Inhaltsverzeichnis
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Zu prüfende Funktion
Durchführung
Ausschläge der
Benutzen Sie für die
Steuerknüppel
jeweilige Ruderfunktion
den vollen Ausschlag
Schwerpunktlage
Trimmen Sie das Modell
(Diese Einstellung ist
in ausreichender Höhe
vom gewünschten
waagerecht aus und drücken
Flugverhalten abhängig. es dann mit gedrosseltem
Schwerpunkt nach
Motor senkrecht nach unten. seine Flugbahn in Richtung
hinten bringt schlechtere (Vorsicht vor zu hoher
Stabilität aber bessere
Geschwindigkeit und zu
Flugleistungen)
engen Abfangradien)
Motor-Seitenzug nach
Fliegen Sie von sich weg
rechts
und achten Sie darauf, dass
Ihr Modell nicht eine
Tragfläche "hängen" lässt.
Ziehen Sie nun bei max.
Geschwindigkeit das Modell
senkrecht nach oben.
Motorsturz
Fliegen Sie mehrmals mit
voller Motorleistung im 90°
Winkel zur Blickrichtung hin
und her. Jedesmal, wenn das "Hoch" weg.
Modell unmittelbar vor Ihnen C: Das Modell geht Richtung
ist, nehmen Sie schlagartig
das Gas heraus.
Differenzierung
Fliegen Sie mit Ihrem Modell A: Das Modell rollt wie "an der A: Keine Änderung
mehrere Rollen
Bitte beachten Sie, dass sich die einzelnen Einstellwerte gegenseitig beeinflussen können. Aus die-
sem Grund erfordert das richtige Einfliegen die perfekte Beherrschung des Modells eine gewisse
Erfahrung und die erforderliche Geduld um aus einem Modellflugzeug ein Kunstflugmodell zu
machen.
Technische Daten
Spannweite
Länge
Gewicht ca.
Flächeninhalt
Motorisierung
Fernsteuerung ab
22
Flugverhalten
Veränderungen am Modell
Überprüfen Sie die Reaktion
- Für das Höhen- und Quer-
auf jeden Steuerknüppel.
ruder stellen Sie die von
Ihnen gewünschten Aus-
schläge ein.
- Das Seitenruder stellen Sie
auf max. Ausschlag.
A: Das Modell setzt seine
A: Keine Änderung
Flugbahn kerzengerade nach
notwendig
unten fort.
B: Das Modell verändert
B: Schwerpunkt weiter
nach hinten verlegen bzw.
"Hoch".
Blei in das Rumpfheck
kleben
C: Das Modell unterschneidet
C: Schwerpunkt weiter
und taucht in Richtung "Tief"
nach vorne verschieben
weg.
bzw. Blei in die Rumpfspitze
kleben
A: Das Modell steigt gerade
A: Keine Änderung
notwendig
B: Das Modell dreht beim
B: Motor-Seitenzug
Steigen nach links
erhöhen
C: Das Modell dreht beim
C: Motor-Seitenzug
Steigen nach rechts
verringern
A: Das Modell fliegt gerade
A: Keine Änderung
weiter
notwendig
B: Das Modell geht Richtung
B: Motorsturz verkleinern
C: Motorsturz vergrößern
"Tief" weg
Schnur gezogen".
notwendig
B: Die Rollachse zieht sich
B: Differenzierung erhöhen
korkenzieherförmig in die
(das nach unten laufende
Rollrichtung.
Querruder erhält weniger
Ausschlag)
C: Die Rollachse zieht sich
C: Differenzierung verringern
korkenzieherförmig entgegen
(das nach unten laufende
der Rollrichtung
Querruder erhält mehr
Ausschlag)
1527 mm
1327 mm
3100 - 3300 g
44,4 dm
10 - 13 ccm Zweitaktmotor
11,5 - 15 ccm Viertaktmotor
4 Kanäle mit 5 Servos
Inhaltsverzeichnis
Bestimmungsgemäße Verwendung.................................................................................................................2
Produktbeschreibung ......................................................................................................................................3
Sicherheits- und Gefahrenhinweise.................................................................................................................3
Lieferumfang ...................................................................................................................................................4
Aufbau des Modells.........................................................................................................................................6
Einstellen des Schwerpunktes.......................................................................................................................20
Einstellen der Ruderausschläge ....................................................................................................................21
Einfliegen .......................................................................................................................................................21
Technische Daten ..........................................................................................................................................22
Produktbeschreibung
Bei dem Kunstflugmodell EDGE 540T handelt es sich um ein bereits weit vorgefertigtes ARF-Modell
(ALMOST READY TO FLY). Der Rumpf, die Tragflächen und die Leitwerke sind bereits fertig aufgebaut und
mit Bügelfolie bespannt. Alle für die Fertigstellung benötigten Kleinteile wie Fahrwerk, Räder, Tank , Spinner
usw. liegen dem Bausatz bei. Dadurch ist das über 3 Achsen steuerbare Modell in kurzer Zeit fertig zu stel-
len. Die steuerbaren Funktionen sind: Höhenruder (Querachse), Seitenruder (Hochachse) und Querruder
(Längsachse) sowie die Regelung der Motordrehzahl.
Sicherheits- und Gefahrenhinweise
• Ferngesteuerte Flugmodelle sind kein Spielzeug! Darum sollten Kinder und Jugendliche nur unter Auf-
sicht eines Erwachsenen ihre Modelle betreiben.
• Beim Betrieb eines Flugmodells sind Sie für Ihr Handeln und dessen evtl. Folgen verantwortlich. Schließen
Sie deswegen eine private Haftpflichtversicherung oder eine spezielle Modellflugversicherung ab.
Kontaktadresse ist hierfür der Deutsche Modellfliegerverband e.V. Rochusstr. 104 - 106, 53123 Bonn.
• Laden Sie den Sender- und Empfängerakku rechtzeitig auf, damit die Akkus beim Einsatz des Modells voll
geladen sind.
• Beim Anschluss der Akkus ist in jedem Fall auf die richtige Polung zu achten. Bei einem Kurzschluss
geben geladene Akkus extrem hohe Ströme ab. Dabei werden Bauteile und Leitungen so heiß, dass aku-
te Verletzungs- und Brandgefahr besteht.
• Wählen Sie ein geeignetes Gelände zum Betrieb Ihres Modellflugzeugs aus.
• Die vom Treibstoffhersteller angegebenen Sicherheitsbestimmungen im Umgang mit Methanol-Kraftstof-
fen sind in jedem Fall unbedingt einzuhalten.
• Achten Sie beim Umgang mit Modellmotoren und Luftschrauben darauf, dass sich niemals Körperteile
oder Gegenstände im Drehbereich des Propellers befinden.
• Verbrennungsmotoren, Krümmer und Auspuffanlagen werden beim Betrieb von Flugmodellen so heiß,
dass selbst einige Zeit nach dem Abstellen des Triebwerks noch eine erhebliche Verbrennungsgefahr
beim Berühren dieser Teile besteht.
• Bei der Inbetriebnahme wird immer zuerst der Sender, dann die Empfangsanlage im Modell eingeschaltet.
Beim Ausschalten wird zuerst das Modell und dann der Sender außer Betrieb genommen.
• Starten Sie Ihren Verbrennungsmotor erst dann, wenn Sie sich vergewissert haben, dass der Sender und
der Empfänger in Betrieb sind und der Steuerknüppel für die Motorregelung in der Position "Leerlauf" steht.
• Sichern Sie Ihr Modell vor dem Start des Motors mit geeigneten Rollbremsen oder einem Erdanker.
• Vergewissern Sie sich, dass Sie beim Betrieb Ihres Modells keine Personen, Tiere oder Gegenstände
gefährden.
• Sollten bereits andere Modellsportler in diesem Bereich ihre Modelle betreiben, sprechen Sie mit ihnen
die Frequenzverteilung ab, um eine Kanaldoppelbelegung zu vermeiden. Denn sobald zwei Sender mit
demselben Kanal betrieben werden, ist eine Kontrolle des jeweiligen Modells nicht mehr möglich.
2
• Überprüfen Sie vor jedem Start die Funktionsfähigkeit Ihres Modells. Neben den Fernsteuerkomponenten
sind vor allen Dingen die Anlenkungen der Ruder zu testen.
• Ziehen Sie die Senderantenne immer komplett aus und "zielen" Sie nicht mit der Senderantenne direkt auf
Ihr Modell, da dies die Übertragung der Funksignale beeinträchtigt.
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