Abschleppen; Anhängerbetrieb - Ford Ranger Betriebsanleitung

ANHÄNGERBETRIEB
ACHTUNG
Das auf dem Typenschild
angegebene höchstzulässige
Zuggesamtgewicht darf nicht
überschritten werden. Siehe
Fahrzeug-Identifikationsschild
(Seite 115).
VORSICHT
Überschreiten Sie die maximal
zulässige Stützlast, d. h. das auf den
Kugelkopf wirkende vertikale Gewicht
von 75 kg (165 Pfund) bei Fahrzeugen mit
Hinterradantrieb bzw. 125 kg (276 Pfund)
bei Fahrzeugen mit Allradantrieb nicht.
Ladung bzw. Last möglichst tief und
möglichst nah im Bereich der Achse(n)
platzieren. Bei Anhängerbetrieb mit einem
unbeladenen Fahrzeug muss die Ladung
bzw. Last möglichst im vorderen Bereich
des Anhängers unter Einhaltung der
maximalen Stützlast platziert werden, da
hierdurch die beste Stabilität gewährleistet
ist.
Technische Daten
Anhänger-Zuladung
Variante
Einzel-Fahrerhaus,
Zweiradantrieb
Einzel-Fahrerhaus,
Vierradantrieb
4-Türer Doppelka-
bine Zweiradantrieb
4-Türer Doppelka-
bine Vierradantrieb

Abschleppen

Ohne Anhänger-
bremse kg (lbs)
750 (1653,5)
750 (1653,5)
750 (1653,5)
750 (1653,5)
80
Die Stabilität des Gespanns ist stark von
der Qualität des Anhängers abhängig.
Die maximale Fahrzeug- und
Anhängerzuladung ist technisch
verbindlich bis zu 12 % Steigung und bis
zu einer Höhe von 1000 m über dem
Meeresspiegel festgelegt. Bei Fahrten im
Hochgebirge wird mit der Abnahme des
Luftdruckes auch die Leistung geringer.
Dabei gilt folgende Regel:
In Höhenlagen über 1000 Meter sinkt das
angegebene maximal zulässige
Zuggesamtgewicht je 1000 Höhenmeter
um 10 Prozent.
Steilstrecken
ACHTUNG
Die Auflaufbremse eines Anhängers
ist nicht durch das
Antiblockiersystem geregelt.
Vor einer starken Gefällstrecke einen
Gang herunterschalten.
Mit Anhänger-
bremse kg (lbs)
1600 (3527,4)
3000 (6613,9)
1600 (3527,4)
3000 (6613,9)
Anhänger-Stütz-
last kg (lbs)
75 (165,3)
125 (275,6)
75 (165,3)
125 (275,6)