasche (2) und durch
Verändern des Einhängpunktes am Servohe-
bel wird der Ruderausschlag mechanisch ein-
gestellt. Das Bild zeigt die Einstellung an der
Höhen- und an der Seitenruder-Anlenkung.
Wenn Sie bei der Seitenruder-Anlenkung auf einer Seite das Zugseil gekürzt haben, so ist auf der
anderen das Seil zu verlängern, damit die Zugbelastung für das Servo nicht zu groß wird.
Die Querruder werden nach dem gleichen Schema eingestellt.
Überprüfen der Ruderausschläge
Die Einstellung der Ruderausschläge ist immer von den individuellen Steuergewohnheiten des jeweiligen
Modellpiloten abhängig. Aus diesem Grund kann hier nur ein Richtwert für die Einstellung zum Erstflug
gegeben werden.
Funktion
Empf. Einstellwert
Querruder
jeweils 10 mm nach oben und unten
Seitenruder
jeweils 50 mm nach rechts und links
Höhenruder
jeweils 10 mm nach oben und unten
Nach der Einstellung der Ruder werden die Sicherungsringe der Gabelköpfe nach hinten geschoben, um ein
Aufspringen der Clip-Verschlüsse zu verhindern (siehe Bild 40, Pos 3).
Bild 01
Unser Tipp: Nutzen Sie die Möglichkeiten, die Ihnen moderne Fernsteuerungen bieten. Wählen Sie für den
Start größere Ruderausschläge, die Sie im Flug per Kippschalter reduzieren können. Oder Sie nutzen auch
die großen Ruderausschläge im Flug und stellen über die Expotenzial-Funktion ein ruhiges Steuerverhalten
im geraden Flug ein.
Einfliegen
Um die Leistungsfähigkeit Ihres Modells im vollen Umfang nutzen zu können ist es erforderlich, dass Sie Ihr
Modell einfliegen. Und damit ist nicht gemeint, dass Sie sich an die Eigenheiten Ihres Modells gewöhnen
sollen. Vielmehr sollen Sie dabei verschiedene Flugmanöver gezielt absolvieren und dabei genau das Ver-
halten Ihres Modells beobachten. Fliegen Sie die Figuren jeweils mehrmals, denn nur so sind Steuerfehler
oder unsauberes Einfliegen in die Figur auszuschließen. Wenn Sie am Modell Änderungen vornehmen, so
verändern Sie nur einen Parameter und überprüfen die Veränderungen im Flug.
Bild 02
Bild 40
21
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