Ford Ranger Betriebsanleitung Seite 114

WARNUNGEN
Beim Radwechsel stets das
diagonal gegenüberliegende Rad
mit einem geeigneten Block oder
Unterlegkeil sichern.
Sicherstellen, dass die Pfeile bei
laufrichtungsgebundenen Reifen in
die korrekte Drehrichtung weisen.
Muss das Reserverad mit gegen die
Laufrichtung weisenden
Laufrichtungspfeilen angebaut werden,
Reifen von einer Werkstatt so bald wie
möglich korrekt aufziehen lassen.
Wagenheber nur zum Radwechsel
verwenden. Arbeiten Sie niemals
unter einem Fahrzeug, das nur von
einem Wagenheber angehoben ist.
Beachte: Sicherstellen, dass der
Wagenheber senkrecht zum Hebepunkt
angesetzt wird und dass die Bodenplatte
mit der gesamten Fläche aufsteht.
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1. Radzierblende abbauen.
2. Radmutterkappen abnehmen.
Räder und Reifen
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3. Wagenhebergriff anbauen.
4. Radmuttern etwas lösen.
5. Fahrzeug anheben, bis das Rad vom
E70960
6. Radmuttern abschrauben und Rad
Rad anbauen
Schmiermittel (Fett oder Öl) sind.
Beachte: Mit den Radmuttern der
Leichtmetallfelgen können Sie auch das
Reserverad mit Stahlfelge befestigen.
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Boden abgehoben ist.
abnehmen.
WARNUNGEN
Stellen Sie sicher, dass die Gewinde
von Radbolzen und Radmuttern
sowie die Anlageflächen frei von
Anzugsdrehmoment der
Radmuttern und Reifenluftdruck so
bald wie möglich prüfen lassen.
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